Оптимізація транспортно-складських витрат при використанні розподільчого центру

Цена:
15 руб.

Состав работы

material.view.file_icon A3EB97FF-FB56-4646-AD9F-AFE05DBBC299.zip [ 278 KB ]
material.view.file_icon bestref-198471.doc [ 2 MB ]
Работа представляет собой zip архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
  • Microsoft Word

Описание

Зміст

Вступ

1. Вибір місця розташування розподільчого центру.

1.1 Побудова транспортної схеми і визначення найкоротших відстаней

1.2 Оцінка первинного варіанта розташування розподільчого центру

1.3 Прийняття рішення про розташування розподільчого центру

2. Вибір транспортного перевізника

3. Організація функціонування транспортно-складської підсистеми.

3.1 Особливості каналів розподілу товарів

3.2 Визначення варіанту роботи транспортно-складської підсистеми

4. Організація транспортного обслуговування учасників логстичної системи

4.1 Складання маршрутів руху транспортних засобів

4.2 Розробка графіків сумісної роботи

4.3 Оцінка транспортного обслуговування учасників логістичної системи

Висновки

Список літератури

Вступ

Широке використання логістики в практиці господарської діяльності пояснюється необхідністю скорочення тимчасових інтервалів між набуванням сировини й постачанням товарів споживачеві. Логістика дозволяє мінімізувати товарні запаси, а в ряді випадків взагалі відмовитись від їх використання, скоротити час доставки товарів, прискорює процесс отримання інформації, підвищує рівень сервісу.

Мета даної курсової роботи – набути й розширити знання з дисципліни «Логітсичне управління», шляхом вирішення завдання визначення раціонального варіанта розподілу продукції в логістичній системі.

Транспорт, як підсистема логістичної системи значно впливає на ефективність всієї системи. Тому удосконалення організації його роботи приводить до підвищення ефективності роботи всіх учасників системи.

У ході виконання даної курсової роботи визначаються такі дані: розташування розподільчого центру, визначення доцільної схеми роботи транспортно-складської підсистеми, організація транспортного обслуговування учасників логістичної системи.

Другие работы

Тепломассообмен СЗТУ Задача 4 Вариант 12
Стенка котла толщиной δ и теплопроводностью λ=50 Вт/(м·К) омывается с одной стороны дымовыми газами с температурой tж1, а с другой – кипящей водой при температуре tж2. Коэффициент теплоотдачи от газов к стенке α1, а от стенки к воде α2. Определить коэффициент теплопередачи от газов к воде, плотность теплового потока и температуры поверхностей стенки толщиной δ. Решить задачу при условии, что стенка покрылась со стороны газов слоем сажи толщиной δс, а со стороны воды – слоем накипи толщиной
Задачи Теплотехника
User Z24 : 20 февраля 2026
200 руб.
Тепломассообмен СЗТУ Задача 4 Вариант 12
Профессиональный выбор как социальное действие
В область социологического знания понятие «социальное действие» было введено М. Вебером, который называл социальным действием действия человека, совершающиеся по смыслу, предполагаемому действующим лицом, и ориентируются на действия других людей. Вебер определяет действие, как такое поведение, с которым действующий индивид или индивиды связывают субъективно полагаемый смысл. Представляется целесообразным для цели моего исследования обратиться к концептуальной схеме социального действия, представ
Социология Работа
User Lokard : 9 февраля 2014
10 руб.
Контрольная работа № 1 по дисциплине : "Многоканальные телекоммуникационные системы". Вариант 09.
Задание к контрольной работе №1 содержит три задачи. Первая задача основаны на материале раздела “Многократное и групповое преобразование частот” (разделы 1.1.2 и 2.2); Вторая задача – “Собственные помехи ” (разделы 1.3.1 и 2.3); Третья задача – “Нелинейные помехи” (разделы 1.3.2 и 2.5). Задание по теме: «Многократное и групповое преобразование частот» 3. Определить минимально возможное количество разнотипных фильтров, которые необходимо использовать при построении оконечной станции 48-канальной
Многоканальные системы электросвязи СибГУТИ Работа Контрольная
User loly1414 : 10 апреля 2012
150 руб.
Проект мостового электрического крана общего назначения Q=10т
1 РАСЧЕТ МЕХАНИЗМА ПОДЪЕМА 1.1 Предварительный расчет 1.1.1 Выбор кинематической схемы механизма……………………………………. 1.1.2 Выбор схемы полиспаста и его кратность …………………………………… 1.1.3 Выбор типа подвески и ее схема …………………………………………...…. 1.1.4 Выбор типа крюка …………………………………………………………….... 1.1.5 Расчет и выбор упорного подшипника под гайку крюка …………………… 1.1.6 Расчет и выбор каната …………………………………………………………. 1.1.7 Определение диаметра блоков ………………………………………………... 1.1.8 Расчет элементов подвески на прочнос
Подъемно - транспортные устройства Работа Курсовая
User GnobYTEL : 24 мая 2012
44 руб.
up Наверх