Проектирование мостового крана общего назначения
Состав работы
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Работа представляет собой rar архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
- AutoCAD или DWG TrueView
- Microsoft Word
Описание
Расчетно-пояснительная записка к курсовому проекту по дисциплине
«Грузоподъемная, транспортная и транспортирующая техника»
Курсовая работа содержит 28 страниц, 9 рисунков и 8 источников.
В данном курсовом проекте объектом проектирования является мостовой кран общего назначения.
Мостовые краны предназначены для выполнения погрузочно-разгрузочных и транспортных операций в цехах современных промышленных предприятий, на открытых и закрытых складах. Они перемещаются по рельсовым путям, расположенным на значительной высоте от пола, мало занимают полезного пространства цеха и обеспечивают обслуживание почти всей площади цеха. На открытых складах, монтажных и контейнерных площадях используют мостовые краны, перемещающиеся по рельсовым путям, расположенным на земле.
МОСТОВОЙ КРАН, ГРУЗОПОДЪЕМНАЯ ТЕЛЕЖКА, МЕХАНИЗМ ПОДЪЕМА, МЕХАНИЗМ ПЕРЕДВИЖЕНИЯ, БАЛКА, КОЛЕСО, КРЮКОВАЯ ПОДВЕСКА, БЛОК, БАРАБАН, ПОЛИСПАСТ, КАНАТ
СОДЕРЖАНИЕ
ВВЕДЕНИЕ…………………………………………………………. 4
1.МЕХАНИЗМ ПОДЪЕМА ГРУЗА…………………………….…. 9
1.1 ПРОЕКТИРОВОЧНЫЙ РАСЧЕТ…………………………….… 6
1.1.1 Исходные данные для расчета механизма подъёма груза……... 6
1.1.2 Выбор крюковой подвески……………………………………… 6
1.1.3 Выбор каната…………………………………………………..… 7
1.1.4 Выбор диаметров блоков……………………………………….. 7
1.1.5 Расчёт геометрических размеров барабана……………………. 8
1.1.6 Выбор двигателя………………………………………………… 9
1.1.7 Выбор редуктора………………………………………………… 10
1.1.8 Выбор муфты двигателя и тормоза…………..………………... 11
1.2 ПРОВЕРОЧНЫЙ РАСЧЕТ………………………………………. 12
1.2.1 Определение времени пуска механизма с грузом…………….. 39
1.2.2 Определение времени пуска механизма без груза…………..... 41
1.2.3 Определение времени торможения груза…………………… 42
1.2.4 Расчет двигателя на нагрев……………………………………... 43
2 МЕХАНИЗМ ПЕРЕДВИЖЕНИЯ ГРУЗОВОЙ ТЕЛЕЖКИ………. 15
2.1 ПРОЕКТИРОВОЧНЫЙ РАСЧЕТ………………………………… 15
2.1.1 Исходные данные для расчета механизма перемещения тележки………………………………………………………………… 15
2.1.2 Выбор схемы механизма………………………………………… 15
2.1.3 Выбор опорных ходовых колес тележки…………………..…... 16
2.1.4 Определение сопротивлений передвижению тележки
от сил трения в опорных ходовых колесах……………… ………... 16
2.1.5 Сопротивление передвижению тележки от уклона пути…. 17
2.1.6 Сопротивление передвижению тележки от ветрового напора.. 17
2.1.7 Сопротивление передвижению тележки от сил инерции...…… 17
2.1.8 Сопротивление передвижению тележки от раскачивания груза…………………………………………………………………….. 18
2.1.9 Выбор двигателя…………………………………………………. 18
2.1.10 Выбор редуктора………………………………..…………….. 18
2.1.11 Выбор тормоза…………………………………………… 19
2.2 ПРОВЕРОЧНЫЙ РАСЧЕТ………………………………………. 19
……………………………
1 АНАЛИЗ КОНСТРУКЦИИ ……………………………
2 ВЫБОР ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЯ…………………………………………
3 КИНЕМАТИЧЕСКИЙ РАСЧЕТ ……………………………
4 ПРОЕКТИРОВОЧНЫЕ РАСЧЕТЫ …………………………….
4.1 Расчет зубчатой передачи…………………………………………
4.2 Расчет клиноременной передачи…………………………………..
4.3 Проектировочный расчет валов ……………………………..
4.4 Расчет основных размеров корпуса и крышки…………………….
4.5 Выбор и обоснование шпоночных соединений…………………….
