65.000 Пневмоклапан редукционный Задание 65 Аксарин
Состав работы
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Работа представляет собой rar архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
- Компас или КОМПАС-3D Viewer
Описание
Пневмоклапан редукционный 65.000
Редукционный пневмоклапан шарикового типа автомобилей ЗИЛ-130 автоматически поддерживает давление сжатого воздуха в пневмосистеме путем впуска воздуха в разгрузочное устройство компрессора или выпуска из него. В цилиндр 3 корпуса ввернуто седло 4 выпускного клапана, положение которого устанавливается регулировочными прокладками 10, Давление пружины 8 через опорные шарики и шток 5 передается на клапан I (см. схему). Давление пружины 8 регулируется колпачковой гайкой 6. Так регулятор давления настраивается на заданную величину. При повышении давления в пневматической системе до 0,068 Па сжатый воздух поступает в отверстие A, проходит через фильтр 1 и, преодолевая силу сжатия пружины, открывает шариковый клапан I; при этом клапан II (см. схему) перекрывает отверстие в седле 4. Воздух направляется через отверстие Б, поступает в разгрузочное устройство компрессора, которое отключает подачу воздуха компрессором в сеть, а при снижении давления в сети до 0,055 Па пружина 8 возвращает клапаны в первоначальное положение. Разгрузочное устройство через отверстие В в седле 4 соединяется с атмосферой и включает подачу воздуха компрессором в пневмосистему.
Пневмоклапан редукционный 65.000 Сборочный чертеж
Пневмоклапан редукционный 65.000 Спецификация
Пневмоклапан редукционный 65.000 3d модель
Пневмоклапан редукционный 65.000 чертежи
Фильтр 65.001
Корпус 65.002
Цилиндр корпуса 65.003
Седло выпускного клапана 65.004
Шток клапана 65.005
Гайка колпачковая 65.006
Кожух 65.007
Пружина 65.008
Шайба стопорная 65.009
Прокладка регулировочная 65.010
Кольцо пружинное 65.011
Прокладка уплотнительная 65.012
Штуцер 65.013
Задание 65 из альбома Чертежи для деталирования Аксарин П Е
Чертежи и 3d модели (все на скриншотах показано и присутствует в архиве) сделано и открываются в компасе v13, компас v14, компас v15, компас v16, компас v17, компас v18, компас v19, компас v20, компас v21, компас v22 и выше версиях компаса.
Также открывать и просматривать, печатать чертежи и 3D-модели, выполненные в КОМПАСЕ можно просмоторщиком КОМПАС-3D Viewer.
По всем вопросам пишите в Л/С. Отвечу и помогу.
Редукционный пневмоклапан шарикового типа автомобилей ЗИЛ-130 автоматически поддерживает давление сжатого воздуха в пневмосистеме путем впуска воздуха в разгрузочное устройство компрессора или выпуска из него. В цилиндр 3 корпуса ввернуто седло 4 выпускного клапана, положение которого устанавливается регулировочными прокладками 10, Давление пружины 8 через опорные шарики и шток 5 передается на клапан I (см. схему). Давление пружины 8 регулируется колпачковой гайкой 6. Так регулятор давления настраивается на заданную величину. При повышении давления в пневматической системе до 0,068 Па сжатый воздух поступает в отверстие A, проходит через фильтр 1 и, преодолевая силу сжатия пружины, открывает шариковый клапан I; при этом клапан II (см. схему) перекрывает отверстие в седле 4. Воздух направляется через отверстие Б, поступает в разгрузочное устройство компрессора, которое отключает подачу воздуха компрессором в сеть, а при снижении давления в сети до 0,055 Па пружина 8 возвращает клапаны в первоначальное положение. Разгрузочное устройство через отверстие В в седле 4 соединяется с атмосферой и включает подачу воздуха компрессором в пневмосистему.
Пневмоклапан редукционный 65.000 Сборочный чертеж
Пневмоклапан редукционный 65.000 Спецификация
Пневмоклапан редукционный 65.000 3d модель
Пневмоклапан редукционный 65.000 чертежи
Фильтр 65.001
Корпус 65.002
Цилиндр корпуса 65.003
Седло выпускного клапана 65.004
Шток клапана 65.005
Гайка колпачковая 65.006
Кожух 65.007
Пружина 65.008
Шайба стопорная 65.009
Прокладка регулировочная 65.010
Кольцо пружинное 65.011
Прокладка уплотнительная 65.012
Штуцер 65.013
Задание 65 из альбома Чертежи для деталирования Аксарин П Е
Чертежи и 3d модели (все на скриншотах показано и присутствует в архиве) сделано и открываются в компасе v13, компас v14, компас v15, компас v16, компас v17, компас v18, компас v19, компас v20, компас v21, компас v22 и выше версиях компаса.
Также открывать и просматривать, печатать чертежи и 3D-модели, выполненные в КОМПАСЕ можно просмоторщиком КОМПАС-3D Viewer.
По всем вопросам пишите в Л/С. Отвечу и помогу.
Другие работы
Теоретическая механика СамГУПС Самара 2020 Задача С2 Рисунок 0 Вариант 5
Z24
: 7 ноября 2025
Определение реакций опор твёрдого тела
(пространственная система сил)
Определить значение силы Р и реакции опор твёрдого тела, изображённого на рис. С2.0 – С2.9. Исходные данные для расчёта представлены в таблице С2.
150 руб.
Философия бизнеса (контрольная работа, тесты) В-5
banderas0876
: 19 октября 2015
Философия бизнеса(контрольный тест)
Философия бизнеса(тесты 1-13)
Философия бизнеса
Тестовые задания
проверки знаний по дисциплине
1. Каково соотношение понятий «бизнес» и «предпринимательство»?
a. Бизнес «равен» предпринимательству
b. Бизнес «включён» в предпринимательство
c. Предпринимательство «включено» в бизнес
2. Допишите недостающий этап становления механизма управления: простейший замкнутый контур с обратной связью (гомеостазис),…, механизм управления самоорганизующихся систем.
a
200 руб.
Приспособление зажимное МЧ00.61.00.00
coolns
: 22 октября 2019
Приспособление зажимное автокад
Приспособление зажимное чертеж
Приспособление зажимное чертежи
Приспособление зажимное деталирование
Приспособление зажимное скачать
Приспособление зажимное деталировка
Данное зажимное приспособление используется при резании длинных труб и прутков разных диаметров.
Стойку поз. 2 устанавливают на плите поз. 1. Плиту крепят двумя болтами к раме (рама на чертеже не показана). Высоту положения трубы или прутка относительно плиты регулируют опорой поз. 4, которую фикс
260 руб.
Автомобильный бензиновый двигатель номинальной мощностью 88 кВт при частоте вращения 6100 об/мин, степень сжатия 11, тактность 4, число цилиндров 4, четыре клапана на цилиндр
Рики-Тики-Та
: 30 мая 2012
Содержание
Введение..................................................................................................................................................3
1. Тепловой расчет двигателя…………………………………………………………………………6
1.1 Топливо…………………………………………………………………………………..……..6
1.2 Параметры рабочего тела………………………………………………………………..….....6
1.3 Параметры впуска……………………………………………………………………………...7
1.4 Расчет процесса впуска………………………………………………………………………..7
1.5 Расчет процесса сжатия ………………………………………………………………….
55 руб.