Главный судовой дизель мощностью 3500 кВт, при частоте вращения коленчатого вала 450 об/мин на базе дизеля 6ЧН 40/55
Состав работы
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Дополнительная информация
Необходимые программы
Работа представляет собой rar архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
- Компас или КОМПАС-3D Viewer (версия v10 или новее)
- Программа для просмотра изображений
- Microsoft Word
Описание
Содержание
Введение 4
1. Тепловой расчет 5
1.1. Расчёт параметров рабочего цикла 5
1.1.1. Выбор и обоснование опытных параметров теплового расчёта. 5
1.1.2. Определение параметров процесса газообмена (расчёт процесса наполнения) 8
1.1.3. Расчёт процесса сжатия 9 1.1.4. Расчет процесса сгорания 10
1.1.5. Расчёт процесса расширения 12 1.1.6. Определение индикаторных показателей 14
1.1.7. Определение эффективных показателей 14
1.1.8. Проверка основных размеров двигателя 16
1.1.9. Построение индикаторной диаграммы 16
1.2. Параметра рабочего тела и агрегатов системы наддува 18
1.2.1. Параметры центробежного компресса 18
1.2.2. Параметры рабочего тела в выпускном ресивере 19
1.2.3. Параметры газовой турбины 20
1.3. Внешний тепловой баланс 21
2. Динамический расчёт 26
2.1. Приведение масс кривошипно-шатунного механизма 26
2.2. Расчёт сил в кривошипно-шатунном механизме 27
2.3. Набегающие и суммарные касательные силы на коренные шейки коленчатого вала 31
2.4. Набегающие моменты на шатунные шейки 35
2.5. Силы, действующие на шатунные шейки 37
2.6. Построение диаграммы износа шатунной шейки 38
2.7. Уравновешивание Д.В.С. 40
3. Расчёт основных деталей двигателя на прочность 42
3.1. Расчёт прочности поршня 42
3.2. Расчёт прочности поршневого пальца 44
3.3. Расчёт прочности поршневого кольца 47
3.4. Расчёт прочности коленчатого вала 48
3.4.1. Расчёт коренной шейки 49
3.4.2. Расчёт шатунной шейки 50
3.4.3. Расчёт щеки коленчатого вала. 55
4. Расчёт основных систем двигателя 57
4.1. Расчёт топливной системы 57
4.2. Расчёт системы смазки 58
4.3. Расчёт системы охлаждения 59
Список литературы 60
Курсовой проект содержит: 4 листа чертежей формата А1, пояснительную записку 60 страниц формата А4, 14 рисунков,1 лист миллиметровой бумаги, 7 таблиц, список литературы.
Целью проекта является разработка конструктивных решений для перенастройки двигателя на новую мощность, при N=3500кВт и n=450об/мин. Объектом проекта является главный судовой двигатель на базе двигателя 6ЧН 40/55 (PC-20)
В ходе выполнения проекта были проведены расчёты: тепловой, динамический, расчёт прочности основных деталей и основных систем двигателя.
Введение 4
1. Тепловой расчет 5
1.1. Расчёт параметров рабочего цикла 5
1.1.1. Выбор и обоснование опытных параметров теплового расчёта. 5
1.1.2. Определение параметров процесса газообмена (расчёт процесса наполнения) 8
1.1.3. Расчёт процесса сжатия 9 1.1.4. Расчет процесса сгорания 10
1.1.5. Расчёт процесса расширения 12 1.1.6. Определение индикаторных показателей 14
1.1.7. Определение эффективных показателей 14
1.1.8. Проверка основных размеров двигателя 16
1.1.9. Построение индикаторной диаграммы 16
1.2. Параметра рабочего тела и агрегатов системы наддува 18
1.2.1. Параметры центробежного компресса 18
1.2.2. Параметры рабочего тела в выпускном ресивере 19
1.2.3. Параметры газовой турбины 20
1.3. Внешний тепловой баланс 21
2. Динамический расчёт 26
2.1. Приведение масс кривошипно-шатунного механизма 26
2.2. Расчёт сил в кривошипно-шатунном механизме 27
2.3. Набегающие и суммарные касательные силы на коренные шейки коленчатого вала 31
2.4. Набегающие моменты на шатунные шейки 35
2.5. Силы, действующие на шатунные шейки 37
2.6. Построение диаграммы износа шатунной шейки 38
2.7. Уравновешивание Д.В.С. 40
3. Расчёт основных деталей двигателя на прочность 42
3.1. Расчёт прочности поршня 42
3.2. Расчёт прочности поршневого пальца 44
3.3. Расчёт прочности поршневого кольца 47
3.4. Расчёт прочности коленчатого вала 48
3.4.1. Расчёт коренной шейки 49
3.4.2. Расчёт шатунной шейки 50
3.4.3. Расчёт щеки коленчатого вала. 55
4. Расчёт основных систем двигателя 57
4.1. Расчёт топливной системы 57
4.2. Расчёт системы смазки 58
4.3. Расчёт системы охлаждения 59
Список литературы 60
Курсовой проект содержит: 4 листа чертежей формата А1, пояснительную записку 60 страниц формата А4, 14 рисунков,1 лист миллиметровой бумаги, 7 таблиц, список литературы.
