1590

Совершенствование организации технического обслуживания и ремонта машинно–тракторного парка СХЦ «Гайна» РУП «МТЗ» с модернизацией стенда для притирки клапанов

ID: 210751
Дата закачки: 21 Мая 2020
Продавец: Shloma (Напишите, если есть вопросы)
    Посмотреть другие работы этого продавца

Тип работы: Диплом и связанное с ним
Форматы файлов: КОМПАС, Microsoft Word

Описание:
Дипломный проект

Дипломный проект ключает расчетно-пояснительную записку на 102 л, графическую часть на 9 листах формата А1, 29 таблиц, 2 рисунка, 30 использованных литературных источников, 5 приложений.

Выполнен анализ состояния организации технического обслуживания и ремонта автомобилей в хозяйстве и обоснована необходимость ее совершенствования.
С использованием персонального компьютера рассчитан годовой объем работ по ремонту и техническому обслуживанию автомобильного парка хозяйства, разработан годовой календарный план-график организации технического обслуживания автомобилей.
Выполнен технологический расчет профилактория для автомобильного парка, устанавливающий потребность в работающих, рабочих местах, оборудовании, производственных площадях. Разработана технологическая планировка профилактория на основе применения прогрессивных технологий технического обслуживания и ремонта автомобилей.
Обоснован состав объектов и составлена схема генерального плана ремонтно-обслуживающей базы хозяйства. Разработан технологический процесс притирки клапанов автомобильных двигателей.
Освещены мероприятия по охране труда. Определены технико-экономические показатели проекта.



СОДЕРЖАНИЕ
 ВВЕДЕНИЕ
1 ОБОСНОВАНИЕ ТЕМЫ ПРОЕКТА
1.1 Общая характеристика хозяйства
1.2 Состав машинного парка и показатели использования автомобилей автомобилей
1.3 Организация технического обслуживания и ремонта автомобильного парка
1.4 Выводы
2 ПЛАНИРОВАНИЕ РЕМОНТНО-ОБСЛУЖИВАЮЩИХ РАБОТ ДЛЯ АВТОМОБИЛЬНОГО ПАРКА ХОЗЯЙСТВА
2.1 Структура ремонтно-обслуживающих работ для автомобилей
2.2 Планирование и назначение ремонтно-обслуживающих работ для автомобилей
2.3 Разработка календарного плана организации работ по техническому обслуживанию и ремонту автомобилей
3 РАСЧЁТ ГОДОВОГО ОБЪЁМА РЕМОНТНО-
 ОБСЛУЖИВАЮЩИХ РАБОТ
3.1 Обоснование исходных данных и методики расчета
3.2 Методические основы расчета годового объема ремонтно-обслуживающих работ
3.3 Расчет годового объема ремонтно-обслуживающих работ
3.4 Технологический процесс технического обслуживания и ремонта автомобилей в профилактории
3.5 Распределение годового объема работ ТО и ремонта автомобилей видам работ
4 ОРГАНИЗАЦИЯ ПРОИЗВОТСТВЕННОГО ПРОЦЕССА ТО И РЕМОНТА АВТОМОБИЛЕЙ
4.1 Обоснование и выбор метода ремонта автомобилей
4.2 Режим работы профилактория и фонды времени
4.3 Научная организация труда в профилактории
4.4 Организация трудового процесса на рабочих местах профилактория
5 ОБОСНОВАНИЕ ПРОИЗВОТСТВННОЙ СТРУКТУРЫ
 ПРОФИЛАКТОРИЯ
6 ТЕХНОЛОГИЧЕСКИЙ РАСЧЁТ ПРОФИЛАКТОРИЯ
6.1 Расчет численности работающих. Штатная ведомость
6.2 Расчет количества рабочих мест
6.3 Расчет и подбор технологического оборудования по участкам
6.4 Расчет площадей участков и служб профилактория
6.5 Уточнение компоновочного плана и технологическая планировка профилактория
6.6 Расчет потребности в энергоресурсах
7 ПРОЕКТИРОВАНИЕ ТЕХНОЛОГИЧЕСКОГО ПРОЦЕССА ПРИТИРКИ КЛАПОНОВ АВТОМОБИЛЬНЫХ
7.1 Обоснование рациональной технологии притирки клапанов головки блока двигателя ЗИЛ-130
7.2 Разработка маршрутной карты
7.3 Техническое нормирование работ при притирки клапанов головки блока ЗИЛ-130
8 КАНСТРУКТОРСКАЯ РАЗРАБОТКА. МОДЕРНИЗАЦИЯ
 СТЕНДА ДЛЯ ПРИТИРКИ КЛАПОНОВ
8.1 Обоснование актуальности разработки
8.2 Анализ прототипов
8.3 Устройство и принцип работы стенда
8.4 Технические расчеты
9 ПРОЕКТИРОВАНИЕ СХЕМЫ ГЕНЕРАЛЬНОГО ПЛАНА РОБ ХОЗЯЙСТВА
9.1 Выбор состава ремонтно-обслуживающей базы хозяйства
9.2 Обоснование способов хранения машин
9.3 Выбор, расчет и размещение зон хранения машин
9.4 Разработка схемы генерального плана РОБ
10 ОХРАНА ТРУДА
10.1 Требования безопасности при выполнении технологического процесса притирки клапанов автомобильных двигателей
10.2 Обеспечение санитарно-гигиенических условий труда при текущем ремонте сельхозтехники в ГП «Лукомль» Чашникского  района
10.3 Оценка пожарной опасности в ГП «Лукомль» Чашникского района с целью повышения устойчивости в чрезвычайных ситуациях техногенного характера
10.4 Определение категории опасности деятельности ГП «Лукомль» Чашникского района
11 ТЕХНИКО-ЭКОНОМИЧЕСКОЕ ОБОСНОВАНИЕ ПРОЕКТА
11.1 Производственно-экономическая характеристика
11.2 Размер капитальных вложений
11.3 Расчет себестоимости условного ремонта автомобиля
11.4 Определение отпускных цен на ремонт автомобилей
11.5 Оценка эффективности инвестиций
 ЗАКЛЮЧЕНИЯ
 СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННЫХ ИСТОЧНИКОВ
 ПРИЛОЖЕНИЯ
 Приложение А Календарный план-график организации ТО  автомобилей ГП «Лукомль» Чашникского района
 Приложение Б Спецификация технологического оборудования профилактория для автомобильного парка ГП «Лукомль»
 Приложение В Комплект документов на технологический процесс притирки
 Приложение Г Спецификация сборочных единиц и деталей стенда  для притирки клапанов
 Приложение Д Спецификация сборочных единиц механизма  доворота


