Определение температуры подогрева высоковязкой нефти.

ID: 166039
Дата закачки: 28 Апреля 2016
Продавец: https://vk.com/aleksey.nakonechnyy27 (Напишите, если есть вопросы)
Посмотреть другие работы этого продавца

Тип работы: Работа Курсовая
Форматы файлов: AutoCAD (DWG/DXF), КОМПАС, Microsoft Word
Сдано в учебном заведении: ИНиГ

Описание:
С каждым годом в нашей стране и за рубежом увеличивается добыча нефтей, имеющих высокие вязкость и температуру застывания. Кроме того углубления отбора легких фракций при переработке нефти повышается вязкость нефтяных остатков. Как и другие массовые грузы, их наиболее экономично транспортировать по трубопроводам.
Большой вклад в исследовании вопросов связанных с трубопроводным транспортом высоковязких и высокозастывающих нефтей и нефтепродуктов, внесли Л. С. Абрамзон, Р. А. Алиев, В. Е. Губин, В. Ф. Новоселов, П. И. Тугунов, В. И. Черникин, В. А. Юфин, В. С. Яблонский и другие ученые.
При технологическом расчете перекачки высоковязких и высокозастывающих нефтей и нефтепродуктов решаются те же задачи, что и при расчете обычных трубопроводов (определение оптимальных диаметра толщины стенки трубы, числа перекачивающих станций, расчет режимов эксплуатации), а также находятся оптимальные толщина изоляции и температура перекачки(при транспортировке с подогревом).

Комментарии: Появление расчетных методов определения оптимальной! температуры подогрева нефти перед перекачкой связано с работами В. И. Черникина, В. Ф. Новоселова, П. И. Тугунова, JI. С. Абрамзона, В. А. Юфина и других авторов. При этом ими был сделан ряд упрощающих допущений. Так, во многих работах конечная температура нефти принимается заданной (например, на 3...5 градусов выше температуры ее застывания или температуры окружающей среды). Однако такое допущение не вполне обосновано.
Рассмотрим частный случай оптимизации величин Тм и Тк для уже построенного «горячего» трубопровода, диаметр кото¬рого известен, а насосные и тепловые станции расставлены по трассе. Наиболее общее решение задачи об оптимизации темпе¬ратурного режима перекачки в этом случае получено профессо¬ром В. С. Яблонским в 1956 г.
Так как все капитальные вложения уже сделаны, оптимиза¬ция Тн и Тк выполняется из условия минимизации эксплуатаци¬онных расходов, связанных с температурным режимом пере¬качки, а именно платы за энергию, потребляемую на перекачку и подогрев нефти.

Размер файла: 32,4 Мбайт
Фаил: