Пашали Д.Ю. Расчёт надёжности синхронных генераторов

ID: 76939
Дата закачки: 21 Сентября 2012
Продавец: OstVER (Напишите, если есть вопросы)
Посмотреть другие работы этого продавца

Тип работы: Пособие
Форматы файлов: Microsoft Word

Описание:
Методические указания для самостоятельной работы студентов по дисциплине «Надежность электроэнергетических систем».
Составители: Д.Ю. Пашали, г. Уфа - УГАТУ, Кафедра электромеханики; 2011 г. - 22 стр.

Статистика отказов и анализ повреждаемости синхронных машин большой мощности

Источником информации для получения показателей надежности синхронных машин большой мощности являются данные эксплуатации, так как организация испытаний таких машин на надежность не представляется возможной. Однако дополнительный материал может быть получен путем поэлементных испытаний отдельных деталей или узлов, например стержней, обмоток, уплотнений, охладителей и т.п.
Особенностью условий работы синхронных генераторов большой мощности является высокое качество обслуживания. Число отказов по причинам, связанным с ошибками эксплуатации, обычно соизмеримо с числом отказов из-за дефектов изготовления. Вместе с нем в процессе эксплуатации обычно происходит доводка, усовершенствование, модернизация генераторов и вспомогательного оборудования, что позволяет повысить надежность синхронных машин. Другой особенностью условий эксплуатации синхронных машин являются периодические капитальные и планово-предупредительные ремонты и испытания, в процессе которых обнаруживаются различные повреждения.

.Для оценки эксплуатационной надежности синхронных генераторов широко применяется понятие удельной повреждаемости (удельного числа аварийных отключений), которое представляет собой среднее число аварийных отключений на одну машину в год, выраженное в процентах от общего числа отключений. Статистика показывает, что удельная повреждаемость возрастает с увеличением мощности. Распределение удельной повреждаемости основных узлов генераторов представлено в таблице 6.1, из которой следует, что наиболее «слабым узлом» является статор. При этом на изоляцию обмотки статора приходится 2,26% отказов (ТГ) и 3,67% (ГГ), на места пайки – 0,34 и 0,92%, на повреждения активной стали статора – 0,15 и 0,64% соответственно.

.Анализ повреждаемости основных узлов синхронных машин большой мощности. Отказ синхронных машин из-за повреждения обмотки статора, как правило, происходит в результате пробоя изоляции обмотки [10]. Участки пониженной электрической прочности в изоляции обмотки могут появляться вследствие дефектов изготовления, повреждений при монтаже обмотки или в процессе эксплуатации, включая ремонтные работы.

Размер файла: 72,4 Кбайт
Фаил: