Курсовой проект на тему: "Проектирование внутригородских почтовых сообщений"

ID: 163336
Дата закачки: 19 Февраля 2016
Продавец: ДО Сибгути (Напишите, если есть вопросы)
Посмотреть другие работы этого продавца

Тип работы: Работа Курсовая
Форматы файлов: Microsoft Word
Сдано в учебном заведении: ДО СИБГУТИ

Описание:
Задание
В ходе выполнения курсового проекта необходимо:
• Произвести выбор и рассчитать число автомашин, необходимых для выполнения плана по каждому виду перевозок и обслуживания;
• Определить численность водителей и рассчитать фонд оплаты их труда;
• Рассчитать годовые затраты на горючее, смазочные материалы, резину, амортизационные отчисления;
• Определить сумму расходов на техническое обслуживание и ремонт автомашин;
• Рассчитать прочие и накладные расходы;
• Составить смету расходов на год, произвести калькуляцию плановой себестоимости километра пробега и машино-часа работы по марке автомашины;
• Установить зависимость себестоимости километра пробега от расстояния перевозки и изобразить ее графически.
Исходные данные
1. Характеристика города:
• Площадь города - 380 км, в том числе территория внешнего транспорта 15 %;
• Численность населения, проживающего в городе – 1,168 млн. чел.;
• Территория города имеет форму квадрата;
• Улицы города расположены параллельно диагоналям территории города;
• Почтамт (городской узел) расположен в центре города.
2. Характеристика почтовых маршрутов:
По выемки корреспонденции из почтовых ящиков:
• Почтовые ящики по территории города размещены равномерно;
• Количество почтовых ящиков вне зданий отделений связи - 296;
• Контрольный срок объезда маршрута по выемке корреспонденции их почтовых ящиков - 2,0 часа;
• Техническая скорость движения автомобиля на маршруте - 60 км/ч;
• Эксплуатационная скорость движения автомобиля на маршруте - 32 км/ч;
• Время на выемку корреспонденции из почтового ящика - 0,017 часа;
• Частота обслуживания в сутки - 2 раз;
По осуществлению почтовых перевозок между узлом почтовой связи и отделениями связи:
• Количество кольцевых маршрутов - 6;
• Средняя протяженность одного маршрута - 14 км;
• Количество радиальных маршрутов - 5;
• Средняя протяженность одного маршрута - 15 км;
• Частота обслуживания в сутки - 3 раза;
По осуществлению почтовых перевозок между узлом почтовой связи, аэропортом и магистральным сортировочным центром (вокзалом):
• Протяженность маршрута - узел почтовой связи - вокзал - 16 км;
• Частота обслуживания в сутки - 5 раза;
• Протяженность маршрута - узел почтовой связи - аэропорт - 26 км;
• Частота обслуживания в сутки - 3 раза.
3. Время нахождения автомобиля в наряде - 10 часов.
4. Коэффициент использования парка автомобилей - 0,78.
5. Марка автомобиля - УАЗ-39094
6. Грузоподъемность автомобиля - 2 тонны.
7. Планируемый среднегодовой пробег одного списочного автомобиля – 23350 км.
8. Часовая тарифная ставка водителя III класса в зависимости от грузоподъемности автомобиля – 29,1 руб.
9. Твердые надбавки к часовой тарифной ставке водителя третьего класса за классность:
• Водителям II класса - 10 %;
• Водителям I класса - 25 %.
10. Премии водителям - 50 % от фонда оплаты труда.
11. Среднемесячный оклад ремонтного рабочего - 3670 руб.
12. Премии ремонтным рабочим - 30 % от фонда оплаты труда.
13. Районный коэффициент - 1,15.
14. Отчисления на обязательное социальное страхование от несчастных случаев и травматизма - 0,3 % от начисленного фонда оплаты труда.
15. Нормы расхода бензина на 100 км пробега – 17,5 литров.
16. Нормы расхода горюче - смазочных материалов:
• Моторного масла – 2,2;
• Трансмиссионного масла - 0,20;
• Специального масла - 0,5;
• Пластичных и консистентных смазок - 0,20.
17. Стоимость горюче-смазочных материалов, руб. за литр:
• Моторного масла - 25,0;
• Трансмиссионного масла - 25,5;
• Специального масла - 26,0;
• Пластичных смазок - 34,0.
18. Стоимость одного литра бензина - 25 руб.
19. Норма расхода топлива на обогрев кабины или салона автомобиля в зимнее время - в среднем 3,5 л/час.
