Страницу Назад
Поискать другие аналоги этой работы
1590 Совершенствование технологии ремонта машинно-тракторного парка в РУП «Институт плодоводства» с разработкой устройства для зачистки сварных швовID: 211232Дата закачки: 04 Июня 2020 Продавец: Shloma (Напишите, если есть вопросы) Посмотреть другие работы этого продавца Тип работы: Диплом и связанное с ним Форматы файлов: КОМПАС, Microsoft Word Описание: Дипломный проект В дипломном проекте произведен анализ состояния организации и технологии технического обслуживания и ремонта машинно-тракторного парка РУП «Институт плодоводства», его ремонтно-обслуживающей базы и обоснована необходимость рационального распределения ремонтно-обслуживающих работ между подразделениями организации, предложен вариант реконструкции центральной ремонтной мастерской и оптимизации площадей сооружений и площадок ремонтно-обслуживающей базы. Предложена оригинальная конструкция привода для зачистки сварных швов, позволяющая повысить производительность и качество ремонта. Рассмотрены вопросы безопасности жизнедеятельности. Проведено экономическое обоснование проектных решений. РЕФЕРАТ ВВЕДЕНИЕ 1. ОБОСНОВАНИЕ ТЕМЫ И ЗАДАЧ ПРОЕКТА 1.1 Краткая характеристика РУП «Институт плодоводства» 1.2 Анализ технико-экономических показателей работы предприятия 1.3 Основные положения бизнес-плана 1.4 Основные направления совершенствования производственно-хозяйственной деятельности предприятия 1.5 Цели и задачи проекта 2. СОВЕРШЕНСТВОВАНИЕ ТЕХНОЛОГИИ РЕМОНТА МТП В РУП «ИНСТИТУТ ПЛОДОВОДСТВА» 2.1 Обоснование производственной программы и годового объема работ по ремонту МТП 2.1.1 Методологические основы расчета годового объема ремонтно-обслуживающих работ 2.1.2 Расчет годового объема ремонтно-обслуживающих работ 2.1.3 Распределение ремонтно-обслуживающих работ между объектами ремонтно-обслуживающей базы хозяйства 2.2 Анализ существующей организации и технологии ремонта МТП 2.3 Обоснование направлений совершенствования технологий ремонта 2.4 Проектирование центральной ремонтной мастерской 2.4.1 Технологический процесс технического обслуживания и ремонта сельскохозяйственной техники 2.4.2 Распределение годового объема работ по технологическим видам 2.4.3 Производственная структура ремонтной мастерской 2.4.4 Режим работы и фонды времени 2.4.5 Расчет количества рабочих мест 2.4.6 Расчет количества и подбор оборудования 2.4.7 Расчет количества и состава работающих 2.4.8 Расчет площадей 2.4.9 Обоснование проектных решений 2.4.10 Расчет годового расхода основных энергетических ресурсов мастерской 3. РАЗРАБОТКА ТП РЕМОНТА КУЛЬТИВАТОРА ЧИЗЕЛЬНОГО КЧН-4.2 4. РАЗРАБОКТА РЕМОНТНОГО ЧЕРТЕЖА И ТЕХНОЛОГИЧЕСКОГО ПРОЦЕССА РЕМОНТА ДЕТАЛИ В УСЛОВИЯХ ЦРМ 4.1 Технические требования, предъявляемые к очистке деталей и контроль качества очистки 4.2 Виды удаляемых загрязнений, их свойства и рекомендуемые методы очистки 4.3 Анализ дефектов и основных выбраковочных признаков 4.4 Определение применимости способов восстановления дефектов катков культиватора 4.5 Выбор технологических баз 4.6.Обоснование технологического маршрута восстановления дефектов катков культиватора КЧН-4.2 4.7 Обоснование технологических режимов и расчет норм времени 5. КОНСТРУКТОРСКАЯ РАЗРАБОТКА. ОБОСНОВАНИЕ АКТУАЛЬНОСТИ. АНАЛИЗ ПРОТОТИПОВ. ОПИСАНИЕ КОНСТРУКЦИИ И СИЛОВОЙ РАСЧЕТ ЭЛЕМЕНТОВ КОНСТРУКЦИИ 6. РАСЧЕТ ПОТРЕБНОСТИ В ЭНЕРГОРЕСУРСАХ 7.ПРОЕКТИРОВАНИЕ ЭЛЕМЕНТОВ ПРОИЗВОДСТВЕННОЙ ЭСТЕТИКИ 8. БЕЗОПАСНОСТЬ ЖИЗНЕДЕЯТЕЛЬНОСТИ 8.1 Анализ состояния охраны труда в РУП «Институт плодоовоществова» 8.2 Анализ опасных и вредных производственных факторов при ремонте культиваторов 8.3 Требования безопасности при ремонте культиваторов 8. 4 Оценка пожарной безопасности 8.5. Мероприятия по обеспечению безопасности в чрезвычайных и экологически неблагоприятных ситуациях 7.ТЕХНИКО-ЭКОНОМИЧЕСКОЕ ОБОСНОВАНИЕ ПРОЕКТА ЗАКЛЮЧЕНИЕ; СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННЫХ ИСТОЧНИКОВ ПРИЛОЖЕНИЯ 3. РАЗРАБОТКА ТП РЕМОНТА КУЛЬТИВАТОРА ЧИЗЕЛЬНОГО КЧН 4.2 Технологический процесс ремонта разделяют на пять этапов: подготови-тельный, разборочно-дефектовочный, ремонтно-сборочный, контрольно-регулировочный и заключительный. На подготовительном этапе проводят осмотр агрегата КЧН-4.2, приемку его в ремонт и наружную мойку. С эксплуатируемых машин на ремонт могут поступать как отдельные узлы и детали агрегата, так и полные комплекты. Техническое состояние принятой в ремонт агрегата устанавливают по данным акта технического состояния машины. На разборочно-дефектовочном этапе выполняют работы, связанные с разборкой культиватора. Разборку производят при помощи специального инструмента и приспособлений. После разборки, мойки и сушки проверяют техническое состояние узлов и деталей, уточняют объем и характер работ и распределяют объекты ремонта между исполнителями. Ремонтно-сборочный этап включает в себя работы по ремонту, взаимному подбору, подгонке деталей и сборке агрегата. Ремонт машин в условиях мастерских рекомендуется организовывать узловым методом. На контрольно-регулировочном этапе собранные узлы и детали подвергают испытанию. В процессе испытания выполняют все необходимые регулировочные работы. Разборку агрегата проводят мастерской общего назначения. Для ремонтных работ, связанных с восстановлением корпусных деталей (рамы, стоек, тяг и др.), используют сварочные аппараты. 4.3 Анализ дефектов и основных выбраковочных признаков Дефектация – это операция технологического процесса ремонта маши-ны, заключающаяся в определении степени годности бывших в эксплуата-ции деталей и сборочных единиц к использованию на ремонтном объекте. Она необходима для выявления у деталей эксплуатационных дефектов, возникающих в результате изнашивания, коррозии, усталости материала и других процессов, а также из-за нарушений режимов эксплуатации и правил технического обслуживания. При дефектации сравнивают фактические размеры деталей или их де-фекты с допустимыми величинами и делают заключение о годности детали [3]. Техническое состояние деталей оценивают по техническим условиям на ремонт. Контролируемые дефекты: 1) не допускаются изгиб планок; 2) разрушение сварных швов; 3) износ планок по высоте; При обнаружении выбраковочных показателей дальнейший технический осмотр детали прекращают, и деталь признают негодной. Контроль наличия дефектов выполняется визуально и с использованием простейшего инструмента: линейка, угольник, штангенциркуль, а также шаблоны. 4.6.Обоснование технологического маршрута восстановления дефектов катков культиватора КЧН-4.2 Маршрут восстановления детали должен обеспечивать оптимальную последовательность операций, как с технологической точки зрения, так и с экономических позиций, то есть необходимо непосредственно на восстановление (в виде затрат на электроэнергию, пар, сжатый воздух, и т. д., заработной платы, компенсации неоправданного износа инструмента и оборудования), минимизировать потери времени, уменьшить материальные затраты. При разработке маршрута следует руководствоваться следующими правилами: 1) первыми выполняются операции по восстановлению или изготовле-нию технологических баз; 2) последовательность механообработки зависит от системы постановки размеров на чертеже. Прежде всего, обрабатывают поверхность, относительно которой на чертеже скоординированы другие поверхности детали; 3) сверление мелких отверстий чистовой обработки; 4) чистовую и черновую обработки со значительными припусками надо выделять в отдельные операции; 5) каждая последующая операция должна улучшать качество поверхности. В соответствии с вышеизложенными требованиями принимаем сле-дующий технологический маршрут: мойка → дефектация→ слесарная (деф.1,2)→ сварочная (деф.1,2,3) → сле-сарная (деф.2,3)→ окраска. Контрольная операция предусматривает измерение размеров контролируемых и восстанавливаемых поверхностей, контроль отклонений формы и расположения поверхностей. Контролировать отклонение от прямолинейности, наличие трещин. 5. КОНСТРУКТОРСКАЯ РАЗРАБОТКА. ОБОСНОВАНИЕ АК-ТУАЛЬНОСТИ. АНАЛИЗ ПРОТОТИПОВ. ОПИСАНИЕ КОНСТРУК-ЦИИ И СИЛОВОЙ РАСЧЕТ ЭЛЕМЕНТОВ КОНСТРУКЦИИ Механизация абразивной обработки деталей технологической оснастки в настоящее время основыва¬ется на применении процесса шлифования, осуществля¬емого с помощью ручного механизированного инстру¬мента или станочных приспособлений. Новыми методами механизации чистовой обработки являются вихревая абразивная обработка плоских и цилиндрических по¬верхностей и внброобразнвнан доводка (притирка) ко¬нических поверхностей. Разработка указанных методов вызвана необходимостью механизировать обработку труднодоступных поверхностей. Обработка таких по¬верхностей ин-струментом со связанным абразивом (шлифовальными кругами, брусками, полотном) еще недостаточно механизирована из-за трудности ввода ин струмента и рабочего органа приводного механизма в зону обработки. Высокая трудоемкость обработки труднодоступных по¬верхностей в деталях оснастки обусловлена необходи¬мостью получения шероховатости Ra=0,32--0.02 мкм (9—12-й класс), которая может быть достигнута путем непрерывного нлн периодического изменения направле¬ния движения абразивного инструмента с целью пере¬резании гребешков неровностей, образовавшихся при выполнении предшествующих операций нлн переходов. Обычно чистовая обработка выполняется слесарями-инструменталыциками с помощью ручных электрических или пневматиче-ских машин вращательного действия, в которых в качестве инструмента используются шлифо¬вальные круги нли абразивное полотно. Сопряжение об¬рабатываемой поверхности с ограничивающей поверх¬ностью возможно в этом случае только по луге окруж¬ности, радиус которой равен радиусу шлифовального круга. При этом на поверхности образуются прямоли-нейные следы (риски) обработки, направленные вдоль плоскости вращения инструмента. Для уменьшения шероховатости применяют абразивные бруски или полотно, перемещая их в перпендикулярном направлении вруч¬ную или с помощью ручных машин с прямолинейным возвратно-поступательным движением рабочего органа. Анализ прототипов В большинстве типов пневматических ручных машин возвратно-поступательное движение сообщается инструменту от пневмоцилнндра. Величина хода инструмента регулируется от 0 до 6 мм, число ходов — до 10 тыс. в минуту. Применяются также ручные машины с электрическими или пневматическим двигателем вращательного действия, в которых вращение рабочего вала пре¬образуется в возвратно-поступательное движение рабочего органа с помощью кривошипно-шатунного меха¬низма или кулачкового механизма. В машинах с кривошипно-шатунным механизмом величина хода инструмента назначается 4—8 мм а чис¬ло ходов. из-за использовании червячной передачи, не превышает 600 в минуту. Ручные машины (механизированный инструмент) - группа технологических машин со встроенными двигателями, при работе которых их вес полностью или частично воспринимается руками оператора, производящего подачу и управление машиной Ручные машины, обычно весят от 1,5 до 10 кг. Для приведения в действие рабочего органа в используют главным образом пневматический или электрический привод (реже гидравлический) от двигателя внутреннего сгорания. По назначению различают свыше 100 видов ручных машин, которые в соответствии с классификацией делятся на самостоятельные группы. Наибольшее распространение получили электрические и пневматиче-ские ручные машины. По характеру движения рабочего органа они делятся на машины с вращательным, с возвратным и со сложным движением рабочего органа. Машины ручные пневматические предназначены для выполнения мехнических работ и широко применяются в машиностроении. Применение в них пневматического двигателя, преобразующего энергию сжатого воздуха в механическую, обеспечивает безопасную работу пневматических машин во взрывоопасных местах и в среде с повышенным содержанием влаги. Источником сжатого воздуха для работы пневматических машин является компрессорная установка. Для решения проблем по зачистке сварных швов, (при устранении дефекта 2) в дипломном проекте спроектировано устройство для зачистки сварных швов с электроприводом от асинхронного двигателя. Данное уст-ройство состоит из корпуса 10, на котором монтируются электродвигатель 17, устройство пуска 5, блок 6 механизм передачи вращательного дви-жения рабочему элементу посредством клиноременной передачи, расчет которой приведен ниже. Размер файла: 4,7 Мбайт Фаил: ![]() ------------------- Обратите внимание, что преподаватели часто переставляют варианты и меняют исходные данные! Если вы хотите, чтобы работа точно соответствовала, смотрите исходные данные. Если их нет, обратитесь к продавцу или к нам в тех. поддержку. Имейте ввиду, что согласно гарантии возврата средств, мы не возвращаем деньги если вариант окажется не тот. -------------------
Скачано: 1 Коментариев: 0 |
||||
Есть вопросы? Посмотри часто задаваемые вопросы и ответы на них. Опять не то? Мы можем помочь сделать!
К сожалению, точных предложений нет. Рекомендуем воспользоваться поиском по базе. |
||||
Не можешь найти то что нужно? Мы можем помочь сделать! От 350 руб. за реферат, низкие цены. Спеши, предложение ограничено ! |
Вход в аккаунт:
Страницу Назад
Cодержание / Технология обслуживания и ремонта машин в АПК / Совершенствование технологии ремонта машинно-тракторного парка в РУП «Институт плодоводства» с разработкой устройства для зачистки сварных швов