Чертежи-Графическая часть-Курсовая работа-Крюк УК225, Деталировка

ID: 166519
Дата закачки: 05 Мая 2016
Продавец: https://vk.com/aleksey.nakonechnyy27 (Напишите, если есть вопросы)
Посмотреть другие работы этого продавца

Тип работы: Чертежи
Сдано в учебном заведении: ИНиГ

Описание:
Буровые крюки предназначены для подвешивания бурильных и обсадных колонн.
В процессе бурения крюк:
- удерживает подвешенный на штропе вертикально перемещающийся вертлюг с вращающейся бурильной колонной;
- воспринимает крутящий момент, возникающий на опоре вертлюга, при вращении бурильной колонной ротором;
- обеспечивает автоматическое запирание центрального рога после ввода в него штропа вертлюга, когда ведущая труба находится в шурфе при переходе от спускоподъемных операций (СПО) к бурению, или, наоборот, освобождает штроп вертлюга с ведущей трубой, устанавливаемых в шурф при переходе от бурения к подъему;
- надежно удерживает в зеве крюка штроп вертлюга при внезапных оста¬новках в скважине спускаемой колонны.
При операциях спуска и подъема крюк обеспечивает:
- надежное удержание штропов при спуске и подъеме бурильной или об¬садной колонны;
- легкое поворачивание крюка и манипу¬лирование им в процессе захваты¬вания и освобождения свечей;
- разгрузку резьб замковых соединений от веса свечи при ее отвинчивании от бурильной колонны;
- автоматическое освобождение свечи от колонны бурильных труб (при опера¬циях ее подъема) на высоту, несколько большую длины замковой резьбы;

- автома¬тическую установку элеватора в заданной позиции для за-хвата очередной свечи из-за пальца вышки или при подъеме для освобождения свечи.
Наиболее сложные функции крюк выполняет при работе с бурильными колоннами, и это определяет его конструкцию. Буровой крюк должен быть вы¬полнен из трех рогов: двух бо¬ковых и одного центрального. В корпусе крюка размещены его механизмы. Центральный рог крюка служит для захвата штропа вертлюга, два боковых — для захвата штропов элева¬тора, что позволяет быстро снимать и надевать на крюк верт¬люг при переходе от бурения к СПО, при этом штропы элева-тора остаются висеть на крюке, что облегчает работу обслужи¬вающего персонала. В корпусе крюка размещают упорный подшипник, ствол, пружину, амортизатор и другие устройства.
Подшипник служит для обеспечения легкости поворота крюка при за¬хвате свечей или их свинчивании во время СПО. Пружина необходима для авто¬матического извлечения ниппеля из муфты замка свечи при ее отвинчивании.
Гидравлический амортизатор необходим для того, чтобы исключить под¬скок свечи и порчу ее резьбы после развинчивания. Крюк также следует снаб¬жать позиционером, устанавли¬вающим ненагруженный или нагруженный весом одной свечи центральный рог в положение, удобное для работы верхнего рабо¬чего при захвате или освобождении элеватора от очеред¬ной свечи при СПО.
Двурогие крюки применяют в основном для спуска обсадных ко-лонн; для бурильных колонн используют чаще трехрогие крюки, которые должны быть на¬дежны, легки и удо¬бны в эксплуатации.[3]

1.2 Анализ условий эксплуатации и причин отказов крюка

Буровое оборудование работает на открытом воздухе и под¬вержено всем вредным влияниям окружающей среды, а также коррозионному воздействию глинистого раствора, соленой воды и нефти. Кроме этого, узлы и детали обору¬дования испытывают динамические и вибрационные нагрузки. Все эти причины вызы¬вают интенсивный износ агрегатов. Для предупреждения аварий¬ного вы¬хода из строя того или иного оборудования необходимо, кроме технически гра¬мотной его эксплуатации, организовать своевременный и качественный ремонт. Для составления месяч¬ных и годовых планов-графиков остановки оборудования на ремонт необходимо знать коэффициент использования оборудо¬вания по ма-шинному времени и длительность и структуру ремонт¬ных циклов.
Цель плановых и технических обслуживаний заключается в обеспечении исправной работы и предотвращении прогресси¬рующего износа оборудования в межремонтный период.
В таблице 1.1 представлены возможные неисправности бурового крюка и способы их устранения.[6]
1.3 Анализ конструктивного исполнения крюка

При конструировании крюков выбирают общую конструктив¬ную схему в соответствии с максимальной нагрузкой. Для вы¬бора схемы и конструкции от¬дельных элементов следует ис¬пользовать элементы уже имеющихся конструк¬ций, учитывая при этом их преимущества и недостатки. При разработке кон¬ст¬рукции рассчитывают основные элементы крюка: рога, ствол, пружину, под¬веску, подшипник, пальцы подвески штропов и др.
Необходимо учитывать требования технологии бу¬рения, а также второ¬степенные требования, так как нельзя уп¬рощать конструкцию крюка в ущерб технологическим качест¬вам.

Размер файла: 235,8 Кбайт
Фаил: