Теплотехника ЮУрГАУ 2017 Задача 4 Влажный воздух Вариант 28

Цена:
250 руб.

Состав работы

material.view.file_icon Задача 4 Вариант 28.doc
Работа представляет собой файл, который можно открыть в программе:
  • Microsoft Word

Описание

Обработка воздуха в приточной камере осуществляется с частичной рециркуляцией. в камере процесс смешения воздуха может осуществляться 2-мя способами.
1-ый способ: наружный воздух смешивается с внутренним воздухом, забираемым из помещения подогревается в калорифере и подается в помещение с температурой tпр, ºС.

2-ой способ: если точка смеси лежит в области ниже φ=100%, тогда наружный воздух предварительно подогревается в калорифере 1-ой ступени до температуры tпр, ºС, смешивается с внутренним воздухом, догревается в калорифере 2-ой ступени и подается в помещение с температурой tпр, ºС.

Исходные данные (таблица 1) и другие данные:

— массовый расход наружного воздуха Gн, кг/c; его температура tн, ºС и влагосодержание dн=0,1 г/кг;

— массовый расход внутреннего воздуха Gв, кг/c; его температура tв, ºС и относительная влажность φв, %.

Определить (с использованием h-d — диаграммы)

1 Точку внутреннего воздуха и все ее параметры: tв, ºС; φв, %; dв, г/кг; hв, кДж/кг; tр, ºС; рп, Па; tм, ºС.

2 Точку наружного воздуха и ее удельную энтальпию hн, кДж/кг;

3 Точку смеси и все параметры смеси: tсм, ºС; φсм, %; dсм, г/кг; hсм, кДж/кг; tр, ºС; рп, Па; tм, ºС.

4 Точки приточного воздуха и ее параметры: tпр, ºС; φпр, %; dпр, г/кг; hпр, кДж/кг; tр, ºС; рп, Па; tм, ºС.

5 Количество теплоты на подогрев воздуха, Вт:

в прямоточной приточной камере Qпрям;

при смешении воздуха:

— при 1-м способе смешения: Qсм от tсм до tпр;

— при 2-м способе смешения:

— в 1-й ступени подогрева Q1 от t1 до t′1;

— 2-й ступени подогрева Q2 от tсм до tпр; ∑Q=Q1+Qп.

6 Определить экономию расхода теплоты за счет применения смешения воздуха, %.

7 Минимальную температуру внутренней поверхности наружного ограждения для внутреннего воздуха (t2) с целью не допущения образования на ней конденсата.

8 Ответить на контрольные вопросы:

— что такое влажный воздух?

— характеристики влажности воздуха?

— что можно определить по h-d — диаграмме?

— что такое температура точки росы?

— что такое температура мокрого термометра?
Проектирование АТП. Поддержание автомобиля в технически исправном состоянии
Введение. Поддержание автомобиля в технически исправном состоянии в значительной степени за-висит от уровня развития и условия функционирования производственно-технической базы предприятия автомобильного транспорта, представляющей собой совокупность зданий, со-оружений, оборудования, оснастки и инструмента, предназначенных для технического об-служивания (ТО), текущего ремонта (ТР) и хранения подвижного состава. В настоящее время развитие ПТБ отстает от темпов роста парка автомобилей. Опережаю-щи
User develop : 19 декабря 2011
Расчет элементов автомобильных гидросистем МАМИ Задача 4.9 Вариант К
Гидросистема подачи масла в точке К имеет ответвление от трубопровода 1. Часть потока масла направляется по трубопроводу 2 в фильтр, а затем в точке М она вновь соединяется с основным потоком. Определить расход Q2 проходящий через фильтр, а также перепад давлений между точками К и М – ΔрК-М, если расход до точки К равен Q. Заданы: длины l1 и l2, диаметры d1 и d2. При решении считать, что фильтр задан трубопроводом эквивалентной длины lф = 1,5·l2 диаметром d2, другими местными потерями пренебречь
User Z24 : 19 декабря 2025
150 руб.
Расчет элементов автомобильных гидросистем МАМИ Задача 4.9 Вариант К
Проблемы эмоциональной устойчивости у пилотов гражданской авиации
ПЛАН РАБОТЫ: Введение Раздел I. Общие проблемы эмоциональной устойчивости (ЭУ) 1.1. Факторы, влияющие на эмоциональную устойчивость 1.2. Эмоциональная устойчивость, её зависимость от совершенства управления деятельностью Раздел II. Требования и методы повышения эмоциональной устойчивости пилотов гражданской авиации 2.1. Современное состояние подготовки пилотов 2.2. «Человеческий фактор» – основная причина снижения безопасности полётов самолётов ГА Выводы Список использо
User Elfa254 : 10 октября 2013
Экзаменационная работа по дисциплине: Управление сетями связи. Билет №19
Билет № 19 1. Достоинства и недостатки линейно-штабной структуры предприятия. 2. Недостатки протокола SNMP v.1 3. Задача: Определить из приведенного сообщения: 1. Версию протокола сетевого уровня 2. Приоритет сетевого уровня для данной дейтаграммы 3. Протокол транспортного уровня (Dec’код и название) 4. Сетевой адрес назначения 5. Транспортный порт отправителя 6. Транспортный порт получателя 7. Тип и класс тэга протокола прикладного уровня 8. Длину сообщения протокола прикладного уровня 9. Дл
User IT-STUDHELP : 17 мая 2021
450 руб.
promo
up Наверх