Пусковой подкачивающий насос двигателя автомобиля МАЗ-204 И93.57.00.00 ЧЕРТЕЖ Одним из условий надежного пуска двигателя внутреннего сгорания с воспламенением от сжатия (дизеля) является предварительный подогрев воздуха, поступающего в цилиндр. На некоторых автомобилях для подогрева впускаемого воздуха устанавливают специальный прибор, в который через форсунку подают небольшое количество топлива и воспламеняют его. Нагретый воздух поступает в цилиндры двигателя. Насос предназначен для подачи то

Используя условия предыдущей задачи, определить режим работы (рабочую точку) выбранного насоса при минимальном уровне воды в водонапорной башне. Вычислить мощность, потребляемую насосом при подаче и напоре, соответствующим этому режиму. Какими будут величины подачи, напора и мощности насоса, если: 1) частоту вращения его рабочего колеса уменьшить на 15%; 2) диаметр рабочего колеса уменьшить на 15%? Предыдущая задача Выполнить упрощенный гидравлический расчет разомкнутой (тупиковой) сети сельхо

Выполнить упрощенный гидравлический расчет разомкнутой (тупиковой) сети сельхозводоснабжения, которая предназначена для населенного пункта с производственно- хозяйственным комплексом. Исходные условия. На основании генерального плана хозяйства составлена схема водопроводной сети (см. на рис. 8..1… 8.5 схему, соответствующую номеру задачи в табл. 8.1). Известны условные геодезические отметки Δi узловых точек, длина участков трубопровода между ними, путевой расход QП и расходы Qi в узловых точках

Поперечная рулевая тяга автомобиля МАЗ-200 И91.45.00.00 ЧЕРТЕЖ На рис. 1 показана простейшая схема рулевого управления автомобиля. При вращении рулевого колеса 1 поворачивается рулевой вал 2 и насаженный на него червяк 3. В зацеплении с червяком находится зубчатый сектор 4. На валике сектора 4 закреплена рулевая сошка 5, которая связана с поворотной цапфой 8 левого колеса продольной рулевой тягой 6 и рычагом 7. Цапфа 8 связана с поворотной цапфой 13 поперечной рулевой тягой 10 и рычагами 9 и 12

Х кг азота расширяются от начального состояния р1 и t1 до конечного давления p2. Определить конечные параметры и работу газа при изотермическом и адиабатном расширениях.

Из баллона емкостью V выпускается воздух в атмосферу, при этом давление воздуха, измеренное манометром (избыточное давление), уменьшается с р1изб до р2изб. Определить массу выпущенного воздуха, если температура его изменилась от t1 до t2, а барометрическое (давление окружающей среды) давление рман = 750 мм рт.ст.

Определить напор динамического лопастного насоса для подачи воды на очистные сооружения расходом Q, скорость воды на линии всасывания υвс = 0,5 м/с, на линии нагнетания υнг = 3 м/с. Геодезическая высота всасывания Нвс, геодезическая высота нагнетания Ннг. При решении задачи пользоваться уравнением Дарси-Вейсбаха + Нвс + Ннг. Местные сопротивления: ξфильтр = 2, ξколено = 1, ξклапан = 3, ξзадвижка = 0,2, ξводомер = 3, l1 = 5 м, l2 = 300 м.

На вертикальную стенку действует давление воды с уровнем H1 и Н2. Определить величину равнодействующей силы суммарного гидростатического давления воды на стенку шириной В. Построить равнодействующую сил давления и определить центр давления.

В замкнутом сосуде с водой абсолютное давление на свободной поверхности равно р0. Барометрическое давление рб = 1,013·105 Н/м². На какую высоту Н поднимется вода в трубке (так называемой «пьезометрической»), сообщающейся с сосудом на глубине h под свободной поверхностью (рис. 7)?

Определить потери давления на трение в трубопроводе диаметром d и длиной l, по которому перекачивается бензин (ρ = 700 кг/м³, ν = 0,75 мм²/с) с расходом Qм. Как изменятся эти потери при уменьшении диаметра трубы на 20%? Шероховатость стенок трубопровода принять равной Δэ = 0,2 мм.

Индустриальное масло ИС-30, температура которого T1, поступает от насоса в гидроцилиндр по трубопроводу d. Определить режим течения масла, а также температуру, при которой ламинарный режим сменяется турбулентным, если подача насоса Q.