Не рекомендуется использовать Internet Explorer или Microsoft Edge. Сайт может не корректно работать. Скачайте, пожалуйста, современный браузер. Например Chrome или FireFox.
Тип: Работа
Тепловой расчет двигателя ЗМЗ - 53(66), ГАЗ-24Д. Курсовой проект. 2005 г. 24 с.
Тепловой расчет:
Задание
Выбор топлива
Параметры рабочего тела
Параметры окружающей среды и остаточных газов
Процесс впу...
Подробнее...
Скачано: 1
Тип:
введение
Назначение и устройство узла
Технологические требования, предъявляемые к узлу
Технология технического обслуживания и ремонта
Оборудование, оснастка и инструмент
Характеристика основных и вспо...
Подробнее...
Скачано: 1
Тип: Диплом и связанное с ним
Звіт до ДП: 171 с., 25 рис., 21табл., 26 джерел інформації.
Ключові слова: ДВИГУН, КРИВОШИПНО-ШАТУННИЙ МЕХАНІЗМ, ПОРШЕНЬ, ШАТУН, КОЛІНЧАСТИЙ ВАЛ, СИСТЕМА ЗМАЩЕННЯ, СИС-ТЕМА ОХОЛОДЖЕННЯ, ГАЗОРОЗПОДІЛ...
Подробнее...
Скачано: 1
Тип: Работа Расчетно-графическая
Тепловой расчет позволяет с достаточной степенью точности аналитическим путем определить основные параметры вновь проектируемого двигателя, а также проверить степень совершенства действительного цикла...
Подробнее...
Скачано: 15
Тип: Диплом и связанное с ним
СОДЕРЖАНИЕ Введение 1 Технико-экономическое обоснование темы дипломного проекта 2 Конструкторская часть 2.1 Техническая характеристика и устройство двигателя 2.2 Тепловой расчет двигателя 2.3 Ди...
Подробнее...
Скачано: 1
Тип: Диплом и связанное с ним
СОДЕРЖАНИЕ Введение 1. Технико-экономическое обоснование темы дипломного проекта 2. Конструкторская часть 2.1. Техническая характеристика и устройство двигателя 2.2. Расчёт рабочего цикла дизеля ...
Подробнее...
Скачано: 1
Тип: Работа
1.Тема: Ознакомление с устройством кривошипно-шатунного механизма
2. Цель работы: Ознакомление с устройством деталей кривошипно-шатунного механизма двигателя.
3. Содержание работы.
1. Изучение констру...
Подробнее...
Скачано: 1
Тип: Диплом и связанное с ним
Введение 3
Обзор конструкций современных двигателей 4
Анализ тенденций развития автомобильного двигателестроения 18
1.1 Тенденции развития рабочего процесса 18
1.2 Материалы в современном дви...
Подробнее...
Скачано: 1
Тип: Работа Курсовая
Введение
Теоретическая часть
Основные сведения
Исторические сведения
Принцип работы дизельного двигателя
Основные характеристики
Область применения
Мифы о дизельных двигателях
Рекордсмены
Расчетная ча...
Подробнее...
Скачано: 1
Тип: Пособие
Учебное пособие. Рассмотрены вопросы производства и использования различных топлив в двигателях внутреннего сгорания. Пособие предназначено для студентов
дневной и вечерней форм обучения специальност...
Подробнее...
Скачано: 1
Тип: Работа Конкурсная
ОГЛАВЛЕНИЕ
ЗАДАНИЕ НА КУРСОВОЙ ПРОЕКТ 3
1. ТЕПЛОВОЙ РАСЧЕТ ДВИГАТЕЛЯ 4
1.1 Размеры цилиндра и скорость поршня 4
1.2 Процесс впуска 5
1.3 Процесс сжатия 7
1.3 Процесс сгорания 8
1.4 Процесс расширения...
Подробнее...
Скачано: 1
Тип: Диплом и связанное с ним
СОДЕРЖАНИЕ ВВЕДЕНИЕ 1 ВЫБОР И ОБОСНОВАНИЕ ОСНОВНЫХ КОНСТРУКТИВНЫХ И РЕЖИМНЫХ ПАРАМЕТРОВ ПРОЕКТИРУЕМОГО ДВИГАТЕЛЯ 2 ОПИСАНИЕ КОНСТРУКЦИИ, КОМПОНОВКИ, ОСНОВНЫХ МЕХАНИЗМОВ, А ТАКЖЕ ИХ ОБЩИЕ ХАРАКТ...
