40

Исследование качения автомобильного колеса с максимальной эффек-тивностью в тормозном режиме

ID: 67490
Дата закачки: 21 Апреля 2012
Продавец: yura909090 (Напишите, если есть вопросы)
    Посмотреть другие работы этого продавца

Тип работы: Монография, статья
Форматы файлов: Microsoft Office
Сдано в учебном заведении: ХНАДУ

Описание:
Аннотация. Современные транспортные средства оборудуются различными системами автоматического регулирования тормозного усилия, параметры которых зачастую имеют не рациональное решение. Для повышения эффективности работы таких систем необходимо иметь информацию о влиянии различных эксплуатационных факторов на процессы, протекающие при затормаживании объекта регулирования (автомобильного колеса). Обладание информацией о влиянии эксплуатационных факторов позволяет уменьшить геометрические параметры аппаратов регулирования (модуляторов) и сохранить их эффективную работу в различных эксплуатационных условиях движения транспортного средства.

Ключевые слова. Эксплуатационные факторы; система автоматического регулирования тормозного усилия; максимальный реализуемый коэффициент сцепления.


Размер файла: 111,2 Кбайт
Фаил: (.rar)

Скачать

Добавить в корзину

Занесено в корзину

        Коментариев: 0

Есть вопросы? Посмотри часто задаваемые вопросы и ответы на них.
Опять не то? Мы можем помочь сделать!

Некоторые похожие работы:

Повышение эффективности использования трактора Беларус-1523В в ГСХУ «Лепельская СС» с модернизацией системы блокировки дифференциала (дипломный проект)
Ещё искать по базе с такими же ключевыми словами.