Техническое обслуживание авто. Технологические расчеты при проектировании процессов восстановления и упрочнения деталей машин
Состав работы
|
|
Необходимые программы
Работа представляет собой файл, который можно открыть в программе:
- Microsoft Word
Описание
Содержание:
1 Комплектование деталей 3
1.1 Сущность процесса 3
1.2 Метод пригонки 5
1.3 Пример применения метода пригонки 6
2 Восстановление детали способами давления 7
2.1 Сущность процесса 7
2.2 Восстановление механических свойств материала деталей 8
2.3 Область применения 11
3 Восстановление корпуса топливного насоса высокого давления (АЛ-9) 13
3.1 Основные дефекты 13
3.2 Способы устранения 13
3.3 Организация рабочих мест 13
4 Техническое нормирование шлифовальных работ 17
4.1 Исходные данные 17
4.2 Последовательность определения нормы времени 18
Список литературы 20
Комплектование — часть производственного процесса, которая выполняется перед сборкой и предназначена для обеспечения непрерывности и повышения производительности процесса сборки, для ритмичного выпуска изделий требуемого и стабильного уровня качества и снижения трудоемкости и стоимости сборочных работ.
При комплектовании выполняют следующий комплекс работ:
- накопление, учет и хранение новых, восстановленных и годных без ремонта деталей, сборочных единиц и комплектующих изделий, подачу заявок на недостающие составные части;
- подбор составных частей сборочного комплекта (группы деталей, сборочных единиц и комплектующих изделий, составляющих то или иное изделие) по номенклатуре и количеству;
- подбор сопряженных деталей по ремонтным размерам, размерным и массовым группам;
- подбор и пригонку деталей в отдельных соединениях;
- доставку сборочных комплектов к постам сборки до начала выполнения сборочных работ.
Различают три способа комплектования деталей: штучный, групповой и смешанный.
При штучном комплектовании к базовой детали подбирают сопрягаемую деталь исходя из величины зазора или натяга, допускаемого техническими условиями. Например, к блоку цилиндров подбирают поршни. При штучном подборе затрачивается много времени. Этот способ применяют на небольших универсальных ремонтных предприятиях.
1 Комплектование деталей 3
1.1 Сущность процесса 3
1.2 Метод пригонки 5
1.3 Пример применения метода пригонки 6
2 Восстановление детали способами давления 7
2.1 Сущность процесса 7
2.2 Восстановление механических свойств материала деталей 8
2.3 Область применения 11
3 Восстановление корпуса топливного насоса высокого давления (АЛ-9) 13
3.1 Основные дефекты 13
3.2 Способы устранения 13
3.3 Организация рабочих мест 13
4 Техническое нормирование шлифовальных работ 17
4.1 Исходные данные 17
4.2 Последовательность определения нормы времени 18
Список литературы 20
Комплектование — часть производственного процесса, которая выполняется перед сборкой и предназначена для обеспечения непрерывности и повышения производительности процесса сборки, для ритмичного выпуска изделий требуемого и стабильного уровня качества и снижения трудоемкости и стоимости сборочных работ.
При комплектовании выполняют следующий комплекс работ:
- накопление, учет и хранение новых, восстановленных и годных без ремонта деталей, сборочных единиц и комплектующих изделий, подачу заявок на недостающие составные части;
- подбор составных частей сборочного комплекта (группы деталей, сборочных единиц и комплектующих изделий, составляющих то или иное изделие) по номенклатуре и количеству;
- подбор сопряженных деталей по ремонтным размерам, размерным и массовым группам;
- подбор и пригонку деталей в отдельных соединениях;
- доставку сборочных комплектов к постам сборки до начала выполнения сборочных работ.
Различают три способа комплектования деталей: штучный, групповой и смешанный.
При штучном комплектовании к базовой детали подбирают сопрягаемую деталь исходя из величины зазора или натяга, допускаемого техническими условиями. Например, к блоку цилиндров подбирают поршни. При штучном подборе затрачивается много времени. Этот способ применяют на небольших универсальных ремонтных предприятиях.
Похожие материалы
Техническое обслуживание авто. Двигатель: ЯМЗ-238. Деталь: шатун в сборе 236-1004045-Б
voploshenie
: 18 января 2012
1 Разработка схемы технологических процессов восстановительного ремонта детали 3
2 Разработка плана технологических операций восстановительного ремонта детали 7
3 Определение штучного времени на шлифование шейки под передний подшипник вала первичного коробки передач автомобиля МАЗ-500А под размер по рабочему чертежу 12
4 Составление проекта рабочего места восстановления детали (шлифование шейки под передний подшипник вала первичного коробки переда
400 руб.
Реконструкция поста диагностики станции технического обслуживания ООО «УНИВЕРСАЛ СЕРВИС АВТО» г. Пермь с модернизацией стенд для диагностирования тормозной системы автомобиля
Shloma
: 18 мая 2020
СОДЕРЖАНИЕ
Введение……………………………………...10
1. Анализ хозяйственной деятельности предприятия
1.1 Общая характеристика ООО «Универсал Сервис Авто»……………………...12
1.2 Анализ хозяйственной деятельности ООО «Универсал Сервис Авто»………17
1.3 Структура доходов и расходов ООО «Универсал Сервис Авто»……………..23
1.4 Производственная характеристика ООО «Универсал Сервис Авто»………...24
1.5 Обоснование темы проекта……………25
2. Технологический расчёт
2.1 Выбор и обоснование исходных данных…………..27
2.2 Расчёт го
1590 руб.
Другие работы
Три вида детали. Вариант 7
Laguz
: 1 октября 2025
Чертеж сделан и 3д модель вкомпасе 22 + дополнительно сохранены в джпг
Если есть какие-то вопросы или нужно другой вариант, пишите.
100 руб.
Геометрическое тело 1. Варинат 13 ЧЕРТЕЖ
coolns
: 25 декабря 2025
Геометрическое тело 1. Варинат 13 ЧЕРТЕЖ
Выполнить в трех проекциях чертеж изображенных геометрических тел. Построить линии пересечения поверхностей этих тел и аксонометрическую проекцию.
Чертеж выполнен на формате А3 + 3d модель (все на скриншотах показано и присутствует в архиве) выполнены в КОМПАС 3D.
Также открывать и просматривать, печатать чертежи и 3D-модели, выполненные в КОМПАСЕ можно просмоторщиком КОМПАС-3D Viewer.
По другим вариантам и всем вопросам пишите в Л/С.
100 руб.
Реконструкция РП-1 10 кВ
DiKey
: 12 мая 2020
Дипломный проект. Реконструкция РП-1 10 кВ.
Содержание
Введение
1. Обоснование внедрения оборудования на модернизируемом энергообъекте напряжением 10 кВ
1.1 Составление однолинейной схемы с применением камер Ин99
1.2. Расчёт токов КЗ
1.3 Выбор основного оборудования подстанции и проверка на
500 руб.
Курсовая работа по дисциплине: «Финансовый менеджмент» на тему: «Управление стоимостью компании» 5 вариант
Samolyanova
: 26 октября 2017
2. Курсовая работа содержит теоретическую и расчетную часть
2.1. Теоретическая часть
В соответствии с номером варианта (5 Управление стоимостью компании) рассмотреть теоретическое содержание вопроса управления финансовыми потоками предприятия. Подготовить по итогам рассмотрения материала и представить преподавателю на проверку: изложение теоретического материала по соответствующему вопросу в виде текстового файла и в виде презентации.
2.2. Расчетная часть
Тема: «Анализ финансового состояния пре
100 руб.