Состав работы

material.view.file_icon
material.view.file_icon
material.view.file_icon
material.view.file_icon МЧ00.51.00.00 Амортизатор сп.cdw
material.view.file_icon МЧ00.51.00.00 Амортизатор.cdw
material.view.file_icon МЧ00.51.00.01_Корпус.cdw
material.view.file_icon МЧ00.51.00.02 Крышка аксонометрия.cdw
material.view.file_icon МЧ00.51.00.02_Крышка.cdw
material.view.file_icon МЧ00.51.00.03_Буфер.cdw
material.view.file_icon МЧ00.51.00.04_Крышка.cdw
material.view.file_icon МЧ00.51.00.05_Втулка.cdw
material.view.file_icon МЧ00.51.00.06_Втулка.cdw
material.view.file_icon МЧ00.51.00.07_Пружина.cdw
material.view.file_icon МЧ00.51.00.00 Амортизатор.a3d
material.view.file_icon МЧ00.51.00.01_Корпус.m3d
material.view.file_icon МЧ00.51.00.02_Крышка.m3d
material.view.file_icon МЧ00.51.00.03_Буфер.m3d
material.view.file_icon МЧ00.51.00.04_Крышка.m3d
material.view.file_icon МЧ00.51.00.05_Втулка.m3d
material.view.file_icon МЧ00.51.00.06_Втулка.m3d
material.view.file_icon МЧ00.51.00.07_Пружина.m3d
Работа представляет собой rar архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
  • Компас или КОМПАС-3D Viewer

Описание

Амортизатор МЧ00.51.00.00

Амортизатор данной конструкции применяется в автоматических линиях при транспортировке деталей. Деталь, поступающая из загрузочного барабана, ориентируется на транспортирующем устройстве под действием толкателя, который подводит деталь до буфера поз. 3 амортизатора.
Амортизатор крепят на раме транспортирующего устройства четырьмя болтами, которые входят в пазы основания корпуса поз. 1. Пружина поз. 7 гасит ударные нагрузки, действующие на буфер. Усилие пружины регулируют гайкой поз. 11.

Амортизатор МЧ00.51.00.00 сборочный чертеж
Амортизатор МЧ00.51.00.00 спецификация
Амортизатор МЧ00.51.00.00 3д модель
Амортизатор МЧ00.51.00.00 чертежи
Корпус МЧ00.51.00.01
Крышка МЧ00.51.00.02
Буфер МЧ00.51.00.03
Крышка МЧ00.51.00.04
Втулка МЧ00.51.00.05
Втулка МЧ00.51.00.06
Пружина МЧ00.51.00.07

Задание 51 из альбома Чтение и деталирование сборочных чертежей Боголюбова С.К.

Чертежи и 3d модели (все на скриншотах показано и присутствует в архиве) сделано и открываются в компасе v13, компас v14, компас v15, компас v16, компас v17, компас v18, компас v19, компас v20, компас v21, компас v22 и выше версиях компаса.

Также открывать и просматривать, печатать чертежи и 3D-модели, выполненные в КОМПАСЕ можно просмоторщиком КОМПАС-3D Viewer.

По всем вопросам пишите в Л/С. Отвечу и помогу.
Системы документальной электросвязи/ Экзамен/ Билет 5/ 2020 г.
Системы документальной электросвязи 8. В каких сетях используется технология виртуальных каналов? • Х-25 • Ethernet • ATM • Fram Relay 16. По какой причине узлы 2 -го класса (У-2) соединены с двумя узлами главными(У-1)? • для выхода на другие области (края) • в этом заключается принцип каждый с каждым, по которому У-2 соединены с У-1 • для надежности работы сети 21. Что означает вероятность ошибочного приёма комбинации? • вероятность события, показывающая что на выход СПД выдана комбинация полн
User artinjeti : 21 января 2020
350 руб.
Международные авиационные организации
Реферат дисциплина: «Менеджмент транспортных услуг» тема: «Международные авиационные организации» Содержание Введение 3 Глава I Международная авиация 4 1 Международная авиационная федерация 4 2 Международные авиационные регламенты 6 3 Международные авиационные организации 7 3.1 Межправительственные (ММАО) 7 3.2 Неправительственные (МНАО) 12 3.3 Наиболее известные международные авиационные организации 17 Глава II Крупнейшие мировые авиакомпании 19 1 Deutsche Lufthansa AG (Германия) 19 2 Brit
User Aronitue9 : 15 мая 2012
20 руб.
Лабораторная работа №1 по дисциплине: Радиоприемные устройства. Исследование входных цепей приемника. (5 семестр).
1. Цель работы Изучение особенностей построения входных цепей (ВЦ) радиоприемников, экспериментальное исследование различных схем входных цепей. 2. Расчетная часть Настроенная антенна. Для схемы с автотрансформаторным согласованием рассчитать и построить в виде семейства кривых зависимость резонансного коэффициента передачи К0 от коэффициента трансформации m со стороны антенны при разных коэффициентах n со стороны нагрузки. Расчет произвести для режима согласования на частоте f0=600 кГц при
User ua9zct : 17 ноября 2015
50 руб.
Расчетно-графический анализ тягово-скоростных свойств автомобиля КрАЗ – 250, движущегося по дороге с коэффициентом дорожного сопротивления 0,038
С целью закрепления теоретических знаний и приобретения навыков анализа тягово-скоростных свойств автомобиля для заданной модели в курсовой работе выполняю необходимые расчеты на основании конкретных технических данных автомобиля. Строю графики и по ним анализируем тягово-скоростные свойства. Произведенные расчеты свожу в таблицы, текст сопровождаю расчетными зависимостями с расшифровкой параметров. 1.Задание для расчетно-графического анализа и выбор исходных данных Произвести расчетно-графическ
User yura909090 : 24 мая 2012
80 руб.
up Наверх