Модернизация пружинной защиты дисков агрегата комбинированного АКМ-4 (курсовой проект)

ID: 193932
Дата закачки: 02 Августа 2018
Продавец: AgroDiplom (Напишите, если есть вопросы)
Посмотреть другие работы этого продавца

Тип работы: Работа Курсовая
Форматы файлов: КОМПАС, Microsoft Word

Описание:
Содержание

ВВЕДЕНИЕ 2
1 АНАЛИЗ ТЕХНОЛОГИЧЕСКОГО ПРОЦЕССА ДИСКОВАНИЯ
1.1 Особенности технологического процесса дискования
1.2Агротехнические требования 6
2 ОБЗОР МАШИН И РАБОЧИХ ОРГАНОВ ДЛЯ ВЫПОЛНЕНИЯ ТЕХНОЛОГИЧЕСКОГО ПРОЦЕССА ДИСКОВАНИЯ 9
2.1 Обзор дисковых борон 9
2.2 Обзор и анализ конструкции систем защиты дисковых рабочих органов 20
3 МОДЕРНИЗАЦИЯИ ПРУЖИННОЙ ЗАЩИТЫ ДИСКОВ 24
3.1Обоснование предлагаемой модернизации 24
3.2 Технологический расчет модернизируемого узла
3.3 Конструкторские расчеты 29
3.3.1 Определение сил действующих на диск 29
3.3.2 Расчет основных параметров пружинной стойки
ЗАКЛЮЧЕНИЕ 33
ЛИТЕРАТУРА 34

3 МОДЕРНИЗАЦИЯИ ПРУЖИННОЙ ЗАЩИТЫ ДИСКОВ
3.1Обоснование предлагаемой модернизации

Агрегат комбинированный для минимальной обработки почвы АКМ-4 (рисунок 3.1), предназначен для лущения жнивья, полупаровой осенней обработки зяби, осенней обработки полей после уборки кукурузы, свеклы и картофеля, ранневесенней обработки зяби (закрытие влаги и заделка удобрений), для бесплужной подготовки за два прохода окультуренных почв под посев озимых зерновых, пожнивных и поукосных культур на почвах, засоренных камнями со средним размером не более 100мм.
Агрегат АКМ-4 агрегатируется с тракторами класса 3 (Беларус 1523, Т-150К).

Рисунок 3.1 -АКМ-4

Агрегат является полунавесным состоит из рамы, четырех дисковых батарей, двухдисковой батареи, рыхлителей, трех опорно-прикатывающих катков, сницы, подвесной рамы, подвески, опорных колес, гидросистемы.
Рама представляет собой жесткую сварную конструкцию, и предназначена для установки на ней четырех дисковых батарей, двухдисковой батареи, прикатывающих катков, сницы, механизма подвески, двух кареток, опорных колес, поводков и гидросистемы.
Дисковые батареи состоят из сферических вырезных дисков, сфери-ческих цилиндрических дисков, квадратной оси, корпусов подшипников, шпулей, упорной шайбы, кронштейнов и фиксирующего устройства. Устройство передних дисковых батарей, задних дисковых батарей и двухдисковой батареи аналогично по составляющим конструктивным элементам приведенными выше, различие состоит в количестве и чередовании вырезных и цилиндрических дисков.
Рыхлители служат для поверхностного рыхления почвы.
Рыхлитель состоит из стойки, лапы и деталей крепления. Стойка выпол-нена в виде пружины кручения. К стойке с помощью болтов с потайной головкой крепится лапа. Стойка жестко крепится к балке подвесной рамы с помощью пластины, болта и хомута.
Опорно-прикатывающие катки предназначены для дробления поч-венных комков, выравнивания и прикатывания верхнего слоя почвы.
Каретки служат для регулировки угла атаки дисковых батарей и фикса-ции их в заданном положении.
Колесный ход состоит из двух колес, оси, двух рычагов, ступицы, четырех роликоподшипников, оси и деталей крепления
Техническая характеристика агрегата почвообрабатывающего комбинированного АКМ-4 приведена в табл. 3.1

Таблица 3.1 – Техническая характеристика агрегата АКМ-4

Наименование показателя Значение
показателя
Марка АКМ-4
Тип полунавесной
Производительность за 1 час основного времени, га:
при глубине обработки до 12см 2,8-4,0
при глубине обработки более от 12 до 16см 2,4-3,2
Ширина захвата, м 4,0+0,1
Рабочая скорость, км/ч:
при глубине обработки до 12см 7-10
при глубине обработки от 12 до 16см 6-8
Транспортная скорость, км/ч не более 15
Глубина обработки, см:
Диаметр катков, мм 450
Длина катка, мм 1400
Срок службы (за исключением быстроизнашивающихся рабочих органов), лет
10
Ресурс до списания, ч 5000

При работе агрегата комбинированного почвообрабатывающего на участках засоренных камнями и другими препятствиями, периодически происходят поломки рабочих органов из-за встречи с препятствиями. В ба-зовом агрегате дисковые батареи состоят из сферических вырезных дисков, сферических цилиндрических дисков, квадратной оси, корпусов подшипников, шпулей, упорной шайбы, кронштейнов и фиксирующего устройства.
Однако при работе агрегата на участках сильно засоренных камнями, при наезде на препятствие воздействию подвергается вся батарея, а через нее - рама машины, что негативно сказывается на общей надежности машины.
Как видно из обзора машин все современные агрегаты имеют индивидуальную подвеску дисков.
Поэтому, целью модернизации агрегата комбинированного почвообрабатывающего АКМ-4 является увеличение коэффициента использования эксплуатационного времени смены, за счет сокращения простоев агрегата на устранение неисправностей.
Решить эту проблему можно выполнив дисковую батарею составной, где каждый диск имеет индивидуальную ось и подшипниковый узел. Кре-питься дисковая стойка будет на общей балке через резиновый элемент (прокладку), которая обеспечивает амортизацию узлу. Крепление дисков будет подобно на крепление показанное на рисунок 3.2.

Рисунок 3.2- Способ установки дисков

Для реализации данной модернизации необходимо произвести расчет основных элементов устройства.

Размер файла: 6,9 Мбайт
Фаил: