Генеральный план аэропорта

Этот материал можно скачать бесплатно

Состав работы

material.view.file_icon
material.view.file_icon Перрон.cdr
material.view.file_icon Ситуационный план аэропорта.cdr
material.view.file_icon Генеральный план аэропорта (Курсовой).doc
material.view.file_icon Генеральный план аэропорта.cdr
Работа представляет собой rar архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
  • Corel Draw
  • Microsoft Word

Описание

ЗАДАНИЕ _____________________________________ПРОЕКТИРОВАНИЕ ГЕНЕРАЛЬНОГО ПЛАНА ЛЕТНОГО ПОЛЯСитуационный план __________________________Летные полосы ______________________________Ориентирование ВПП ________________________Количество главных ИВПП ____________________Припускная способность одиночной ВПП ________Определение потребной длинны и ширины ВПП для взлета и посадки самолетов ________________Система рулежных дорожек ___________________Перроны и места стоянки самолетов ____________Площадки специального назначения ____________ПРОЕКТИРОВАНИЕ ЗДАНИЙ И СООРУЖЕНИЙ СЛУЖЕБНО-ТЕХНИЧЕСКОЙ ТЕРРИТОРИИ АЭРО-ПОРТА __________________________________Здания и сооружения пассажирско-грузового ком-плекса __________________________________СПИСОК ЛИТЕРАТУРЫ ________________________ 34568916172024252834
Проектирование генерального плана аэропорта
СОДЕРЖАНИЕ 1.1 Введение 4 1.2 Исходные данные………………………………………………………………….7 2 ПРОЕКТИРОВАНИЕ ГЕНЕРАЛЬНОГО ПЛАНА АЭРОПОРТА 9 2.1 Подтверждение заданного класса аэропорта 9 2.2 Определение класса аэродрома 11 2.3 Ситуационный план аэропорта 15 2.4 Обоснование количества искусственных взлетно-посадочных полос (ИВПП) 16 2.5 Ориентирование взлетно-посадочных полос на местности 18 2.6 Обоснование планировочных параметров элементов аэродрома 18 2.6.1 Обоснование потребной длины и ширины ИВПП и разме
User GnobYTEL : 2 сентября 2015
111 руб.
Проектирование генерального плана аэропорта
Проект генерального плана аэропорта
В результате, выполненной по исходным данным работы, спроектирован генеральный план аэропорта III класса с аэродромным комплексом класса Б. Согласно расчетам, аэропорт имеет одну ИВПП длиной 3053,4 метра без учета КПТ, которые обусловлены потребной длиной взлета ВС Ту-134 и посадкой Ту-154. ИВПП и МРД аэродрома связаны скоростными РД в количестве 2 штук. В свою очередь, МРД связана с перроном вспомогательными рулежными дорожками в количестве 3 штук. Перрон аэропорта имеет 26 места стоянки дл
User GnobYTEL : 29 мая 2015
205 руб.
Проектирование генерального плана аэропорта. Вариант №23,28
СОДЕРЖАНИЕ Введение 1.1. Определение класса аэропорта. 1.2. Определение класса аэродрома 1.3. Ситуационный план аэропорта 1.4. Обоснование количества искусственных взлетно-посадочных полос (ИВПП) 1.5.Ориентирование взлетно-посадочных полос на местности 1.6.Обоснование планировочных параметров элементов аэродрома 1.6.1. Обоснование потребной ширины и длины ИВПП и размеров элементов летной полосы с учетом местных условий 1.6.2. Определение количества и общей площади рулежных дорожек
User dangerrose : 6 октября 2014
200 руб.
Проектирование генерального плана аэропорта. Вариант №23,28
Пересечение поверхностей. 2020134-5 ЧЕРТЕЖ
Пересечение поверхностей. 2020134-5 ЧЕРТЕЖ Чертеж выполнен на формате А3 + 3d модель + pdf (все на скриншотах показано и присутствует в архиве) выполнены в КОМПАС 3D. Также открывать и просматривать, печатать чертежи и 3D-модели, выполненные в КОМПАСЕ можно просмоторщиком КОМПАС-3D Viewer. По другим вариантам и всем вопросам пишите в Л/С.
User coolns : 18 декабря 2024
100 руб.
Пересечение поверхностей. 2020134-5 ЧЕРТЕЖ
Техническая термодинамика и теплотехника УГНТУ Задача 6 Вариант 63
Газ — воздух с начальной температурой t1=27ºC сжимается в одноступенчатом поршневом компрессоре от давления p1=0,1 МПа до давления р2. Сжатие может происходить по изотерме, по адиабате и по политропе с показателем политропы n. Определить для каждого из трех процессов сжатия: — конечную температуру газа t2,ºC; — отведенную от газа теплоту Q,кВт; — теоретическую мощность компрессора N, если его производительность G. Дать сводную таблицу и изображение процессов в p-υ и T-s — диаграммах.
User Z24 : 16 декабря 2025
220 руб.
Техническая термодинамика и теплотехника УГНТУ Задача 6 Вариант 63
Экзаменационная работа по дисциплине: Математическая логика и теория алгоритмов. Билет №6
Билет №6 А – день даты (от 1 до 31) отправки экзаменационного задания, В – месяц даты (от 1 до 12) отправки экзаменационного задания. 1. Функция f(x,y) получена операцией примитивной рекурсии из функций g(x) и h(x,y,z). Вычислить f(A,B), если g(x)=x, h(x,y,z)=x+z. 2. Функция g(x,y) получена операцией суперпозиции функций f(x,y,z), f1(x,y), f2(x,y), f3(x,y). Вычислить g(A,B), если f(x,y,z)=x+y, f1(x,y)=3x^(2), f2(x,y)=xy, f3(x,y)=x+y. 3. Проверить правильность рассуждения (метод любой). Если
User Roma967 : 12 июля 2019
300 руб.
promo
Проектирование схемы, структурное и кинематическое исследование рычажного механизма
В качестве индивидуального задания был получен рычажный механизм для которого требовалось: 1. провести структурный анализ механизма; 2. для восьми равноотстоящих (через 45 ̊) положений ведущего звена построить положение остальных звеньев; 3. для каждого положения плана механизма построить план скоростей, а для двух положений – план ускорений ; 4. вычислить линейные скорости и ускорения звеньев механизма . 5. результат вычислений свести в таблицы; 6. на планах механизма нанести направления угловы
User Balkonsky : 29 сентября 2015
300 руб.
Проектирование схемы, структурное и кинематическое исследование рычажного механизма
up Наверх