Страницу Назад
Поискать другие аналоги этой работы

Авиаракетно-космическая промышленность США

ID: 70160
Дата закачки: 08 Июня 2012
Закачал: kostak (Напишите, если есть вопросы)
Посмотреть другие работы этого продавца

Тип работы: Рефераты
Форматы файлов: Microsoft Word

Описание:
Содержание:

1. Авиаракетно-космическая промышленность (общая характеристика)
2. Авиационная промышленность
3. Центр авиаракетно-космической промышленности США
4. Аэрокосмические фирмы США и их логотипы
4.1 Боинг
4 Отраслевые структурные изменения
5 Перспективные направления космической индустрии
6 Проблемы аэрокосмической промышленности США

Авиаракетно-космическая промышленность (АРКП) является наукоемкой высо¬котехнологичной отраслью, требующей больших научно-технических разработок и больших капиталовложений. АРКП это отрасль машиностроения, возникшая в эпоху НТР и объединяющая созданную ранее авиационную промышленность с новейшей ракетно-космической. В структуре отрасли выделяют самолето- и вертолетостроение, ракетостроение, производство космических летательных аппаратов, производство двигателей, авиационное приборостроение и др. Полным набором подотрослей обладают лишь несколько экономически высокоразвитых стран. Поэтому только промышленно развитые страны способны производить все виды её продукции (средняя стоимость 1 кг магистрального пассажирского самолёта составляет 1000 долларов США, а стоимость 1 кг автомобиля – 20 долларов).
Все производства АРКП — наукоемкие трудоемкие с высокой долей среди персонала инженерно-технических работников и высококвалифицированных рабо¬чих. В мире существуют только три центра — Россия, США и ЕС, — имеющие научно-исследовательскую и экспериментальную базу, конструкторские бюро и про¬мышленные предприятия, которые обеспечивают разработку и производство авиаци¬онной и космической техники в широком спектре потребностей мирового рынка.
Высокая наукоемкость производственного процесса обусловлена сложностью продукции, которая выпускается в небольших количествах (авиалайнеров — в мире около 1 тыс. в год, вертолетов — 600—1000). А высокая степень капиталоемкости от¬расли определяет высокую ее монополизацию (даже в ведущих странах насчиты¬вается лишь по 3-4 фирмы).

Размер файла: 588,9 Кбайт
Фаил: