Безопасность в общественном транспорте

Цена:
10 руб.

Состав работы

material.view.file_icon
material.view.file_icon bestref-282123.doc
Работа представляет собой zip архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
  • Microsoft Word

Описание

Содержание
Введение 3
1. Общественный транспорт 4
2. Безопасность в общественном транспорте 5
2.1 Безопасность в метрополитене 5
2.2 Железнодорожный транспорт и его опасности 7
2.3 Особенности поведения на авиационном транспорте 9
2.4 Безопасность на автобусе, троллейбусе и трамвае 10
2.5 Безопасность при пользовании водным транспортом 11
3. Безопасность при террористическом акте 12
Заключение 15
Список информационных источников 16

Введение
В условиях города, особенно крупного, причиной дискомфорта и заболеваний является множество факторов. Городская среда травмоопасна. Особую тревогу вызывают высокий травматизм и гибель людей в дорожно-транспортных происшествиях. Современный город наполнен источниками потенциальной опасности для человека. При неблагоприятном стечении обстоятельств общественный транспорт может ставить угрозу здоровью и жизни граждан. В последнее время участились сообщение о нечастных случаях в метро, наземном транспорте. Несмотря на это, каждый день миллионы людей выбирают этот способ передвижения для поездок на работу, по делам и не только.
Аварийные ситуации при проезде в автобусах, троллейбусах и трамваях чаще всего возникают в результате столкновения, резкого торможения, падения с высоты, затопления салона и пожаров. В троллейбусах и трамваях, кроме того, существует опасность поражения электрическим током.
Средний показатель смертности на дорогах России – 103 умерших на 1 000 пострадавших в результате ДТП. Официальная статистика подтверждает, что количество ДТП на российских дорогах продолжает расти, причем 82% из них происходит по вине водителей.
Берегоукрепительные и противооползневые мелиорации берегов водохранилищ в Саратовской области
Оглавление ВВЕДЕНИЕ 3 Критерии и варианты выбора береговых укреплений. 8 Водоохранная зона. 14 Прибрежная полоса 15 Технико-экономическое обоснование конструкции берегоукрепления. 17 СПИСОК ЛИТЕРАТУРЫ 21
User OstVER : 23 сентября 2013
65 руб.
Берегоукрепительные и противооползневые мелиорации берегов водохранилищ в Саратовской области
Расчёт основных параметров барабанной сушилки
1.Введение 2.Обзор основных конструкций 3.Принципиальная схема барабанной сушилки 4.Расчёт основных параметров 4.1. Расчёт привода 4.2.Расчёт параметров зубчатого венца 4.3. Расчёт бандажа на контактную прочность 4.4. Расчет бандажа на прочность при изгибе 4.5.Расчёт корпуса на прочность 4.6. Расчёт корпуса на жёсткость 5. Требования безопасности, охраны здоровья и окружающей среды 6. Заключение Удаление влаги из твердых и пастообразных материалов удешевляет их транспортировку и придает
User Vad2604 : 19 мая 2010
200 руб.
Экзаменационная работа по дисциплине: "Английский язык". Билет №9
Задание: перевести текст на русский язык. Bespoke handsets for all Headquartered in the UK, with operations in the Netherlands, Hong Kong and China, Sendo, a new mobile phone company, launched recently with the intention of offering high-performance, competitively-priced, reliable products and services to the cellular industry. In a market traditionally dominated by the major handset manufacturers, Sendo will operate on the premise that cellular network operators need to differentiate amongst
User Amor : 23 октября 2013
100 руб.
promo
Общение как процесс взаимодействия
Содержание Введение 1. Понятие общения 2. Место взаимодействия в структуре общения 3. Разновидности восприятия и взаимодействия объектов общения Заключение Список использованной литературы Введение Субъектами общения являются живые существа, люди. В принципе общение характерно для любых живых существ, но лишь на уровне человека процесс общения становиться осознанным, связанным вербальными и невербальными актами. Человек, передающий информацию, называется коммуникатором, получающий ее
User evelin : 19 октября 2013
up Наверх