4.6 Выбор подшипников качения………………………………………
5 ПРОВЕРОЧНЫЕ РАСЧЕТЫ……………………………………………….
5.1 Проверочный расчет зубчатой передачи…………………………
5.2 Проверочный расчет клиноременной передачи………………….
5.3 Расчет соединительной муфты…………………………………….
5.4 Расчет шпоночных соединений на смятие…………………………
5.5 Проверочный расчет валов на выносливость……………………..
5.5.1 Расчет входного вала…………………………………………
5.5.2 Расчет выходного вала………………………………………
5.6 Расчет подшипников качения на долговечность………………….
5.6.1.Расчет подшипников входного вала …………………………
5.6.2.Расчет подшипников выходного вала………………………..
5.7 Расчет болтового соединения …………………………….
6 ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА ЭКСПЛУАТАЦИЮ………………….
ВЫВОДЫ …………………………….
ПЕРЕЧЕНЬ ССЫЛОК……………………………………………………..
2.2.1 Определение времени пуска тележки с грузом………..……… 19
2.2.2 Определение времени пуска тележки без груза………………. 19
2.2.3 Определение допустимого значения времени пуска тележки
без груза по условию отсутствия скольжения колес………………… 20
2.2.4 Определение времени торможения тележки с грузом..… …… 21
2.2.5 Определение допустимого времени торможения тележки
с грузом…………………………………………………………… …… 22
2.2.6 Расчет двигателя на нагрев………………………………..……. 22
3 РАСЧЕТ ДЕТАЛЕЙ И УЗЛОВ КРАНОВЫХ
МЕХАНИЗМОВ………………………………………………………. 23
3.1 ОСЬ БАРАБАНА………………………………………………….. 23
3.1.1 ПРОЕКТИРОВОЧНЫЙ РАСЧЕТ……………………………… 23
3.1.1.2 Выбор материала оси барабана……………………………….. 23
3.1.1.3 Выбор допустимых напряжений материала оси на изгиб…... 23
3.1.1.4 Выбор длины расчетных участков оси барабана………….. 23
3.1.1.5 Определение опорных реакций и изгибающих моментов….. 24
3.1.1.6 Расчет требуемого диаметра оси барабана………………….. 24
3.1.2 ПРОВЕРОЧНЫЙ РАСЧЕТ……………………………… 24
3.1.2.2 Расчет запаса циклической прочности оси…………….……. 24
3.2 ПОДШИПНИКИ ОСИ БАРАБАНА…………………………….. 25
3.2.1 Выбор подшипника…………………………………… 25
3.2.2 Расчет эквивалентных динамических нагрузок и
долговечности подшипника …………………………………………… 25
3.3 УЗЕЛ КРЕПЛЕНИЯ КАНАТА К БАРАБАНУ …………………..26
3.3.1 Выбор основных геометрических размеров болта и
прижимной планки………………………………..…………….. 26
3.3.3 Расчет усилия в прижимном болте и определение количества
прижимных планок……………………………………………… 27
ПЕРЕЧЕНЬ ИСПОЛЬЗОВАННЫХ ИСТОЧНИКОВ………..………. 28
«Грузоподъемная, транспортная и транспортирующая техника»
Курсовая работа содержит 28 страниц, 9 рисунков и 8 источников.
В данном курсовом проекте объектом проектирования является мостовой кран общего назначения.
Мостовые краны предназначены для выполнения погрузочно-разгрузочных и транспортных операций в цехах современных промышленных предприятий, на открытых и закрытых складах. Они перемещаются по рельсовым путям, расположенным на значительной высоте от пола, мало занимают полезного пространства цеха и обеспечивают обслуживание почти всей площади цеха. На открытых складах, монтажных и контейнерных площадях используют мостовые краны, перемещающиеся по рельсовым путям, расположенным на земле.
МОСТОВОЙ КРАН, ГРУЗОПОДЪЕМНАЯ ТЕЛЕЖКА, МЕХАНИЗМ ПОДЪЕМА, МЕХАНИЗМ ПЕРЕДВИЖЕНИЯ, БАЛКА, КОЛЕСО, КРЮКОВАЯ ПОДВЕСКА, БЛОК, БАРАБАН, ПОЛИСПАСТ, КАНАТ
СОДЕРЖАНИЕ
ВВЕДЕНИЕ…………………………………………………………. 4
1.МЕХАНИЗМ ПОДЪЕМА ГРУЗА…………………………….…. 9
1.1 ПРОЕКТИРОВОЧНЫЙ РАСЧЕТ…………………………….… 6
1.1.1 Исходные данные для расчета механизма подъёма груза……... 6
1.1.2 Выбор крюковой подвески……………………………………… 6
1.1.3 Выбор каната…………………………………………………..… 7
1.1.4 Выбор диаметров блоков……………………………………….. 7
1.1.5 Расчёт геометрических размеров барабана……………………. 8
1.1.6 Выбор двигателя………………………………………………… 9
1.1.7 Выбор редуктора………………………………………………… 10
1.1.8 Выбор муфты двигателя и тормоза…………..………………... 11
1.2 ПРОВЕРОЧНЫЙ РАСЧЕТ………………………………………. 12
1.2.1 Определение времени пуска механизма с грузом…………….. 39
1.2.2 Определение времени пуска механизма без груза…………..... 41
1.2.3 Определение времени торможения груза…………………… 42
1.2.4 Расчет двигателя на нагрев……………………………………... 43
2 МЕХАНИЗМ ПЕРЕДВИЖЕНИЯ ГРУЗОВОЙ ТЕЛЕЖКИ………. 15
2.1 ПРОЕКТИРОВОЧНЫЙ РАСЧЕТ………………………………… 15
2.1.1 Исходные данные для расчета механизма перемещения тележки………………………………………………………………… 15
2.1.2 Выбор схемы механизма………………………………………… 15
2.1.3 Выбор опорных ходовых колес тележки…………………..…... 16
2.1.4 Определение сопротивлений передвижению тележки
от сил трения в опорных ходовых колесах……………… ………... 16
2.1.5 Сопротивление передвижению тележки от уклона пути…. 17
2.1.6 Сопротивление передвижению тележки от ветрового напора.. 17
2.1.7 Сопротивление передвижению тележки от сил инерции...…… 17
2.1.8 Сопротивление передвижению тележки от раскачивания груза…………………………………………………………………….. 18
2.1.9 Выбор двигателя…………………………………………………. 18
2.1.10 Выбор редуктора………………………………..…………….. 18
2.1.11 Выбор тормоза…………………………………………… 19
2.2 ПРОВЕРОЧНЫЙ РАСЧЕТ………………………………………. 19
……………………………
1 АНАЛИЗ КОНСТРУКЦИИ ……………………………
2 ВЫБОР ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЯ…………………………………………
3 КИНЕМАТИЧЕСКИЙ РАСЧЕТ ……………………………
4 ПРОЕКТИРОВОЧНЫЕ РАСЧЕТЫ …………………………….
4.1 Расчет зубчатой передачи…………………………………………
4.2 Расчет клиноременной передачи…………………………………..
4.3 Проектировочный расчет валов ……………………………..
4.4 Расчет основных размеров корпуса и крышки…………………….
4.5 Выбор и обоснование шпоночных соединений…………………….
4.6 Выбор подшипников качения………………………………………
5 ПРОВЕРОЧНЫЕ РАСЧЕТЫ……………………………………………….
5.1 Проверочный расчет зубчатой передачи…………………………
5.2 Проверочный расчет клиноременной передачи………………….
5.3 Расчет соединительной муфты…………………………………….
5.4 Расчет шпоночных соединений на смятие…………………………
5.5 Проверочный расчет валов на выносливость……………………..
5.5.1 Расчет входного вала…………………………………………
5.5.2 Расчет выходного вала………………………………………
5.6 Расчет подшипников качения на долговечность………………….
5.6.1.Расчет подшипников входного вала …………………………
5.6.2.Расчет подшипников выходного вала………………………..
5.7 Расчет болтового соединения …………………………….
6 ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА ЭКСПЛУАТАЦИЮ………………….
ВЫВОДЫ …………………………….
ПЕРЕЧЕНЬ ССЫЛОК……………………………………………………..
2.2.1 Определение времени пуска тележки с грузом………..……… 19
2.2.2 Определение времени пуска тележки без груза………………. 19
2.2.3 Определение допустимого значения времени пуска тележки
без груза по условию отсутствия скольжения колес………………… 20
2.2.4 Определение времени торможения тележки с грузом..… …… 21
2.2.5 Определение допустимого времени торможения тележки
с грузом…………………………………………………………… …… 22
2.2.6 Расчет двигателя на нагрев………………………………..……. 22
3 РАСЧЕТ ДЕТАЛЕЙ И УЗЛОВ КРАНОВЫХ
МЕХАНИЗМОВ………………………………………………………. 23
3.1 ОСЬ БАРАБАНА………………………………………………….. 23
3.1.1 ПРОЕКТИРОВОЧНЫЙ РАСЧЕТ……………………………… 23
3.1.1.2 Выбор материала оси барабана……………………………….. 23
3.1.1.3 Выбор допустимых напряжений материала оси на изгиб…... 23
3.1.1.4 Выбор длины расчетных участков оси барабана………….. 23
3.1.1.5 Определение опорных реакций и изгибающих моментов….. 24
3.1.1.6 Расчет требуемого диаметра оси барабана………………….. 24
3.1.2 ПРОВЕРОЧНЫЙ РАСЧЕТ……………………………… 24
3.1.2.2 Расчет запаса циклической прочности оси…………….……. 24
3.2 ПОДШИПНИКИ ОСИ БАРАБАНА…………………………….. 25
3.2.1 Выбор подшипника…………………………………… 25
3.2.2 Расчет эквивалентных динамических нагрузок и
долговечности подшипника …………………………………………… 25
3.3 УЗЕЛ КРЕПЛЕНИЯ КАНАТА К БАРАБАНУ …………………..26
3.3.1 Выбор основных геометрических размеров болта и
прижимной планки………………………………..…………….. 26
3.3.3 Расчет усилия в прижимном болте и определение количества
прижимных планок……………………………………………… 27
ПЕРЕЧЕНЬ ИСПОЛЬЗОВАННЫХ ИСТОЧНИКОВ………..………. 28
Похожие материалы
Расчет и проектирование механизма подъёма груза мостового крана общего назначения
Aronitue9
: 18 мая 2012
1. Грузоподъемная сила. 4
2. КПД полиспаста. 4
3. Наибольшее усилие в ветви каната, набегающего на барабан при
подъеме груза. 5
4. Выбор электродвигателя 5
5. Угловая скорость электродвигателя. 6
6. Разрывное усилие каната в целом.. 6
7. Выбор типа каната. 7
8. Минимальный диаметр барабана 8
9. Расчетный диаметр барабана 8
10. Длина барабана с двусторонней нарезкой. 9
11. Проверка размеров барабанов по условиям. 9
12. Угловая скорость барабана 9
13. Выбор типа редуктора 9
14. Передаточное ч
42 руб.
Другие работы
Цифровые системы распределения сообщений. Курсовая работа. Вариант №1.
sibgutido
: 21 февраля 2013
Цифровые системы распределения сообщений. Курсовая работа. Вариант №1.
Задание:
Определить количество обычных и специализированных АМ в опорном и удаленном оборудовании.
Определить количество БАИ в опорном и удаленном оборудовании АТС.
Определить количество соединительных линий отдельно для каждого направления.
Составить таблицу емкостей модулей во всех блоках АИ.
Составить таблицу распределения абонентских модулей по всем блокам АИ.
Определить количество ОСК на АТС.
Составить таблицу распредел
190 руб.
Лабораторная работа №2 «измерение удельного заряда электрона методом магнетрона». физика (часть 1). вариант 6
Ирина36
: 16 сентября 2022
Цель работы:
1. Ознакомиться с законами движения заряженных частиц в электрическом и магнитном по-лях.
2. Измерить удельный заряд электрона с помощью цилиндрического магнетрона.
Вариант 6
Анодное напряжение Ua, В 19
100 руб.
Проекционные задачи. Вариант 7
Laguz
: 23 апреля 2024
По предложенным изображениям построить три вида детали, выполнить необходимые разрезы (ГОСТ2.305), проставить размеры (ГОСТ2.307). Выполнить аксонометрическое изображение детали с четвертным вырезом.
Вариант
чертеж в 21 компасе+ сохранен в 11 компас
Файлы компаса можно просматривать и сохранять в нужный формат бесплатной программой КОМПАС-3D Viewer.
Если есть какие-то вопросы или нужно другой вариант, пишите.
60 руб.
Гидромеханика ПетрГУ 2014 Задача 3 Вариант 04
Z24
: 8 марта 2026
Определить диаметр d трубопровода, по которому подается жидкость Ж с расходом Q из условия получения в нем максимально возможной скорости при сохранении ламинарного режима, если известны кинематическая вязкость и массовый расход жидкости.
150 руб.