Стенд для разборки и сборки муфты сцепления (конструкторская часть дипломного проекта)

ID: 191100
Дата закачки: 12 Апреля 2018
Продавец: maobit (Напишите, если есть вопросы)
Посмотреть другие работы этого продавца

Тип работы: Диплом и связанное с ним
Форматы файлов: КОМПАС, Microsoft Word

Описание:
Содержание

7 Конструкторская разработка
7.1 Актуальность и анализ прототипов
7.2 Устройство и принцип работы стенда для разборки и сборки муфты сцепления двигателя Д-260.2S2

Для разборки муфт сцепления предлагаем конструкцию винтового приспособления. Принцип действия приспособлений для разборки сцепления заключается в сжатии нажимных пружин сцепления при сборке, разборке и регулировке силами винтовой передачи. Сцепление в сборе устанавливают на приспособление, отворачивают гайки отжимных болтов, вращением рукояти привода гайки силового винта отпускают пружины сжатия сцепления, снимают корпус, стаканы пру¬жин, пружины и другие детали, требующие ремонта.
Схема разрабатываемого приспособления представлена на рисунке 7.8.

Рисунок 7.8 - Приспособление для разборки дисков сцепления

Данное приспособление состоит из корпуса 1, на котором смонтированы все узлы приспособления. На опорную поверхность корпуса 1 через пластиковую проставку, имитирующую ведомый диск сцепления, устанавливается ведущий диск 2. Для плавного снятия нагрузки со стороны прижимных пружин ведомого диска приспособление имеет в своей конструкции прижим 8, который с торца болтом крепится к ходовому винту 7. Поступательное движение ходового винта 7 обеспечивается благодаря винтовой передаче «винт-гайка». Ходовая гайка 3 получает вращательное движение от конической шестерни 4 понижающего редуктора (рисунок 7.9), приводимой в движение ведущей шестернью 5 через приводной вал от рукоятки 6. Вращение рукоятки по часовой стрелке обеспечивает движение винта вверх (разборка диска), вращение рукоятки против часовой стрелки приводит перемещению винта вниз (сборка диска).

Рисунок 7.9 - Конический редуктор марки Tandler модели 3000.4.4
Порядок разборки диска сцепления:
1. Сделайте на кожухе и диске метки их взаимного расположения, чтобы не нарушить балансировку при сборке. Сделайте также метки на рычагах и нажимном диске. Установите диск на приспособление, установите прижим8 на винт до касания с прижимным диском.
2. Отверните три болта крепления кожуха к опорам оттяжных рычагов.
3. Плавно освободите кожух вращением рукоятки 6 по часовой стрелке, снимите кожух, пружины и шайбы пружин.
Сборка диска проводится в обратном порядке.

Размер файла: 3,8 Мбайт
Фаил: