Определение финансового состояния автомобильных перевозок городскими автобусными маршрутными такси
Состав работы
|
|
|
|
Работа представляет собой zip архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
- Microsoft Word
Описание
Содержание
1. Расчетно-пояснительная записка
1.1 Введение
1.2 Исходные данные для расчетов
2. Расчётная часть
2.1 Расчет потребности в автобусах для выполнения дополнительного объема перевозок
2.2 Расчет показателей производственной программы по эксплуатации
автобусов
2.2.1 Автодни в эксплуатации АДЭ
2.2.2 Авточасы в эксплуатации АЧЭ
2.2.3 Общий пробег автобусов aобщ
2.3 Расчет потребности в водителях для освоения дополнительного объема перевозок
2.4 Расчет фонда заработной платы водителей, пассажирские перевозки
2.4.1 Повременная заработная плата
2.4.2 Оплата подготовительно-заключительного времени (ОП-З)
2.4.3 Надбавка за классность НКЛ
2.4.4 Доплата за работу в ночное время
2.4.5 Доплата за работу в праздничные дни
2.4.6 Премии установленные положением о премировании (Пр)
2.4.7 Фонд заработной платы за отработанное время (ФЗПОТВР)
2.4.8 Фонд заработной платы за неотработанное время ФЗПНЕОТР.ВР
2.4.9 Фонд заработной платы водителей ФЗПЮД
2.4.10 Среднемесячная заработная плата водителей ЗПСР.МЕС
2.5 Расчет потребности автомобильного топлива
2.6 Расчёт затрат на перевозки
2.6.1 Статья «Заработная плата водителей автомобилей и кондукторов автобусов»
2.6.2 Статья «Отчисления на социальное страхование и обеспечение» ОССО
2.6.3 Статья «Автомобильное топливо» ЗТОП
2.6.4 Статья «Смазочные и прочие эксплуатационные материалы» ЗСМ.М
2.6.5 Статья «Износ и ремонт автомобильных шин» Зш
2.6.6 Статья «Техническое обслуживание и эксплуатационный ремонт автомобилей» 3Т0.ЭР
2.6.6.1 Зарплата
2.6.6.2 Амортизация
2.6.6.3 Затраты на техническое обслуживание и эксплуатационный ремонт ЗТО.ЭР
2.6.7 Статья «Амортизация подвижного состава»
2.6.8 Статья «Общехозяйственные расходы»
2.6.9 Общая сумма затрат на перевозки 3
2.6.10 Расчет удельного веса доли каждой статьи затрат в общей сумме затрат (расчет структуры себестоимости)
2.6.11 Себестоимость перевозки одного пассажира S1ПАС
2.7 Расчет доходов от перевозок
2.7.1 Доходы (выручка) от перевозок ДПЕР
2.7.2 Финансовый результат от перевозок
Заключение
Список литературы
1. Расчетно-пояснительная записка
1.1 Введение
Автомобильный транспорт имеет большое значение, так как обслуживает все отрасли народного хозяйства. Ежегодно увеличиваются перевозки пассажиров автобусами и легковыми автомобилями по внутригородским, пригородным и международным маршрутам. В нашей стране непрерывно возрастает дальность перевозок грузов и пассажиров вследствие повышения эксплуатационных качеств автомобилей, улучшения автомобильных дорог и строительства новых. Значительно возрастает выпуск грузовых автомобилей и автопоездов повышенной грузоподъемности – важнейший резерв повышения эффективности использования автомобильного транспорта, так как увеличивается его производительность и снижается себестоимость перевозок, следовательно, и стоимости товара.
