Деградационно-восстановительная динамика лесных фитоценозов после нефтяного загрязнения

Этот материал можно скачать бесплатно

Состав работы

material.view.file_icon
material.view.file_icon bestref-7302.doc

Необходимые программы

Работа представляет собой zip архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
  • Microsoft Word

Описание

По чрезвычайным техногенным ситуациям, связанным с выбросами нефти и нефтепродуктов, Тюменская область лидирует не только в России, но и в мире. Ежегодные объемы аварийно разливаемой нефти составляют от 50 до 70 тыс. т, а общая площадь замазученных земель в 1996 г. ориентировочно оценивалась в 50 тыс. га. В ближайшие годы она может удвоиться в связи со старением и переходом в аварийное состояние более 8000 км трубопроводов. Если в 80-е годы в Ханты-Мансийском автономном округе ежегодно фиксировалось 150-250 аварий, то в 1995-1997 гг. их количество увеличилось более чем в десять раз и составляло 2300-3200 случаев в год.
Объект и методы
Исследования выполнены в подзонах северной и средней тайги Западной Сибири на территории Нефтеюганского, Сургутского и Нижневартовского районов Тюменской области. Они включали: изучение особенностей распределения нефти по генетическим горизонтам почв, определение концентраций свежей нефти и остаточных нефтепродуктов опасных для основных компонентов лесных фитоценозов, исследование деградационно-восстановительной динамики древостоев и живого напочвенного покрова. Применялись стационарный и статистический методы исследования. Дозированное загрязнение обессоленной и обезвоженной товарной нефтью выполнено в 1985-86 гг. в трех наиболее распространенных типах леса - сосняках брусничном и кустарничково-черничном, кедровнике кислично-черничном, представленных спелыми и приспевающими насаждениями. Почвы опытных участков соответственно песчаные, супесчаные и легкосуглинистые. Учет состояния древостоя и живого напочвенного покрова водился до загрязнения в конце первого, на 4 и 9 годы после разлива нефти.
Категории состояния деревьев определялись глазомерно по общепринятой методике /I/. По кернам измерялись радиальные приросты древесины. Отпад деревьев определялся в процентах от общего запаса насаждения, сплошным пересчетом деревьев.
Государственное управление
Оглавление: Государственное управление Сущность государственного управления Принципы, правовое регулирование ГУ. Управленческая культура Государственное управление в России Соотношение государственного управления, государственного регулирования и исполнительной власти в РФ Понятие и признаки исполнительной власти в РФ Соотношение исполнительной власти с государственным управлением Cоотношение понятий "государственное управление" и "государственное регулирование" Заключение
User alfFRED : 24 ноября 2012
5 руб.
Роль добровольных объединений в экономике в Украины
Содержание Реферат Введение 1. Организационные основы добровольных объединений 1.1 Цели и виды добровольных объединений 1.2 Принципы добровольных объединений 1.3 Реструктуризация компаний в результате добровольного объединения 2. ФПГ – главная составляющая экономики 2.1 ФПГ как главная составляющая в экономике капиталистических стран 2.2 Диверсификация ФПГ как один из этапов формирования рынка 2.3 Роль банков в развитии ФПГ 3. Анализ опыта работы добровольных объединений в Ук
User evelin : 11 ноября 2013
5 руб.
Строительство мостового перехода через реку
Введение Общие данные Технические нормативы Характеристика района строительства Климатическая характеристика района Геологическое строение района строительства Гидрологическая характеристика р. Аджалами Описание пересекаемого водотока Водный режим Гидрологические расчеты Характеристика существующего моста Варианты мостового перехода Конструктивные решения по выбранному варианту Расчет и конструирование опор выбранного варианта моста Технология и организация строительства моста Вопр
User Aronitue9 : 14 марта 2015
450 руб.
Строительство мостового перехода через реку
История дорог России
Введение. 3 1. Дороги в Киевской Руси. 4 2. Территориальный рост России и развитие дорог. 6 3. Крупные дорожные стройки XVIII–XIX вв. 7 4. Российские дороги в ХХ веке. 9 Заключение. 14 Список использованной литературы.. 15 Введение Тот, кто думает, что дороги появились на нашей планете недавно – сильно ошибается. Дороги были всегда, даже тогда, когда самого человека на Земле еще не было. Животные, например, всегда бежали на водопой по вытоптанным ими же относительно безопасным дорогам,
User alfFRED : 28 августа 2013
10 руб.
up Наверх