Газотурбинные установки ТОГУ 2018 Вариант 96

Цена:
700 руб.

Состав работы

material.view.file_icon Расчет ГТУ Вариант 96.docx
Работа представляет собой файл, который можно открыть в программе:
  • Microsoft Word

Описание

Расчет теоретического и действительного циклов ГТУ

Выполняется расчет простого цикла ГТУ для условной двухвальной установки. Схема установки и теоретический цикл в координатах «давление — удельный объем » представлены на рис. 1.

Исходные данные:

— параметры окружающей среды р0=0,1 МПа; Т0=293 К;

— степень повышения давления в компрессоре πК;

— степень повышения температуры в КС θ;

— изоэнтропический (адиабатический) КПД компрессора ηК;

— внутренний КПД турбины ηТ.

При расчете теоретического цикла (цикл Брайтона), состоящего из двух изобар и двух адиабат, полагаем, что рабочим телом на протяжении всего процесса является воздух, для которого:

— показатель адиабатного процесса k=1,4;

— газовая постоянная R=287,4 Дж/(кг·К);

— теплоемкость в изобарном процессе ср=kR/(k-1), Дж/(кг·К).

При расчете действительного цикла полагаем, что в компрессоре сжимается воздух (термодинамические параметры указаны выше), а в газовой турбине расширяется смесь продуктов сгорания органического топлива и воздуха, для которой:

— показатель адиабатного процесса kг=1,37;

— газовая постоянная Rг=285 Дж/(кг·К);

— теплоемкость в изобарном процессе срг=kгRг/(kг-1), Дж/(кг·К).

При расчете циклов пренебрегаем влиянием температуры на термодинамические параметры рабочего тела.
Расчет аналоговых и дискретных устройств связи. Вариант 4.
Вариант 4 Целью курсовой работы является систематизация и закрепление знаний, полученных при изучении курса теории цепей. В процессе самостоятельной работы студенты должны спроектировать дискретный фильтр, выделяющий одну из гармоник, полученных на выходе нелинейного преобразователя. Устройство, которое необходимо разработать, содержит как аналоговую, так и дискретную части. Аналоговая часть схемы содержит автогенератор, вырабатывающий исходное (задающее) колебание; нелинейный преобразователь, и
User StanSlaw : 23 октября 2018
800 руб.
Экономика автотранспортного предприятия. Расчет показателей работы автотранспорта
Задание №2.ТЕХНИКО-ЭКОНОМИЧЕСКИЕ ПОКАЗАТЕЛИ ИСПОЛЬЗОВАНИЯ АВТОТРАНСПОРТА. Задание №3.ПОКАЗАТЕЛИ ИСПОЛЬЗОВАНИЯ АВТОБУСНОГО ПАССАЖИРСКОГО ТРАНСПОРТА Задание№4. ОПРЕДЕЛЕНИЕ ПЛАНИРУЕМОГО КОЛИЧЕСТВА ГРУЗОВЫХ АВТОМОБИЛЕЙ. Задание №6.ПОКАЗАТЕЛИ ИСПОЛЬЗОВАНИЯ АВТОТРАНСПОРТА Задание №8.АМОРТИЗАЦИЯ ОСНОВНЫХ ФОНДОВ АТП. Задание №9.АМОРТИЗАЦИЯ ОСНОВНЫХ ФОНДОВ. Задание №10. СЕБИСТОИМОСТЬ УСЛУГ АВТОТРАНСПОРТА.
User Butterzzz : 28 июля 2012
300 руб.
Экономика автотранспортного предприятия. Расчет показателей работы автотранспорта
Совершенствование организации работ на агрегатном участке МУП «ХПАТП №1» г. Хабаровска
РЕФЕРАТ Выпускная квалификационная работа содержит 10 листов чертежей формата А1, пояснительную записку на 225 листах формата А4, включающую 31 рисунка, 61 таблицу, 45 литературных источников, 3 приложение. АВТОМОБИЛЬ, ПРЕДПРИЯТИЕ АВТОТРАНСПОРТНОЕ, АГРЕГАТНЫЙ УЧАСТОК, ВАЛ КАРДАННЫЙ, СТЕНД ДЛЯ ВЫПРЕССОВКИ, ТРУДОЁМКОСТЬ, ОХРАНА ТРУДА, ЭФФЕКТ ЭКОНОМИЧЕСКИЙ Объектом исследования является Муниципальное унитарное предприятие «Хабаровское пассажирское автотранспортное предприятие №1» города Хабаровс
User Рики-Тики-Та : 14 февраля 2017
825 руб.
Современные технологии программирования. Лабораторная работа №3. Вариант №21
По дисциплине: Современные технологии программирования Лабораторная работа №3 Класс Управление для «Конвертора p1_р2». Цель: Сформировать практические навыки реализации классов на языке C#. Задание 1 1. Реализовать Управление для «Конвертера p1_р2». 2. Протестировать каждый метод класса. Спецификация класса Управление для «Конвертера p1_р2». ADT Control_ Данные Объект класса Control_ (Управление) отвечают за координацию действий между классом «Интерфейс» и классами «Редактор», «Конвертер p1_10
User ToPool : 4 января 2022
220 руб.
up Наверх