Технологический процесс очистки деталей двигателя (технологический раздел дипломного проекта)

2.ПРОЕКТИРОВАНИЕ ТЕХНОЛОГИЧЕСКОГО ПРОЦЕССА ОЧИСТКИ ДВИГАТЕЛЯ

2.1.Этапы проектирования технологического процесса очистки

Основными этапами проектирования являются:
−изучение исходной информации и технических требований к технологическому процессу очистки;
− изучение состава и свойств загрязнений и рекомендуемые способы их удаления;
− разработка ресурсосберегающих технологических процессов очистки;
− разработка систем регенерации очищающих сред;
− обоснование технического оснащения рабочих мест;
− обоснование режимов и расчет норм времени;
− технико-экономическая оценка принятых проектных решений;
− проектирование средств механизации и автоматизации технологического процесса очистки
При проектировании технологического процесса с целью совершенствования технологии необходимо иметь сведения о применяемых на предприятиях технологиях или схемах технологического процесса очистки сборочных единиц, деталей и регенерации очищающих сред
Исходной информацией для разработки технологического процесса очистки являются: технические и санитарные требования на очистку сборочных единиц и деталей; состав и свойства загрязнений и рекомендуемые способы их удаления; номенклатуру моющих средств и режимы их применения.
В зависимости от уровня очистки применяются различные методы контроля чистоты поверхности. Для макроочистки приемлемы визуальный метод, метод протирания и флуоресцентный, а для микроочистки и активационной очистки – флуоресцентный и метод смачивания водой. Совершенствование технологических процессов мойки и очистки двигателей и их деталей, безопасность выполнения моечных работ предполагает внедрение ресурсосберегающих и экологически безопасных технологий очистки сельскохозяйственной техники, потребляющих меньшее количество энергоресурсов, затрат труда при проведении операций мойки, а также при техническом обслуживании и ремонте.

2.2. Основные принципы создания ресурсосберегающих технологических процессов очистки и критерии их оценки

1.Многостадийность с выделением основной массы загрязнений на первых ступенях технологического процесса. Вначале сборочные единицы очищают снаружи, а затем узлы и детали после разборки и в заключение очищают детали в процессе ремонта перед сборкой и окраской оборудования.
2.Малостадийность предусматривает совмещение нескольких процессов в одной установке с выделением основной массы загрязнений на начальные стадии.
3.Применение процессов с низким энерго- и ресурсопотреблением.
4.Максимальное использование побочных веществ(пара, горячей воды, сжатого воздуха и т.д.) в технологическом процессе очистки сборочных единиц и деталей.
5.Минимальная, научно обоснованная, номенклатура СМС и типажа очистного оборудования.
6.Разработка технологий с оборотными и бессточными схемами регенерации моющих растворов с созданием локальных и централизованных систем очистки. Применение рециркуляции воды или моющих растворов по потокам,.
7.Применение перспективных методов для полного выделения всех компонентов из моющих растворов с чистотой, соответствующей целевым продуктам, что практически прекратит потери в окружающую среду.
 Основой внедряемой новой технологии очистки объектов является использование моечных машин нового поколения, в частности. высоконапорных моечных аппаратов, которые по сравнению с моечными машинами типа ОМ-4610-02, ОМ-3600, используемыми при типовой или заводской технологии позволяют:
 - работать с повышенной гидродинамической мощностью (произведение расхода воды на рабочее давление струи) на различных режимах (холодная, горячая вода, пароводяная смесь) с дозированием в моечную струю технических моющих средств и абразивных материалов;
 - выходить на оптимальный режим работы в течение нескольких минут;
 - значительно сократить расход воды, площадь и объем очистных сооружений и затраты на их создание;
 - эффективно удалять с поверхностей объектов различные виды загрязнений (маслянистогрязевые, остатки масел; смазок и агрохимикатов, старые лакокрасочные покрытия, продукты коррозии, нагар, накипь, технологические и другие ингредиенты);
 - сократить номенклатуру, массу и стоимость применяемого моечного оборудования;
 - обеспечить мобильность и универсальность используемых технологий очистки, применяя их для очистки машин, сборочных единиц и деталей. Наибольшие трудности возникают при очистке двигателя и его деталей при текущем ремонте.