Расчет и проектирование тележки мостового крана

ID: 99138
Дата закачки: 17 Июня 2013
Продавец: RUSFront (Напишите, если есть вопросы)
Посмотреть другие работы этого продавца

Тип работы: Работа Курсовая
Форматы файлов: Microsoft Word
Сдано в учебном заведении: СпГГИ

Описание:
Содержание
1. Описание работы и исходные данные для проектирования 2
2. Общие сведения 3
3. Расчет 3
3.1 выбор кратности полиспаста 3
3.2 выбор диаметра каната 4
3.4 определение размеров барабана и его частоты вращения 5
3.5 выбор электродвигателя 8
3.6 выбор редуктора 9
3.7 выбор муфты 10
3.8 выбор тормоза 10
3.9 проверка двигателя по времени пуска 11
3.10 проверка тормоза по времени торможения 12
4. Проектирование 13
4.1 компоновка 13
4.2 конструкция крюковой подвески 13
4.3 проверочный расчет поперечены подвески 13
таблицы 17
приложения 22
литература 28
Цель курсовой работы – практическое усвоение курса «Детали машин и основы конструирования».
Объём курсовой работы - пояснительная записка на листах формата А4 и чертежи узлов на листах формата А2, выполненные в соответствии с требованиями ЕСКД. Все расчеты сделаны в системе СИ.
Объект проектирования - тележка мостового крана.
Принципиальная схема механизма - составные части:
1 - электродвигатель;
2 - тормоз с тормозной муфтой;
3 - редуктор;
4 - барабан и подвеска.
Действующие нагрузки - сила (грузоподъёмность) приложенная к крюку подвески.
Задание (исходные данные для проектирования):
-грузоподъёмность ;
-скорость механизма подъёма груза ;
-высота подъёма груза ;
-режим работы механизма: Л- легкий.

Последовательность выполнения задания:
1) Выбор кратности полиспаста.
2) Выбор диаметра каната.
3) Определение диаметра блока.
4) Определение размеров барабана и его частоты вращения.
5) Выбор электродвигателя.
6) Выбор редуктора.
7) Выбор тормозной муфты.
8) Выбор тормоза.
9) Проверочный расчет электродвигателя по времени пуска механизма подъема.
10) Проверочный расчет тормоза по времени торможения механизма подъёма.

2. ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ
В мостовых кранах механизм подъёма груза размещен на крановой тележке. Схема механизма подъёма кранов общего и специального назначений зависит от многих факторов: типа грузозахватного устройства, массы поднимаемого груза, высоты подъёма и т.д. Общая принципиальная схема механизма подъёма, характерная для кранов грузоподъёмностью 5...50 т, приведена на рис.1.

Размер файла: 2,7 Мбайт
Фаил: