Стенд для притирки клапанов ДВС (конструкторская часть дипломного проекта)

ID: 191016
Дата закачки: 10 Апреля 2018
Продавец: maobit (Напишите, если есть вопросы)
Посмотреть другие работы этого продавца

Тип работы: Диплом и связанное с ним
Форматы файлов: КОМПАС, Microsoft Word

Описание:
8.Конструкторская разработка. Модернизация стенда для притирки клапанов
8.1Обоснование актуальности разработки
8.2Анализ прототипов
8.3 Устройство и принцип работы стенда
8.4 Технические расчеты

Стенд состоит из каркаса 17 (см. рис. 8.1), электродвигателя 1, редуктора 15, механизма доворота 13, плит 7,10, головки привода 6 и механизма подъема плиты 7. Электродвигатель, редуктор 15 и механизма доворота 13 размещены на вертикально расположенном кронштейне 2, закрепленном на болтах к каркасу.
Вращение от электродвигателя к редуктору передается через кулачковую предохранительную муфту 16, а от редуктора к механизму доворота - через втулочно-пальцевую муфту 14. Ведомый вал механизма доворота соединен с ведущим валом головки привода через втулочную муфту 9. Механизм доворота осуществляет смену направления вращения клапанов и их доворота. Головка привода распределяет вращение ведущего вала на шпиндели привода клапанов. Клапаны соединяются со шпинделями через гибкие элементы. Механизм подъема плиты 7 содержит два штока 4, червячный редуктор 5, траверсу 3 и маховик 12, соединенный с червячным редуктором валом через соединительную муфту.
Механизм подъема плиты 7 содержит два штока 4, червячный редуктор 5, траверсу 3 и маховик 12, соединенный с червячным редуктором валом через соединительную муфту. Механизм подъема осуществляет прижатие притираемых клапанов к седлам головки блока двигателя, устанавливаемую на плиту 7.

Размер файла: 2,2 Мбайт
Фаил: