Шпаргалки ЖДСУ

1.Значение ж.д. станций и узлов в работе сети железных дорог, современное их техническое состояние.
2.Классификация раздельных пунктов с путевым развитием.
3.Основные требования к проектам ж.д. станций и узлов и пути их реализации.
4.Классификация путей на станциях.
5.Габариты и основные габаритные расстояния. Величины междупутий
6.Требования к расположению станционных путей в плане.
7.Расположение станционных площадок и подходов в про-филе.
8.Требования к расположению станционных путей в профи-ле.
9.Понятие о горловинах станции и общие требования к ним.
10.Понятие о секционировании путей в горловинах, условие экономической целесообразности секционирования путей.
11.Порядок и стадии проектирования станции или узла. Основные нормативные документы. Проектные организа-ции.
12.Разъезды:назначение, классификация и основные устрой-ства. Схемы разъездов поперечного и продольного типов: их сравнительная технико-эксплуатационная характеристика и сферы применения.
13.Схемы разъездов продольного и полупродольного типов: их сравнительная технико-эксплуатационная характеристи-ка и сферы применения. Нетиповые схемы разъездов
14.Схемы разъездов поперечного и полупродольного типов: их сравнительная технико-эксплуатационная характеристи-ка и сферы применения
15.Безостановочное скрещение поездов на двухпутных вставках: цель, технические средства, длина двухпутных вставок и их размещение относительно разъездов и станций.
16.Обгонные пункты: назначение, основные устройства, схемы и их технико-эксплуатационная характеристика.
17.Промежуточные станции: назначение, основные устрой-ства, классификация и размещение на сети железных дорог.
18.Схема промежуточной станции поперечного типа на однопутной линии с расположением ГУ со стороны пасса-жирского здания.
19.Схема промежуточной станции поперечного типа на однопутной линии с расположением грузового района со стороны, противоположной пассажирскому зданию.
20.Схема промежуточной станции поперечного типа на двухпутной линии.
21.Схема промежуточной станции поперечного типа на трехпутной линии.
22.Схема промежуточной станции продольного и полупро-дольного типов на двухпутной линии. +см.20 билет
23.Схема промежуточной станции в районах необжитых и со сложными климатическими условиями.
24.Схема опорной промежуточной станции.
25.Схема промежуточной станции на трехпутной линии.
26.Проектирование пассажирских и грузовых устройств на промежуточных станциях.
27.Причины реконструкции и развития промежуточных станций и рекомендации по проектным решениям.
28.Переустройство промежуточных станций при введении скоростного движения пассажирских поездов (до 200 км/ч).
29.Назначение участковых станций, их классификация и размещение на сети железных дорог.
30.Основные устройства участковых станций и оптимальное их размещение (на примере УС поперечного типа).
31.Схема участковой станции поперечного типа на однопут-ной линии: технико-эксплуатационная характеристика и сфера применения.
32.Схема участковой станции поперечного типа на двухпут-ной линии: технико-эксплуатационная характеристика и сфера применения.
33.Схема участковой станции поперечного типа на однопут-ной линии с расположением ЛХ в III квадранте.
34.Схема участковой станции продольного типа на однопут-ной линии: технико-эксплуатационная характеристика и сфера применения.
35.Схема участковой станции продольного типа на двухпут-ной линии: технико-эксплуатационная характеристика и сфера применения.
36.Схема участковой станции полупродольного типа на двухпутной линии: технико-эксплуатационная характери-стика и сфера применения.
37.Схема участковой станции с продольным расположением пассажирского комплекса и устройств для грузового движе-ния.
38.Схема участковой станции – пункта смены поездных локомотивов.
39.Схема участковой станции – пункта смены бригад.
40.Схема узловой участковой станции.
41.Значение горловин участковых станций и основные требования к ним.
42.Схема входной горловины участковой станции попереч-ного типа двухпутной линии.
43.Схема центральной горловины участковой станции поперечного типа двухпутной линии.
44.Полная и строительная длина станционных путей при отсутствии рельсовых цепей.
45.Полезная длина станционных путей при отсутствии рельсовых цепей.
46.Полезная длина станционных путей при наличии элек-трических рельсовых цепей (примеры определения).
47.Схема входной горловины участковой станции продоль-ного (или полупродольного) типа.
48.Схема входной горловины участковой станции попереч-ного типа при двух однопутных подходах к ней.
49.Технико-экономические показатели приемоотправочных парков участковых станций и сферы их использования.
50.Проектирование сортировочных парков участковых станций.

4 курс- УПП