ГОСТ 16709-71. Электродвигатели асинхронные крановые (общепромышленные и металлургические)
-
Категории:
Справочные материалы, Электрооборудование
-
Добавлен:
26.06.2013
-
Размер:
14 KB
-
Закачек:
1
-
Добавил:
alfFRED
Написать сообщение
Войти и скачать
Состав работы
|
55555555555.doc
|
Работа представляет собой rar архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
- Microsoft Word
Описание
Настоящий стандарт распространяется на крановые асинхронные электродвигатели общепромышленного и металлургического исполнения (именуемые в дальнейшем двигатели) и устанавливает методы определения среднего времени и вероятности безотказной работы этих двигателей.
Стандарт применяют при оценке технического уровня указанных двигателей.
Стандарт применяют при оценке технического уровня указанных двигателей.
Другие работы
Физика. контрольная работа №2. вариант 8. 1 семестр
kcuxa
: 9 февраля 2012
368. При включении электромотора в сеть с напряжением U = 220 В он потребляет ток I = 5 А. Определить мощность, потребляемую мотором, и его КПД, если сопротивление R обмотки мотора равно 6 Ом.
378. Определить количество теплоты Q, выделившееся за время t = 10 с в проводнике сопротивлением R = 10 Ом, если сила тока в нем, равномерно уменьшаясь, изменилась от I1 = 10 А до I2 = 0.
408. По тонкому кольцу течет ток I=80 А. Определить магнитную индукцию В в точке A, равноудаленной от точек кольца на р
kcuxa
: 9 февраля 2012
80 руб.
Расчет конечной передачи трактора D9L
OstVER
: 3 апреля 2014
Конечная передача трактора D9L, показанная на рисунке 1.1, служит для передачи и преобразования крутящего момента, поступающего из раздаточной коробки, за счет использования двухступенчатой планетарной передачи. Такая конструкция позволяет значительно увеличить передаточное отношение, но при этом значительно снижается коэффициент полезного действия. Это конструктивное решение является оптимальным для низкоскоростных силовых передач.
Устройство и принцип работы конечной передачи трактора D9L след
OstVER
: 3 апреля 2014
45 руб.
Транспортир. Сборочный чертеж
coolns
: 9 января 2019
Основные части ленточного транспортера: ведущий шкив, ведомый шкив, натяжное устройство и лента.
Данный транспортер предназначен для поштучной подачи изделий в машину. Переодичность движения ленты транспортера обеспечивается храповым механизмом. Тяга (показана на чертеже условно) поворачивает поводок 6 на валу 16 на некоторый угол. С поводком 6 соединена собачка 3, передающая движение храповому колесу 2, которое крепится к ведущему шкиву 1 винтами 23. Пружина 5 прижимает собачку к храповому коле
coolns
: 9 января 2019
200 руб.
Брекеты - основной метод исправления аномалий прикуса
ostah
: 24 января 2013
На сегодняшний день в современной стоматологии для исправления аномалий прикуса широко используется брекет-система.
Брекеты выпрямляют зубную дугу с помощью постоянной фиксации на зубы в определенный период времени.
Брекеты представляют собой ряд маленьких замков, прикрепленных на передней поверхности зубов, соединяясь между собой металлической дугой. Посредством этой дуги происходит желаемое перемещение зубов. Дуга изготавливается из материала (никель-титановый сплав), обладающей памятью формы.
ostah
: 24 января 2013