Подробнее...
Скачано: 1
Тип: Чертежи
Чертеж сделан в Компас 3D v.12
На чертеже изображена компоновка ТКР на двигателе ЯМЗ-240. Размеры отсутствуют. Формат А1
Подробнее...
Скачано: 1
Тип: Работа Курсовая
Содержание
Аннотация………………………………………………………………..…2
1.Данные двигателя………………………………………………………4
2.Тепловой расчет………………………………………………………...5
3.Кинематический и динамический расчет ДВС………………….….15
3.1 Выбор и...
Подробнее...
Скачано: 1
Тип: Работа Контрольная
Реверсирование, т. е. изменение направления вращения греб¬ного винта, необходимо для изменения направления движения судна и ускорения его остановки. Реверсирование является од¬ним из важнейших элемент...
Подробнее...
Скачано: 1
Тип: Работа Курсовая
Дизель Д-37М четырёхцилиндровый, четырёхтактный, воздушного охлаждения, камера сгорания неразделённого типа расположена в днище поршня. Диаметр цилиндра 105 мм, ход поршня 120 мм, рабочий объём цилинд...
Подробнее...
Скачано: 1
Тип: Работа Курсовая
СОДЕРЖАНИЕ
ВВЕДЕНИЕ
1. Технологическая часть
1.1 Общие сведения о машинах для уплотнения грунтов 1.1.1 Устройство дорожного катка ...
Подробнее...
Скачано: 1
Тип: Чертежи
Корпус топливного насоса Д100-27-1 ЧЕРТЕЖ
Чертеж выполнен на формате А1+PDF (все на скриншотах показано и присутствует в архиве) выполнены в КОМПАС 3D.
Также открывать и просматривать, печатать черт...
Подробнее...
Тип: Чертежи
Реактивная масляная центрифуга ЧЕРТЕЖ
Реактивная масляная центрифуга спецификация
Чертеж выполнен на формате А3+PDF (все на скриншотах показано и присутствует в архиве) выполнены в КОМПАС 3D.
Также ...
Подробнее...
Тип: Диплом и связанное с ним
Содержание
Введение …………………………………………………………………………..6
1 Конструктивно эксплуатационный анализ……………………………………8
1.1 Системы смазки…………………………………………………………….8
1.2 Требования к смазочным системам………………………….……...
Подробнее...
Тип: Диплом и связанное с ним
Содержание
Введение 1 Двигатели на газообразном топливе
1.1 Общие сведения о газобаллонных автомобилях 1.2 Виды и свойства газообразных топлив, применяемых на автомобильном транспорте
1.3 Устройств...
Подробнее...
Тип: Чертежи
Прочный ТНВД ЯМЗ 236 располагается в развале блока цилиндров силового агрегата. На конце рейки имеется втулка с винтом.
Плунжерные пары монтируются в корпусе установки ТНВД ЯМЗ 236. Внутри также на...
Подробнее...
Тип: Чертежи
Двигатель ЯМЗ-240 является 12-цилиндровой дизельной силовой установкой, выпускаемой Ярославским Моторным Заводом. Технические характеристики двигателей серии ЯМЗ-240 различны, моторы данного семейства...
Подробнее...
Тип: Чертежи
На двигателе ЯМЗ-240Б применён ГРМ с подвесными клапанами, рас-положенными в головке цилиндров. Применение ГРМ с подвесными клапанами позволяет достигать высоких степеней сжатия и обеспечивает лучшее ...
Подробнее...
Тип: Чертежи
Чертеж V12-цилиндрового дизельного двигателя марки ЯМЗ-240. Дизельные двигатели размерности DxS=130x140 мм, рабочим объёмом 22,3 л. 4-тактные, с V-образным расположением цилиндров, непосредственным вп...
Подробнее...
Тип: Чертежи
Шатун служит для соединения поршня с кривошипом коленчатого вала и обеспечивает при такте рабочего хода передачу усилия от давления газов на поршень к коленчатому валу, а при вспомогательных тактах (в...
Подробнее...