1. Расчетно-пояснительная записка
1.1 Введение
1.2 Исходные данные для расчетов
2. Расчётная часть
2.1 Расчет потребности в автобусах для выполнения дополнительного объема перевозок
2.2 Расчет показателей производственной программы по эксплуатации
автобусов
2.2.1 Автодни в эксплуатации АДЭ
2.2.2 Авточасы в эксплуатации АЧЭ
2.2.3 Общий пробег автобусов aобщ
2.3 Расчет потребности в водителях для освоения дополнительного объема перевозок
2.4 Расчет фонда заработной платы водителей, пассажирские перевозки
2.4.1 Повременная заработная плата
2.4.2 Оплата подготовительно-заключительного времени (ОП-З)
2.4.3 Надбавка за классность НКЛ
2.4.4 Доплата за работу в ночное время
2.4.5 Доплата за работу в праздничные дни
2.4.6 Премии установленные положением о премировании (Пр)
2.4.7 Фонд заработной платы за отработанное время (ФЗПОТВР)
2.4.8 Фонд заработной платы за неотработанное время ФЗПНЕОТР.ВР
2.4.9 Фонд заработной платы водителей ФЗПЮД
2.4.10 Среднемесячная заработная плата водителей ЗПСР.МЕС
2.5 Расчет потребности автомобильного топлива
2.6 Расчёт затрат на перевозки
2.6.1 Статья «Заработная плата водителей автомобилей и кондукторов автобусов»
2.6.2 Статья «Отчисления на социальное страхование и обеспечение» ОССО
2.6.3 Статья «Автомобильное топливо» ЗТОП
2.6.4 Статья «Смазочные и прочие эксплуатационные материалы» ЗСМ.М
2.6.5 Статья «Износ и ремонт автомобильных шин» Зш
2.6.6 Статья «Техническое обслуживание и эксплуатационный ремонт автомобилей» 3Т0.ЭР
2.6.6.1 Зарплата
2.6.6.2 Амортизация
2.6.6.3 Затраты на техническое обслуживание и эксплуатационный ремонт ЗТО.ЭР
2.6.7 Статья «Амортизация подвижного состава»
2.6.8 Статья «Общехозяйственные расходы»
2.6.9 Общая сумма затрат на перевозки 3
2.6.10 Расчет удельного веса доли каждой статьи затрат в общей сумме затрат (расчет структуры себестоимости)
2.6.11 Себестоимость перевозки одного пассажира S1ПАС
2.7 Расчет доходов от перевозок
2.7.1 Доходы (выручка) от перевозок ДПЕР
2.7.2 Финансовый результат от перевозок
Заключение
Список литературы
1. Расчетно-пояснительная записка
1.1 Введение
Автомобильный транспорт имеет большое значение, так как обслуживает все отрасли народного хозяйства. Ежегодно увеличиваются перевозки пассажиров автобусами и легковыми автомобилями по внутригородским, пригородным и международным маршрутам. В нашей стране непрерывно возрастает дальность перевозок грузов и пассажиров вследствие повышения эксплуатационных качеств автомобилей, улучшения автомобильных дорог и строительства новых. Значительно возрастает выпуск грузовых автомобилей и автопоездов повышенной грузоподъемности – важнейший резерв повышения эффективности использования автомобильного транспорта, так как увеличивается его производительность и снижается себестоимость перевозок, следовательно, и стоимости товара.
Другие работы
Теория массового обслуживания. Зачет. Билет 5.
nik200511
: 12 октября 2023
Билет № 5
На АЗС работают пять автоматических колонок. В среднем, для заправки одной машины требуется три минуты. Каждую минуту на заправку приезжает машина. Больше 6 машин на территории заправки не помещается, если места нет, машина уезжает. Требуется классифицировать систему массового обслуживания, построить граф этой системы и найти долю времени, когда занята одна колонка.
392 руб.
Отчет о производственной практике на Витебском мясокомбинате
VikkiROY
: 9 декабря 2014
Общие сведения о предприятии.
Общеинженерное обеспечение производства.
Основное производство.
Приемка скота. (База предубойного содержания).
Цех убоя скота и разделки туши.
Субпродуктовый цех.
Жировой цех.
Кишечный цех.
Цех технических полуфабрикатов.
Шкуроконсервировочный цех.
30 руб.
СИНЕРГИЯ Менеджмент Преддипломная практика Разделение функций внутри финансовой службы организации
synergypr
: 1 ноября 2024
СИНЕРГИЯ 38.03.02 Менеджмент Преддипломная практика
МТИ МосТех МосАП МФПУ Синергия оценка ОТЛИЧНО
2024 год
СОДЕРЖАНИЕ ИНДИВИДУАЛЬНОГО ЗАДАНИЯ НА ПРАКТИКУ
№ п/п Виды работ
1. Инструктаж по соблюдению правил противопожарной безопасности, правил охраны труда, техники безопасности, санитарно-эпидемиологических правил и гигиенических нормативов.
2. Выполнение определенных практических кейсов-задач, необходимых для оценки знаний, умений, навыков и (или) опыта деятельности по итогам
________________
550 руб.
Задание 14. Вариант 7 - Отрезок
Чертежи по сборнику Боголюбова 2007
: 4 ноября 2023
Возможные программы для открытия данных файлов:
WinRAR (для распаковки архива *.zip или *.rar)
КОМПАС 3D не ниже 16 версии для открытия файлов *.cdw, *.m3d
Любая программа для ПДФ файлов.
Боголюбов С.К. Индивидуальные задания по курсу черчения, 1989/1994/2007.
Задание 14. Вариант 7 - Отрезок
По заданным координатам концов отрезка АВ построить его наглядное изображение и комплексный чертеж. Определить положение отрезка относительно плоскостей проекций.
В состав выполненной работы входят 2 фай
50 руб.