4 ОРГАНИЗАЦИЯ ПРОИЗВОДСТВЕННОГО
ПРОЦЕССА ТО И РЕМОНТА АВТОМОБИЛЕЙ

4.1 Обоснование и выбор метода ремонта автомобилей

В профилактории планируется внедрение планово-предупреди-тельной системы технического обслуживания и ремонта автомобилей. Это означает, что некоторые исполнительные операции, а также операции контроля будут носить плановый, регламентированный характер. Остальные операции будут выполняться предупредительно после достижения машиной определенного технического состояния. Хотя система технического обслуживания ориентирована на выполнение предупредительного ремонта, возникают ситуации, когда необходимо устранить неисправности, предупредить которые не удается [10,11, 12,13].
Организационная форма производственного процесса ремонта машин на-прямую зависит от правильного выбора метода ремонта.
В профилактории можно осуществить следующие виды ремонта:
- по времени проведения – круглогодовой;
- по степени обезличивания – индивидуальный.
Коэффициент технической готовности автомобилей во многом зависит от своевременного и качественного проведения ТО, что обеспечивается содержанием здания и оборудования профилактория в надлежащем состоянии. Для чего ежегодно все сооружения тщательно обследуют и составляют план мероприятий по подготовке профилактория к предстоящему осенне-зимнему сезону ремонтных работ.
План предусматривает следующие мероприятия:
- текущий или капитальный ремонт зданий, систем отопления и водоснаб-жения, электропроводки, подъездных путей;
- проверка пропускной способности профилактория по наиболее загруженному месяцу, что служит основанием для распределения объемов работ между хозяйством и предприятиями РО “Белагросервис”;
- расчет на каждый месяц загрузки профилактория в соответствии с планом ремонта;

- проверка обеспеченности профилактория необходимой оснасткой, оборудованием, приспособлениями, инструментом и при необходимости пополнения их состава и обновления;
- расчет потребного количества рабочих мест в профилактории в соответствии с принятой схемой технологического процесса ремонта и необходимого количества ремонтных рабочих;
- определение потребности в запасных частях, ремонтных материалах, нефтепродуктах, оформление заявок на их приобретение в следующем году;
- разработка и осуществление мероприятий по охране труда, технике безопасности и противопожарной охране.

4.2 Режим работы профилактория и фонды времени

Режим работы профилактория характеризуется количеством рабочих дней в году, числом смен работы, длительностью рабочей смены в часах и равномерностью загрузки в течение года.
Для профилактория хозяйств, как правило, рекомендуется односменная работа. Принимается шестидневная 40-часовая неделя с продолжительностью смены 7 часов, в предвыходные дни (суббота) - 5 часов, в предпраздничные дни - 6 часов.
Количество рабочих дней в году Nр определяется [13,15]

Np = 365 – (Nвд + Nпд), (4.1)

где Nвд и Nпд  - соответственно количество выходных и
праздничных дней.
Учитывая назначение профилактория хозяйства принимаем режим
работы по шестидневной рабочей неделе, тогда

Nвд = 52 дня; Nпд = 9 дней;
Nр = 365 – (52+9) = 304 дня

Годовые фонды времени рабочего при шестидневной рабочей не-
деле и односменной работе в часах находим по формулам:

Фнр = (365 – Nвд – Nпд)tсм – (tскNпв + t\'скNпп); (4.2)
Фдр = [(365 – Nвд – Nпд – dо)tсм – (tскNпв + t\'скNпп)], (4.3)

 где  Фнр, Фдр  -   номинальный и действительный фонды времени, час;
   tсм  -   продолжительность рабочей смены, час;
   tск  -   продолжительность сокращения рабочей смены в пред-выходные дни (2 часа);
   t\'ск  -   продолжительность сокращения рабочей смены в пред-праздничные дни (1 час);
   Nпв  -   число предвыходных дней;
   Nпп  -   число предпраздничных дней;
   dо  -   продолжительность отпуска, дней;
     -   коэффициент, учитывающий потери рабочего времени по уважительным причинам,  = 0,96.
 
Таким образом, годовой номинальный фонд времени рабочего составит 2015 часов, действительный - 1773 часа.
Годовой фонд времени рабочего места Фрм определяется по формуле

Фрм = Фнр•nрC, (4.4)

где с - коэффициент сменности;
nр - количество рабочих, одновременно работающих на одном рабочем месте.
Для всех производственных участков, за исключением ТО и ремонта автомобилей, для которого nр принимается 1,5... 2 человека, количество работающих принимается равным 1.
Годовой фонд времени рабочего места при односменной рабочей неделе составляет при nр=1 Фрм=2015 х 1 х 1=2015 часов, при nр=1,5...2 Фрм=2015 х 1 х (1,5...2)=3022...4030 часов.
Номинальный Фно, действительный Фдо годовые фонды времени оборудования находятся по формулам:

Фно = Фнр с; (4.5)
Фдо = Фнр с , (4.6)

где  - коэффициент, учитывающий потери рабочего
времени на ремонт оборудования.

Для профилактория коэффициент  при односменной работе равен 0,96, при двухсменной - 0,95.
Результаты расчета годовых фондов времени оборудования приведены в таблице 4.1.
Таблица 4.1 – Ведомость годовых фондов времени оборудования
Режим работы Фно, ч  Фдо, ч
1 2 3
Односменный 2015 1934
Двухсменный 4030 3828


4.3 Научная организация труда в профилактории

Мероприятия по внедрению научной организации труда разрабатываются группой специалистов во главе с заведующим гаражом.
Научная организация труда представляет собой планируемый и постоянно осуществляемый комплекс мероприятий по научно обоснованным изменениям в существующей организации труда на основе достижений науки, техники, передового опыта.
Научная организация труда, внедренная в профилактории автомобилей ГП «Лукомль», охватывает все стороны производственной деятельности и условий работы, а также вопросы повышения квалификации работающего персонала.
При разработке мероприятий по НОТ охватываются вопросы по размещению и планировке производственных участков и рабочих мест, оснащения технологическим оборудованием, приспособлениями и инструментом, обслуживание рабочих мест, освещения и элементы производственной эстетики. Предусматриваются также мероприятия по совершенствованию организации ремонта автомобилей с учетом разделения труда и кооперации, а также совершенствования технологических процессов путем внедрения рациональных приемов.

4.4 Организация трудового процесса на рабочих местах
профилактория

Рабочее место включает: основное и вспомогательное производственное оборудование (станки, механизмы, агрегаты, защитные устройства, энергетиче-ские установки, коммуникации и др.), производственную мебель, технологиче-скую и организационную оснастку, приспособления и инструмент.
Оснащенность рабочего места технологическим оборудованием, технологической оснасткой и инструментами должна соответствовать специализации рабочего места, т.е. закреплению за ними определенных технологических операций.
В начале разработки проекта организации трудового процесса на рабочем месте устанавливаем перечень операций или переходов, которые необходимо выполнять рабочему в процессе труда.
В результате анализа планировки рабочего места выявляем условия (сте-пень тяжести, темп работы, поза рабочего, возможность исключения нежелательных факторов и т. п.) и способ выполнения каждого элемента операции. Затем выбираем и обосновываем средства оснащения рабочего места на основании последовательного анализа приемов труда, обеспечивающих выполнение задания.
При организации трудового процесса на рабочем месте важное значение имеет целесообразное пространственное размещение (в горизонтальной и верти-
кальной плоскостях) функционально взаимоувязанных средств производства – оборудования, оснастки и других средств предметов труда и человека, т.е. осуществить максимально-рациональную с точки зрения физической нагрузки на человека и правильную с точки зрения технологического процесса планировку рабочего места.
Расположение средств и предметов труда в оптимальной или менее удобной зонах рабочего места определяет количественные и качественные характеристики трудовых движений, площадь рабочего места. Внедрение и закрепление передовых приемов и методов труда, устранение лишних и нерациональных трудовых движений, максимальное сокращение перемещения самого рабочего и материальных элементов трудового процесса основываются на обязательном совершенствовании планировки рабочего места. Нарушение принципов рационального размещения средств и предметов труда приводит к ненужным передвижениям, наклонам, поворотам, увеличению траекторий движений, их усложнению. В результате снижается эффективность труда, повышается утомляемость рабочего, увеличиваются потери рабочего времени.
Таким образом, планировка рабочего места является технологической основой рационализации методов и приемов труда, предпосылкой обеспечения наиболее благоприятных и безопасных условий труда.
Экономическое значение рациональной планировки рабочего места определяется также ее ролью в обеспечении экономии производственной площади.
Методологическая основа научно обоснованной планировки – обеспечение ее соответствия рациональным эргономическим параметрам.
Эргономические требования к планировке рабочих мест устанавливаются с целью обеспечения оптимизации эффективности трудовой деятельности человека. Они предусматривают исследование оптимальности рабочей позы, трудовых движений, дыхательных функций, восприятия, внимания.
Размещение средств и предметов труда должно обеспечить научно обоснованные зоны досягаемости, рабочую позу и оптимальные зоны обзора, а также допустимые затраты физических усилий (таблица 4.2.), темп (таблица 4.3.) и монотонность работы (таблица 4.4.), шумы и вибрации, температуру, влажность, оптимальную освещенность.








Таблица 4.2 – Оценка работы по затратам физических усилий расточника тормозных барабанов автомобиля
Группа тяжести
труда Вес поднимаемого и пере-мещаемого
изделия, кг Высота распо-ложения изде-лий, подлежа-щих установке, над уровнем пола Сменный
грузооборот, т
 для
мужчин для женщин  для
мужчин для жен-щин
IV до 30 до 12 1,2 до 15 до 6,0

Таблица 4.3 – Оценка темпа работы при ручных операциях
Темп работы Число движений исполнительных органов в мин.
 рук пальцев ног корпуса
Невысокий до 25 до 120 до 30 До 20

Таблица 4.4 – Оценка монотонности работы
Монотонность работы Продолжительность операций, мин
Незначительная Свыше 0,5

При организации трудового процесса на рабочем месте необходимо учитывать зоны обзора, углы зрения и видимости.
Наиболее важные органы управления и контроля оборудования должны находиться в оптимальных зонах обзора с учетом величины угла зрения при работе «сидя» и «стоя». Рациональное расстояние от предмета обработки до глаз работающего должно быть 450 мм. В горизонтальной плоскости угол зоны обзора, в границах которой человек отчетливо воспринимает форму предмета, составляет 120°. Угол мгновенного зрения в рабочей зоне равен 18°, угол эффективной видимости – 30°. При поворотах головы угол обзора на рабочем месте составляет 220°.
При расположении органов контроля необходимо учитывать латентный период (время реакции). Простая сенсомоторная реакция представляет собой ответное элементарное движение человека на заранее известный, но внезапно появляющийся сигнал, с возможной максимальной скоростью. Наибольшее влияние на время реакции оказывает тип раздражителя, его интенсивность и периодичность, состояние оператора и другие факторы.
Планировка рабочего места должна также предусматривать его эффективное обслуживание, возможность свободных, нестесненных трудовых манипуляций человека в соответствии с его антропологическими данными. Это достигаем формированием рабочих зон с учетом пространства, занимаемого человеком, антропометрических и биомеханических свойств человека при различных рабочих позах.
Планировку оборудования рабочего места и размещения предметов труда разрабатываем с учетом физиологических, санитарно-гигиенических и эстетических требований.
В первую очередь необходимо обеспечить удобную позу. С этой целью основное оборудование и производственная мебель должны быть установлены на строго определенной высоте. Так для рабочего среднего роста высота рабочей поверхности производственной мебели при положении стоя составляет 1050 мм.
При расположении органов управления и индикации, инструментов и предметов труда для наиболее целесообразного использования каждого участка рабочей зоны следует провести их комплексную оценку в соответствии с физиологическими и психофизическими свойствами человека – микроклассификацию рабочего пространства в горизонтальной и вертикальной плоскостях.
Микроклассификация обеспечивает характеристику каждого участка в со-ответствии с досягаемостью выполнения трудовых манипуляций и зонами обзора. Рекомендуемые рабочие зоны в зависимости от условий применения органов управления и характера управления приведены в таблице 4.5.

Таблица 4.5 – Зоны основных и вспомогательных движений правой и левой руки в горизонтальной плоскости
Зона основных движений правой и
левой руки А-1 Легкая доступность и хороший обзор прямо перед собой
А-2 Хороший обзор, максимальная досягаемость при подвижных локтях
В-1 Голова почти не поворачивается, рука поворачивается в плече
В-2 Сравнительно легкая доступность и почти не поворачивается голова
В-3 Максимальная досягаемость, голова почти не поворачивается
С-1 Требуется поворот руки в плече и поворот головы для обзора

Зона вспомогательных движений






 С-2 Легкая доступность, но требуется поворот головы
С-3 Максимальная досягаемость для оператора низкого роста, необходим поворот головы
D-2 В этих зонах обзор невозможен, следует

Продолжение таблицы 4.5
 D-3 помещать только такое оборудование, которым не пользуются при обычной работе на посту управления
 Z-1, Z-2, Z-3 зоны вне предела дося-гаемости и предназначены для прибо-ров, которые оператор должен только видеть ( в зонах Z-1 , Z-2 без поворота головы, а в зоне Z-3 с поворотом)
В порядке исключения в зонах можно размещать редко применяемые органы управления, но при этом туловище должно немного перемещаться, в среднем на 300±30мм.

Планировка рабочего места должна обеспечивать минимальное перемещение рабочего и предметов труда в процессе их обработки на данном месте (в горизонтальной и вертикальной плоскостях). Этим обуславливается максимальная производительность труда и минимальная утомляемость работающих.
Таким образом, при размещении предметов и средств труда на рабочем месте руководствуются следующими правилами:
1) на рабочем месте должно находиться все необходимое для работы и не должно быть лишнего;
2) то, что требуется для работы чаще, должно располагаться ближе к рабочему;
3) все, что берется левой рукой, должно располагаться слева и наоборот;
4) руки рабочего должны быть свободны от выполнения поддерживающих операций;
5) предметы, используемые последовательно, должны располагаться рядом, чтобы можно было использовать обратное движение рук;
6) все предметы должны располагаться в зоне деятельности рук рабочего;
7) если позволяет характер работы, на рабочем месте должен предусматри-ваться стул, а также выполнение работы в попеременной позе - сидя и стоя;
8) с учетом массы обрабатываемых деталей (узлов, агрегатов) рабочее место должно быть оборудовано подъемными средствами;
9) внешнее оформление рабочего места должно соответствовать требованиям технической эстетики.


8 КОНСТРУКТОРСКАЯ РАЗРАБОТКА. МОДЕРНИЗАЦИЯ СТЕНДА ДЛЯ ПРИТИРКИ КЛАПАНОВ

8.1 Обоснование актуальности разработки

Модернизируемый стенд, для притирки клапанов эксплуатируемый в сельском хозяйстве устанавливается в профилактории для автомобилей или в центральной ремонтной мастерской.
В настоящее время притирка клапанов в хозяйстве производится вручную, что довольно трудоемко и малопроизводительно. Культура производства остается при этом низкой.
Использование модернизированного стенда позволит облегчить условия труда рабочих, повысить производительность труда и культуру производства.

8.2 Анализ прототипов

Для притирки клапанов в настоящее время используются следующие приспособления:
ручные;
пневмодрели;
станочные.
Применение первых двух видов обуславливается использованием ручного труда и не позволяет обеспечить требуемый уровень качества ремонта. Для механизации ручного труда по данной операции был разработан стенд для притирки клапанов двигателя ЗИЛ-130.
Для использования стенда в условиях РОБ хозяйства необходимо произвести его модернизацию, в ходе которой на стенд устанавливается механизм доворота с цилиндрическими шестернями вместо конических; вместо жестких элементов привода - гибкие, которые представляют собой трос многослойной навивки с центральным стальным сердечником, при чем один слой навивки элемента привода направлен в одну сторону, другой в противоположную. Это позволяет увеличить срок службы стенда и улучшить качество притирки.

8.3 Устройство и принцип работы стенда

Стенд состоит из каркаса 17 (рисунок 8.1), электродвигателя 1, редуктора 15, механизма доворота 13, плит 7,10, головки привода 6 и механизма подъема плиты 7. Электродвигатель, редуктор 15 и механизма доворота 13 размещены на вертикально расположенном кронштейне 2, закрепленном на болтах к каркасу.
Вращение от электродвигателя к редуктору передается через кулачковую предохранительную муфту 16, а от редуктора к механизму доворота - через втулочно-пальцевую муфту 14. Ведомый вал механизма доворота соединен с ведущим валом головки привода через втулочную муфту 9. Механизм доворота осуществляет смену направления вращения клапанов и их доворота. Головка привода распределяет вращение ведущего вала на шпиндели привода клапанов. Клапаны соединяются со шпинделями через гибкие элементы. Механизм подъема плиты 7 содержит два штока 4, червячный редуктор 5, траверсу 3 и маховик 12, соединенный с червячным редуктором валом через соединительную муфту.
Механизм подъема плиты 7 содержит два штока 4, червячный редуктор 5, траверсу 3 и маховик 12, соединенный с червячным редуктором валом через соединительную муфту. Механизм подъема осуществляет прижатие притираемых клапанов к седлам головки блока двигателя, устанавливаемую на плиту 7.



Размер файла: 5,7 Мбайт
Фаил: (.rar)

Скачать

Добавить в корзину

Занесено в корзину

        Коментариев: 0

Есть вопросы? Посмотри часто задаваемые вопросы и ответы на них.
Опять не то? Мы можем помочь сделать!

Некоторые похожие работы:

К сожалению, точных предложений нет. Рекомендуем воспользоваться поиском по базе.