Моделирование автоматизированной системы управления жизненным циклом автомобиля
-
Категории:
Автоматизация производственных процессов, Работа Курсовая
-
Добавлен:
20.06.2013
-
Размер:
534 KB
-
Покупок:
3
-
Добавил:
Lokard
Написать сообщение
Скачать
Состав работы
|
222222.doc
|
Работа представляет собой rar архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
- Microsoft Word
Описание
Содержание.
1. Техническое задание………………………………………………….…. .3
2. Описание предметной области…………………………………….……..3
3. Типовые задачи и сценарии подсистем………………………………. ...4
4. Концептуальная схема проектируемой АС……………………………...6
5. Используемые программные средства…………………………….……..6
6. Реализация проектируемой системы средствами языка UML……....….7
6.1. Диаграмма Use Case…………………………………….……..7
6.2. Диаграмма анализа технических средств (Deployment)….…8
6.3. Диаграммы состояний системы (StateChart)………………....9
6.4. Диаграмма активности (Activity)………………………….…11
6.5. Диаграммы последовательностей действий (Sequence)……12
6.6. Диаграммы сотрудничества (Collaboration diagram)……….14
6.7. Диаграмма классов (Class diagram)…………………………...15
6.8. Диаграмма компонентов(Component diagram)……………...16
7. SWOT-анализ……………………………………………………………...17
8. Выводы…………………………………………………………………….18
9. Список используемой литературы…………………………………….....18
Спроектировать автоматизированную систему, управляющую жизненным циклом конкретного автомобиля, т.е. систему, реализующую техническую поддержку автомобиля от момента начала эксплуатации до момента утилизации.
Проектируемая система делиться на следующие компоненты (подсистемы):
• Система мониторинга
• Система ситуационного анализа потенциальных проблем и анализа
• Система оценки технического состояния автомобиля и выдачи эксплуатационных рекомендаций
• Система поддержки ТО и ремонта
1. Техническое задание………………………………………………….…. .3
2. Описание предметной области…………………………………….……..3
3. Типовые задачи и сценарии подсистем………………………………. ...4
4. Концептуальная схема проектируемой АС……………………………...6
5. Используемые программные средства…………………………….……..6
6. Реализация проектируемой системы средствами языка UML……....….7
6.1. Диаграмма Use Case…………………………………….……..7
6.2. Диаграмма анализа технических средств (Deployment)….…8
6.3. Диаграммы состояний системы (StateChart)………………....9
6.4. Диаграмма активности (Activity)………………………….…11
6.5. Диаграммы последовательностей действий (Sequence)……12
6.6. Диаграммы сотрудничества (Collaboration diagram)……….14
6.7. Диаграмма классов (Class diagram)…………………………...15
6.8. Диаграмма компонентов(Component diagram)……………...16
7. SWOT-анализ……………………………………………………………...17
8. Выводы…………………………………………………………………….18
9. Список используемой литературы…………………………………….....18
Спроектировать автоматизированную систему, управляющую жизненным циклом конкретного автомобиля, т.е. систему, реализующую техническую поддержку автомобиля от момента начала эксплуатации до момента утилизации.
Проектируемая система делиться на следующие компоненты (подсистемы):
• Система мониторинга
• Система ситуационного анализа потенциальных проблем и анализа
• Система оценки технического состояния автомобиля и выдачи эксплуатационных рекомендаций
• Система поддержки ТО и ремонта
Другие работы
Экономические расчеты для принятия решений
Qiwir
: 13 ноября 2013
Экономические расчеты для принятия решений
Одна из главных задач расчетов, ориентированных на управление, состоит в предоставлении информации о затратах и выручке. Поэтому важно понимать и знать, какие затраты для этого релевантны.
На основе практического примера компании ЗАО "ХХХ" рассмотрим четыре важнейших вопроса:
1. Определение оптимальной производственной и сбытовой программы;
2. Изучение ситуаций о нижних ценовых границах в сфере продаж;
3. Решения о собственном или стороннем произво
Qiwir
: 13 ноября 2013
10 руб.
Вычислительная математика. Курсовая работа. Вариант 7
Nikis
: 31 октября 2011
Напряжение в электрической цепи описывается дифференциальным уравнением с начальным условием:
Написать программу, которая определит количество теплоты, выделяющегося на единичном сопротивлении за единицу времени. Количество теплоты определяется по формуле: . Дифференциальное уравнение решить методом Рунге-Кутта четвертого порядка с точностью (для достижения заданной точности использовать метод двойного пересчета). Интеграл вычислить по формуле Симпсона с шагом 0.1. Для нахождения значений фун
Nikis
: 31 октября 2011
150 руб.
Машина флотационная
MSY
: 4 июня 2012
Введение 4
1. Научно-техническое обоснование 6
1.1 Анализ существующих флотационных машин 6
1.1.1 Механические флотационные машины 6
1.1.2 Пневмомеханические флотационные машины 14
1.1.3 Пневматические флотационные машины 22
1.2 Структурный синтез оборудования 26
1.3 Параметрический анализ проектируемого изделия 27
2. Расчет и разработка изделия 32
2.1 Устройство флотационной машины ФМ-6,3 КС 32
2.2 Технологический расчет 34
2.3 Кинематический расчет привода 37
2.4 Разработка составной части изд
MSY
: 4 июня 2012
Основное преимущество программных продуктов Альт-Инвест, Альт-Инвест-Прим, Альт-Инвест-Сумм
evelin
: 5 октября 2013
1. Основное преимущество программных продуктов Альт-Инвест, Альт-Инвест-Прим, Альт-Инвест-Сумм.. 2
2. Альт-Инвест. 2
3. Альт-Инвест-Прим.. 8
4. Альт-Инвест-Сумм.. 11
Список использованной литературы.. 15
1. Основное преимущество программных продуктов Альт-Инвест, Альт-Инвест-Прим, Альт-Инвест-Сумм
Основное преимущество программных продуктов Альт-Инвест, Альт-Инвест-Прим, Альт-Инвест-Сумм заключается в открытости алгоритма и методики расчетов, в отличие от большинства аналогичных программ.
evelin
: 5 октября 2013
15 руб.
