Написать сообщение
Скачать
Спецификация.spw
Проектиорование и расчет консольного полноповоротного крана на колонне
-
Категории:
Подъемно - транспортные устройства, Работа
-
Добавлен:
10.11.2013
-
Размер:
3 MB
-
Покупок:
1
-
Добавил:
OstVER
Состав работы
|
Спецификация.spw
|
Лист 1.cdw
|
|
Лист 2.cdw
|
|
Металлоконструкция.cdw
|
|
Механизм передвижения.cdw
|
|
Общий вид.cdw
|
|
Опоры.CDW
|
Основа РПЗ.doc
|
Диплом с www.docent.name.txt
|
Дополнительная информация
Спецификация.spw
Лист 1.cdw
Лист 2.cdw
Металлоконструкция.cdw
Механизм передвижения.cdw
Общий вид.cdw
Опоры.CDW
Необходимые программы
Работа представляет собой rar архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
- Компас или КОМПАС-3D Viewer (версия 8+ или новее)
- Microsoft Word
- Программа для просмотра текстовых файлов
Описание
Введение……………………………………………………………….......................2
2. Содержание…………………………………………………………......................…3
3. Механизм подъема (тельфер)……………………………………....................……..4
3.1. Выбор электродвигателя.
3.2 Выбор каната.
3.3 Определение основных размеров барабана.
3.4 Передаточное отношение привода.
3.5 Расчет дискового тормоза.
3.6. Расчет пружины.
3.7 Расчет электромагнита.
3.8 Конструирование блоков.
3.9 Выбор крюка.
4. Расчет соединений………….………………………………….......................…...13
4.1 Соединение вала двигателя с валом редуктора.
4.2 Расчет винтов крепления каната.
5. Металлоконструкция.................………………………………....................…... 14
5.1. Определение основных размеров.
5.2. Проверка статического прогиба.
5.3. Определение веса металлоконструкции.
5.4. Проверка времени затухания колебаний.
5.5. Проверка прочности.
5.6 Проверочный расчет сварного соединения
6. Механизм передвижения.................……………………………….................... 19
6.1. Исходные данные.
6.2. Схема механизма.
6.3. Колеса.
6.4. Сопротивление передвижению.
6.5. Двигатель.
6.6. Определение времени пуска.
6.8. Редуктор.
6.9. Расчет открытой зубчатой передачи
7. Расчет фундаментных болтов………………………………………………….26
8. Расчет подшипников опорных узлов………………………………...………..27
9. Список литературы.................…………………………………................……..29
2. Содержание…………………………………………………………......................…3
3. Механизм подъема (тельфер)……………………………………....................……..4
3.1. Выбор электродвигателя.
3.2 Выбор каната.
3.3 Определение основных размеров барабана.
3.4 Передаточное отношение привода.
3.5 Расчет дискового тормоза.
3.6. Расчет пружины.
3.7 Расчет электромагнита.
3.8 Конструирование блоков.
3.9 Выбор крюка.
4. Расчет соединений………….………………………………….......................…...13
4.1 Соединение вала двигателя с валом редуктора.
4.2 Расчет винтов крепления каната.
5. Металлоконструкция.................………………………………....................…... 14
5.1. Определение основных размеров.
5.2. Проверка статического прогиба.
5.3. Определение веса металлоконструкции.
5.4. Проверка времени затухания колебаний.
5.5. Проверка прочности.
5.6 Проверочный расчет сварного соединения
6. Механизм передвижения.................……………………………….................... 19
6.1. Исходные данные.
6.2. Схема механизма.
6.3. Колеса.
6.4. Сопротивление передвижению.
6.5. Двигатель.
6.6. Определение времени пуска.
6.8. Редуктор.
6.9. Расчет открытой зубчатой передачи
7. Расчет фундаментных болтов………………………………………………….26
8. Расчет подшипников опорных узлов………………………………...………..27
9. Список литературы.................…………………………………................……..29
Дополнительная информация
В данной работе проектируется полноповоротный кран с переменным вылетом.
Основными частями крана являются стрела и колонна. Вдоль стрелы на двух ведущих и двух ведомых колесах движется механизм передвижения, к которому присоединен механизм подъема груза (тельфер).
Тельфер состоит из фланцевого электродвигателя, барабана, встроенного в барабан волнового редуктора и дискового фрикционного электромагнитного тормоза. Редуктор, барабан и электромагнитный тормоз проектируются исходя из исходных данных и требований, налагаемых на конструкцию крана, а электродвигатель выбирается по справочнику.
Механизм передвижения перемещает тельфер по стреле.
