Теплотехника 5 задач Задача 2 Вариант 35

Цена:
200 руб.

Состав работы

material.view.file_icon Задача 2 Вариант 35.docx [ 40 KB ]
Работа представляет собой файл, который можно открыть в программе:
  • Microsoft Word

Описание

Определить индикаторную Ni и эффективную Ne мощность четырехтактного двигателя внутреннего сгорания по его конструктивным параметрам и среднему индикаторному давлению рi. Диаметр цилиндра двигателя D, ход поршня S, угловая скорость коленчатого вала Ω, мин-1, число цилиндров Z, среднее индикаторное давление рi и механический КПД ηм выбрать из табл. 2.
Ответить на вопросы:

Каковы основные различия в работе двухтактного и четырехтактного двигателей внутреннего сгорания?

Каковы преимущества и недостатки каждого из них?

Другие работы

«Исследование шума»
1 Цель работы Получить практические навыки в измерении уровня шума. Исследовать звукопоглощающие свойства разных материалов. Определить уровень шума от нескольких источников.
СибГУТИ Работа Лабораторная Безопасность жизнедеятельности (БЖД)
User vovan1441 : 10 апреля 2019
200 руб.
Экзамен по дисциплине "Устройства генерирования и формирования сигналов в системах подвижной радиосвязи", Тест №10.
Тест №10 1.Мощность в нагрузке генератора составляет 1000 Вт, при электронном к.п.д.=0,8; мощность тепловых потерь на коллекторе равна (ватт): ( 250; 500; 750; 800); 2.Два генератора в мостовой схеме сложения мощностей отдают в нагрузку 280 Вт. При отключении одного генератора в балластной нагрузке моста выделится …….. Вт. 3.Сопротивление, вносимое в контур колебательной системы со стороны нагрузки = 9 Ом; сопротивление собственных потерь в контуре = 1 Ом; к.п.
СибГУТИ Радиопередающие устройств Работа Экзаменационная
User mitriy : 4 марта 2015
100 руб.
Законы Ома и Кирхгофа а резистивных цепях
Лабораторная работа 1 Тема: Законы Ома и Кирхгофа а резистивных цепях Вариант 2
Теория электрических цепей ДО СИБГУТИ Работа Лабораторная
User ReDe : 15 ноября 2017
60 руб.
Расчёт руля высоты Boeing
СОДЕРЖАНИЕ ВВЕДЕНИЕ ……………………………………………………………………..... 4 1. ТРЕБОВАНИЯ НЛГ К ОРГАНАМ УПРАВЛЕНИЯ………………………… 5 2. КОМПАНОВКА, ЦЕНТРОВКА, РАЗРАБОТКА СИЛОВОЙ СХЕМЫ САМОЛЁТА………………………………………………………………………... 10 2.1 Общая характеристика самолета …………………………………….. …… 10 2.2 Геометрические характеристики самолета ………………………………. 11 2.3 Конструктивно-силовые элементы фюзеляжа…………………………….. 12 2.4 Крыло………………………………………………………………….……… 13 2.5 Хвостовое оперение…………………………………………………………. 14 2.6 Силовая установка…………………………
Транспорт воздушный и водный Работа Курсовая
User Рики-Тики-Та : 6 декабря 2011
55 руб.
up Наверх