40

К методике анализа и выбора распределения томозных сил между осями автомобиля с учетом требований правил №13 ЕЭК ООН

ID: 67491
Дата закачки: 21 Апреля 2012
Продавец: yura909090 (Напишите, если есть вопросы)
    Посмотреть другие работы этого продавца

Тип работы: Монография, статья
Форматы файлов: Microsoft Office
Сдано в учебном заведении: ХНАДУ

Описание:
Аннотация. Предложена методика анализа и выбора распределения тормозных сил между осями автомобилей категории М1, в соответствии с которой обеспечивается минимально
допустимая и нормативная интенсивность их торможения согласно требованиям Правил №13 ЕЭК ООН.

Ключевые слова: регулирование тормозных сил; коэффициент торможения; реализуемое сцепле-ние; коэффициент сцепления; кривые реализуемого сцепления; коэффициент распределения тор-мозных сил; категория автомобиля; требования Правил №13 ЕЭК ООН; минимальная интенсив-ность торможения, нормативная интенсивность торможения.


Размер файла: 125,1 Кбайт
Фаил: (.rar)

Скачать

Добавить в корзину

Занесено в корзину

        Коментариев: 0

Есть вопросы? Посмотри часто задаваемые вопросы и ответы на них.
Опять не то? Мы можем помочь сделать!

Некоторые похожие работы:

К сожалению, точных предложений нет. Рекомендуем воспользоваться поиском по базе.