На барабан тельфера наматывается канат, а захват груза осуществляется с помощью крюковой подвески. Конец каната закреплен на корпусе тельфера. Критическая высота подъема груза регулируется ограничителем движения, закрепленным на нижней части корпуса тельфера.
Стрела представляет собой облегченную в целях экономии материала и уменьшения веса сварную конструкцию. Стрела крепится к колонне, вращающейся вокруг своей оси.
Поворот крана производится вручную.
Кран крепится к полу с помощью фундаментных болтов.
В данной расчетно-пояснительной записке содержатся основные расчеты для проектирования составных частей, металлоконструкции и непосредственно сборки полноповоротного крана.
Основными частями крана являются стрела и колонна. Вдоль стрелы на двух ведущих и двух ведомых колесах движется механизм передвижения, к которому присоединен механизм подъема груза (тельфер).
Тельфер состоит из фланцевого электродвигателя, барабана, встроенного в барабан волнового редуктора и дискового фрикционного электромагнитного тормоза. Редуктор, барабан и электромагнитный тормоз проектируются исходя из исходных данных и требований, налагаемых на конструкцию крана, а электродвигатель выбирается по справочнику.
Механизм передвижения перемещает тельфер по стреле.
На барабан тельфера наматывается канат, а захват груза осуществляется с помощью крюковой подвески. Конец каната закреплен на корпусе тельфера. Критическая высота подъема груза регулируется ограничителем движения, закрепленным на нижней части корпуса тельфера.
Стрела представляет собой облегченную в целях экономии материала и уменьшения веса сварную конструкцию. Стрела крепится к колонне, вращающейся вокруг своей оси.
Поворот крана производится вручную.
Кран крепится к полу с помощью фундаментных болтов.
В данной расчетно-пояснительной записке содержатся основные расчеты для проектирования составных частей, металлоконструкции и непосредственно сборки полноповоротного крана.
Другие работы
Беспроводные технологии передачи данных. Вариант 11. Контрольная работа №1.
Gennady
: 2 апреля 2023
Сотовые сети стандарта NTT
NTT (Nippon Telephone and Telegraph system — японская система телефона и телеграфа,
диапазон 800—900 МГц) — используется в Японии.
Характеристика NTT
Диапазон частот, МГц 925—940
870—885
Радиус соты, МГц 5—10
Число каналов подвижной станции до 1000
Мощность передатчика подвижной станции, Вт —
Число каналов базовой станции 120
Мощность передатчика базовой станции, Вт 25
Ширина полосы частот канала, кГц 25
Время переключения канала на границе соты, мс 800
Максимальная
Gennady
: 2 апреля 2023
800 руб.
Анализ объемов реализации автомобилей в автосалоне на примере ГК "Genser"
Qiwir
: 11 ноября 2013
Содержание
анализ хозяйственный реализация продукция
Введение
1.Анализ и диагностика финансово-хозяйственной деятельности предприятия
1.1 Понятие анализа, его содержание, задачи и принципы
1.2 Виды анализа
1.3 Методические подходы к анализу реализации продукции
2. Анализ и диагностика объемов реализации автомобилей в автосалоне на примере Группы Компаний «Genser»
2.1 Краткая характеристика Группы Компаний «Genser»
2.2 Анализ и диагностика объемов реализации автомобилей в автосалоне
Зак
Qiwir
: 11 ноября 2013
5 руб.
Теплотехника 19.03.04 КубГТУ Задача 3 Вариант 13
Z24
: 20 января 2026
Определить поверхность нагрева рекуперативного газовоздушного теплообменника при прямоточной и противоточной схемах движения теплоносителей, если объемный расход нагреваемого воздуха при нормальных условиях Vн, средний коэффициент теплопередачи от продуктов сгорания к воздуху k, начальные и конечные температуры продуктов сгорания и воздуха соответственно равны t′1, t″1, t′2, t″2.
Изобразить для обоих случаев графики изменения температуры теплоносителей от величины поверхности теплообмена.
Ук
Z24
: 20 января 2026
200 руб.
Лабораторная работа №1 по дисциплине: "Теория связи" ДО СИБГУТИ.
Ivannsk97
: 4 ноября 2021
«ИССЛЕДОВАНИЕ СПЕКТРОВ СИГНАЛОВ»
1 Цель работы
Исследование связи между временными и частотными характеристиками сигналов.
2 Описание лабораторной установки
Лабораторная установка выполнена в виде программы. Для запуска программы по исследованию сигналов и их спектров необходимо зайти в директорию Фурье и запустить файл Fourier.exe. Программа представляет собой рабочую область, в которой расположены: исходный сигнал и его параметры (амплитуда, длительность, период), временная и частотная харак
Ivannsk97
: 4 ноября 2021
150 руб.