Целью проекта является разработка конструктивных решений для перенастройки двигателя на новую мощность, при N=3500кВт и n=450об/мин. Объектом проекта является главный судовой двигатель на базе двигателя 6ЧН 40/55 (PC-20)
В ходе выполнения проекта были проведены расчёты: тепловой, динамический, расчёт прочности основных деталей и основных систем двигателя.
Дополнительная информация
по всем вопросам пишите на почту dex.alex@mail.ru
Другие работы
Модернизация cтенда шиномонтажного Navigator 03-58 GIGA (Конструкторская часть дипломного проекта)
AgroDiplom
: 7 марта 2019
3. Конструкторская часть
Содержание
3.1 Краткое описание шиномонтажного стенда Navigator 03-58 GIGA
3.2 Технические характеристики шиномонтажного стенда
3.3 Требования к освещению
3.4 Система крепления шиномонтажного стенда
3.5 Механизм управления шиномонтажным стендом
3.6 Общие правила техники безопасности
3.7 Эксплуатация агрегата
3.7.1 Подготовка к работе
3.7.2 Подготовка колеса
3.7.3 Зажим колеса
3.7.4 Демонтаж шины
3.7.4.1 Демонтаж тракторных колес
3.7.4.2 Демонтаж односк
999 руб.
Контрольная работа №1. Теория вероятности и математическая статистика. Вариант №5
ankomi
: 22 мая 2013
10.5. Студент знает 40 из 50 вопросов программы. Найти вероятность того, что студент знает 2 вопроса, содержащиеся в его экзаменационном билете.
Решение:
Вероятность того, что студент знает предложенные экзаменатором 2 вопроса, содержащиеся в его экзаменационном ...
Коментарии: Выполнены все задания
Вид работы: Контрольная работа 1
Оценка: Хорошо
Дата оценки: 15.02.2013
Агульник В.И.
100 руб.
Теоретическая механика СамГУПС Самара 2020 Задача К1 Рисунок 3 Вариант 1
Z24
: 8 ноября 2025
Кинематика плоских механизмов
Плоский кривошипно-шатунный механизм связан с системой зубчатых колес, насаженных на неподвижные оси, которые приводятся в движение ведущим звеном (зубчатая рейка – схема К1.0; рукоятка – схема К1.1; груз на нити – схема К1.2 и т. д.). Рукоятка О1А и кривошип О2С жестко связаны с соответствующими колесами. Длина кривошипа О2С = L1, шатуна CD = L2.
Схемы механизмов приведены на рис. К1.0 – К1.9, а размеры и уравнения движения точки А ведущего звена S = f (t) –
600 руб.
Ответственность налогоплательщиков за невыполнение налоговых обязательств
Elfa254
: 4 января 2014
Основы действующего режима ответственности за нарушение налогового законодательства изложены в ст. 13 и 14 Закона РФ «Об основах налоговой системы в Российской Федерации».
В ст. 13 «Ответственность налогоплательщика за нарушение налогового законодательства» установлено:
«Налогоплательщик, нарушивший налоговое законодательство, в установленных законом случаях несет ответственность в виде:
а) взыскания всей суммы сокрытого или заниженного дохода (прибыли) либо суммы налога за иной сокрытый или неу
15 руб.