Главный судовой дизель мощностью 3500 кВт, при частоте вращения коленчатого вала 450 об/мин на базе дизеля 6ЧН 40/55

Содержание
Введение 4
1. Тепловой расчет 5
1.1. Расчёт параметров рабочего цикла 5
1.1.1. Выбор и обоснование опытных параметров теплового расчёта. 5
1.1.2. Определение параметров процесса газообмена (расчёт процесса наполнения) 8
1.1.3. Расчёт процесса сжатия 9 1.1.4. Расчет процесса сгорания 10
1.1.5. Расчёт процесса расширения 12 1.1.6. Определение индикаторных показателей 14
1.1.7. Определение эффективных показателей 14
1.1.8. Проверка основных размеров двигателя 16
1.1.9. Построение индикаторной диаграммы 16
1.2. Параметра рабочего тела и агрегатов системы наддува 18
1.2.1. Параметры центробежного компресса 18
1.2.2. Параметры рабочего тела в выпускном ресивере 19
1.2.3. Параметры газовой турбины 20
1.3. Внешний тепловой баланс 21
2. Динамический расчёт 26
2.1. Приведение масс кривошипно-шатунного механизма 26
2.2. Расчёт сил в кривошипно-шатунном механизме 27
2.3. Набегающие и суммарные касательные силы на коренные шейки коленчатого вала 31
2.4. Набегающие моменты на шатунные шейки 35
2.5. Силы, действующие на шатунные шейки 37
2.6. Построение диаграммы износа шатунной шейки 38
2.7. Уравновешивание Д.В.С. 40
3. Расчёт основных деталей двигателя на прочность 42
3.1. Расчёт прочности поршня 42
3.2. Расчёт прочности поршневого пальца 44
3.3. Расчёт прочности поршневого кольца 47
3.4. Расчёт прочности коленчатого вала 48
3.4.1. Расчёт коренной шейки 49
3.4.2. Расчёт шатунной шейки 50
3.4.3. Расчёт щеки коленчатого вала. 55
4. Расчёт основных систем двигателя 57
4.1. Расчёт топливной системы 57
4.2. Расчёт системы смазки 58
4.3. Расчёт системы охлаждения 59
Список литературы 60

Курсовой проект содержит: 4 листа чертежей формата А1, пояснительную записку 60 страниц формата А4, 14 рисунков,1 лист миллиметровой бумаги, 7 таблиц, список литературы.

Целью проекта является разработка конструктивных решений для перенастройки двигателя на новую мощность, при N=3500кВт и n=450об/мин. Объектом проекта является главный судовой двигатель на базе двигателя 6ЧН 40/55 (PC-20)

В ходе выполнения проекта были проведены расчёты: тепловой, динамический, расчёт прочности основных деталей и основных систем двигателя.

по всем вопросам пишите на почту dex.alex@mail.ru