20. Поправочные коэффициенты, повышающие или понижающие норму расхода топлива.
21. Нормы амортизационных отчислений для автомобилей - 10,0 %.
22. Стоимость автотранспортного средства – 250 000 руб.
23. Цена одного комплекта шин - 1050 руб.
24. Норма пробега шин – 50 000 км.
25. Количество колес, включая запасное - 5.
26. Норма пробега до капитального ремонта - 140,0 тыс. км.
27. Периодичность капитально ремонта автомобиля.
28. Периодичность ТО-1 - 2880 км.
29. Периодичность ТО-2 - 11520 км.
30. Трудоемкость выполнения ЕО - 0,35 чел.-час.
31. Трудоемкость выполнения ТО-1 – 2,0 чел.-час.
32. Трудоемкость выполнения ТО-2 – 7,5 чел.-час.
33. Трудоемкость выполнения текущего ремонта на 1000 км пробега – 4,9 чел.-час.
34. Накладные расходы - 30 коп. на 1 км пробега.
35. Прочие расходы - 62 коп. на 1 км пробега.
36. Коэффициент, учитывающий долю затрат на материалы и запасные части для обслуживания и ремонта автомобиля - 1,73.
37. Марка автомобиля – ВАЗ - 2108
38. Грузоподъемность автомобиля – 0,5 тонн.
39. Планируемый среднегодовой пробег одного списочного автомобиля – 32000 км.
40. Часовая тарифная ставка водителя III класса в зависимости от грузоподъемности автомобиля – 28,5 руб.
41. Твердые надбавки к часовой тарифной ставке водителя третьего класса за классность:
• Водителям II класса - 10 %;
• Водителям I класса - 25 %.
42. Премии водителям - 50 % от фонда оплаты труда.
43. Среднемесячный оклад ремонтного рабочего - 3100 руб.
44. Премии ремонтным рабочим - 30 % от фонда оплаты труда.
45. Районный коэффициент - 1,15.
46. Отчисления на обязательное социальное страхование от несчастных случаев и травматизма - 0,3 % от начисленного фонда оплаты труда.
47. Нормы расхода бензина на 100 км пробега – 8,0 литров.
48. Нормы расхода горюче - смазочных материалов:
• Моторного масла – 0,6;
• Трансмиссионного масла - 0,10;
• Специального масла - 0,03;
• Пластичных и консистентных смазок - 0,10.
49. Стоимость горюче-смазочных материалов, руб. за литр:
• Моторного масла - 25,0;
• Трансмиссионного масла - 25,5;
• Специального масла - 26,0;
• Пластичных смазок - 34,0.
50. Стоимость одного литра бензина - 25 руб.
51. Норма расхода топлива на обогрев кабины или салона автомобиля в зимнее время - в среднем 3,5 л/час.
52. Поправочные коэффициенты, повышающие или понижающие норму расхода топлива.
53. Нормы амортизационных отчислений для автомобилей – 14,3 %.
54. Стоимость автотранспортного средства – 100 000 руб.
55. Цена одного комплекта шин - 750 руб.
56. Норма пробега шин – 40 000 км.
57. Количество колес, включая запасное - 5.
58. Норма пробега до капитального ремонта - 125,0 тыс. км.
59. Периодичность капитально ремонта автомобиля.
60. Периодичность ТО-1 - 3500 км.
61. Периодичность ТО-2 - 14400 км.
62. Трудоемкость выполнения ЕО - 0,3чел.-час.
63. Трудоемкость выполнения ТО-1 – 3,5 чел.-час.
64. Трудоемкость выполнения ТО-2 – 13,0 чел.-час.
65. Трудоемкость выполнения текущего ремонта на 1000 км пробега – 3,7чел.-час.
66. Накладные расходы - 30 коп. на 1 км пробега.
67. Прочие расходы - 62 коп. на 1 км пробега.
68. Коэффициент, учитывающий долю затрат на материалы и запасные части для обслуживания и ремонта автомобиля - 1,73.

Содержание
Введение
1. Выбор и расчет количества автомашин, необходимых для каждого вида перевозок и обслуживания
2. Расчет штата водителей, определение годового фонда оплаты труда и размера социальных отчислений
3. Расчет годовых затрат на горючее, смазочные материалы, резину, амортизационные отчисления
4. Расчет объема годовых затрат на выполнение ремонтов и техническое обслуживание автопарка
5. Расчет прочих и накладных расходов
6. Составление сметы расходов за год и калькуляция плановой себестоимости километра пробега и машино-часа работы автомашин
7. Установление зависимости себестоимости километра пробега от расстояния перевозки
Заключение
Список используемой литературы

Комментарии: оценка: "отлично"
Год: 2015.

Размер файла: 37,2 Кбайт
Фаил: