Физические лица как плательщики транспортного налога
Состав работы
|
|
|
|
Работа представляет собой zip архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
- Microsoft Word
Описание
Введение………………………………………..……3
Общие положения налогообложения транспортных средств в Российской федерации………….…….…4
Порядок исчисления и уплаты транспортного налога………………………………………...………6
Задача……………………………………………….11
Контроль налоговых органов за своевременностью внесения в бюджет транспортного налога…….…12
Список литературы………………………….……..22
ВВЕДЕНИЕ
Целью данной курсовой работы является рассмотрение транспортного налога для физических лиц, его начисление и порядок оплаты. Актуальность данной темы выражена в постоянном изменении юридической базы данного налога, налоговой ставки, льгот и порядка оплаты. В настоящее время тема транспортного налога активно рассматривается законодательной властью. Таким образом, особенно важно понять, что же представляет из себя этот налог, для каких целей он служит и каков будет наилучший вариант данного налога. Задачей данной курсовой работы является углубленное рассмотрение транспортного налога, расчет транспортного налога на базе действующих ставок и реального примера, порядка его оплаты.
1. Общие положения налогообложения транспортных средств в Российской федерации.
Транспортный налог был введен в действие 1 января 2003 года, он взимается с владельцев зарегистрированных транспортных средств в местный бюджет, так как относится к региональным налогам. Величина налога, порядок и сроки его уплаты, формы отчётности, а также налоговые льготы устанавливают органы исполнительной власти субъектов РФ, однако объект налогообложения, порядок определения налоговой базы, налоговый период, порядок исчисления налога и пределы налоговых ставок определяются Федеральным законодательством.
Прежде всего следует отметить, что с 1.01.2001 г. отменены налог на реализацию горюче-смазочных материалов и налог на приобретение автотранспортных средств. С 2003 г. отменены также налог на пользователей автомобильных дорог и налог с владельцев транспортных средств. Вместо последнего введен транспортный налог. Столь значительное сокращение доходных источников регионов, особенно с 2003 г., является крайне болезненным, и только время покажет, сможет ли быть оно компенсировано зачислением в бюджеты субъектов федерации большей части акцизов.
Транспортный налог устанавливается и вводится в действие Налоговым кодексом РФ и законами субъектов РФ и обязателен к уплате на территории соответствующего субъекта РФ. Вводя налог, законодательные (представительные) органы субъекта РФ определяют ставку налога в пределах, установленных НК РФ, порядок и сроки его уплаты, форму отчетности поданному налогу. При установлении налога законами субъектов РФ могут также предусматриваться налоговые льготы и основания для их использования налогоплательщиком.
Общие положения налогообложения транспортных средств в Российской федерации………….…….…4
Порядок исчисления и уплаты транспортного налога………………………………………...………6
Задача……………………………………………….11
Контроль налоговых органов за своевременностью внесения в бюджет транспортного налога…….…12
Список литературы………………………….……..22
ВВЕДЕНИЕ
Целью данной курсовой работы является рассмотрение транспортного налога для физических лиц, его начисление и порядок оплаты. Актуальность данной темы выражена в постоянном изменении юридической базы данного налога, налоговой ставки, льгот и порядка оплаты. В настоящее время тема транспортного налога активно рассматривается законодательной властью. Таким образом, особенно важно понять, что же представляет из себя этот налог, для каких целей он служит и каков будет наилучший вариант данного налога. Задачей данной курсовой работы является углубленное рассмотрение транспортного налога, расчет транспортного налога на базе действующих ставок и реального примера, порядка его оплаты.
1. Общие положения налогообложения транспортных средств в Российской федерации.
Транспортный налог был введен в действие 1 января 2003 года, он взимается с владельцев зарегистрированных транспортных средств в местный бюджет, так как относится к региональным налогам. Величина налога, порядок и сроки его уплаты, формы отчётности, а также налоговые льготы устанавливают органы исполнительной власти субъектов РФ, однако объект налогообложения, порядок определения налоговой базы, налоговый период, порядок исчисления налога и пределы налоговых ставок определяются Федеральным законодательством.
Прежде всего следует отметить, что с 1.01.2001 г. отменены налог на реализацию горюче-смазочных материалов и налог на приобретение автотранспортных средств. С 2003 г. отменены также налог на пользователей автомобильных дорог и налог с владельцев транспортных средств. Вместо последнего введен транспортный налог. Столь значительное сокращение доходных источников регионов, особенно с 2003 г., является крайне болезненным, и только время покажет, сможет ли быть оно компенсировано зачислением в бюджеты субъектов федерации большей части акцизов.
Транспортный налог устанавливается и вводится в действие Налоговым кодексом РФ и законами субъектов РФ и обязателен к уплате на территории соответствующего субъекта РФ. Вводя налог, законодательные (представительные) органы субъекта РФ определяют ставку налога в пределах, установленных НК РФ, порядок и сроки его уплаты, форму отчетности поданному налогу. При установлении налога законами субъектов РФ могут также предусматриваться налоговые льготы и основания для их использования налогоплательщиком.
Похожие материалы
Физические лица- плательщики транспортного налога
Elfa254
: 6 января 2014
Введение…………………………………………………………………………….3
1.Общие положения налогообложения транспортных
средств в Российской Федерации…………………………………………………5
2.Налогоплательщики транспортного налога,
объекты налогообложения………………………………………………………..8
3.Налоговые ставки, льготы по транспортному налогу………………………..11
4.Порядок исчисления транспортного налога………………………………….15
5.Контроль налоговых органов за своевременностью
внесения в бюджет транспортного налога……………………………………..21
Заключение…………………………………………………………………
5 руб.
Другие работы
Расчёт и конструирование сборной железобетонной подпорной стены
Aronitue9
: 11 марта 2012
Жилищное и гражданское строительство связано с благоустройством городов и населенных пунктов. При освоении новых территорий, отводимых под строительство, приходится иметь дело с так называемыми трудными участками, расположенными на склонах. Такие участки чаще всего неустойчивы. В грунтовых массивах на склонах. Такие участки чаще всего неустойчивы. В грунтовых массивах на склонах возникают деформации сдвигов, особенно при увлажнении грунтов подземными или поверхностными водами.
В работе мы разра
42 руб.
Чертеж усеченного полого тела. Вариант 14
lepris
: 18 октября 2022
Чертеж усеченного полого тела. Вариант 14
Выполнить в трех проекциях чертеж усеченного полого тела. Найти действительную величину фигуры сечения.
Чертеж и 3d модель (все на скриншотах показано и присутствует в архиве) сделано и открываются в компасе v13, компас v14,компас v15,компас v16,компас v17,компас v18,компас v19,компас v20,компас v21,компас v22 и выше версиях компаса.
Также открывать и просматривать, печатать чертежи и 3D-модели, выполненные в КОМПАСЕ можно просмоторщиком КОМПАС-3D Vie
100 руб.
Курсовой проект по дисциплине: Распределенные системы в телекоммуникациях. Вариант 35
Учеба "Под ключ"
: 24 декабря 2024
1. ЦЕЛЬ РАБОТЫ
Оценить технико-экономические показатели строительства распределенной сети связи на магистральном участке
2. ЗАДАНИЕ
1. Выбрать исходные данные из Приложения А в соответствии с вариантом и занести в таблицу 1. Вариант выбрать по последним двум цифрам пароля.
2. Рассчитать допустимые тяговые усилия на оптический кабель.
2. Рассчитать капитальные затраты на строительство сети.
3. Построить сетевой график.
3. ИСХОДНЫЕ ДАННЫЕ
Таблица 1 - Исходные данные
Вариант: 35
Lок, км: 40
L
1400 руб.
Отчет по практике: Функциональная деятельность менеджера по маркетингу
evelin
: 14 октября 2013
Процесс управления маркетинговой деятельностью подразумевает систему различных мероприятий, которые, необходимо проанализировать и выбрать оптимальный вариант. Являясь гибкой и весьма динамичной системой, маркетинг требует постоянного совершенствования применяемых и создания новых, более эффективных его форм и методов. От этого во многом зависят эффективность маркетинга, возможности использования фирмой-товаропроизводителем его потенциала.
Поэтому руководителю следует уделять должное внимание о
5 руб.