Основы термодинамики и теплотехники СахГУ Задача 5 Вариант 73

Цена:
120 руб.

Состав работы

material.view.file_icon Задача 5 Вариант 73.docx
Работа представляет собой файл, который можно открыть в программе:
  • Microsoft Word

Описание

Определите эффективную мощность 4-х тактного двигателя внутреннего сгорания Nэф по его конструктивным характеристикам, среднему индикаторному давлению pi и механическому КПД ηм.

Какова теоретически будет мощность двухтактного двигателя с теми же параметрами?
Физические основы электроники (ФОЭ). Вариант 06. Контрольная работа и Лабораторная работа 1,2,3.
Физические основы электроники (ФОЭ). Вариант 06. Контрольная работа и Лабораторная работа 1,2,3. Контрольная работа Задача 1: Исходные данные для задачи берем из таблицы П.1.1 приложения 1. По статическим характеристикам заданного биполярного транзистора (приложение 2), включенного по схеме с общим эмиттером, рассчитать параметры усилителя графоаналитическим методом. Для этого: а) построить линию нагрузки; б) построить на характеристиках временные диаграммы токов и напряжений и выявить наличие
User glebova95 : 23 апреля 2020
75 руб.
Лабораторная работа №3. Графическое решение систем уравнений.
Задание. Решить графически систему уравнений: y=ln x; y=-2x+1 в диапазоне с шагом x[0,2,3] с шагом D=0.2
User Cherebas : 5 октября 2011
45 руб.
Термодинамика и теплопередача МАДИ 2017 Задача 6.23
В цикле Отто рабочему телу сообщается энергия в форме теплоты 250 кДж/кг. Температура начала процесса сжатия t1 = 27ºС, давление р1 = 0,1МПа, степень сжатия ε =10. Рабочее тело – воздух. Молярная массовая теплоемкость воздуха μср = 35,3 кДж/(кмоль К), а молярная масса 28,97 кг/моль. Общее условие для расчета циклов ДВС Определить параметры р (давление, бар), V (объём, м³/кг), Т (температура, К), t (температура, ºС) во всех характерных точках заданного цикла, во всех процессах цикла определ
User Z24 : 28 октября 2025
350 руб.
Термодинамика и теплопередача МАДИ 2017 Задача 6.23
Проектирование и расчет системы гидравлического подъемника
Автомобильный транспорт развивается качественно и количественно бур-ными темпами. В настоящее время ежегодный прирост мирового парка автомобилей равен 10-12 млн. единиц, а его численность - более 400 млн. единиц. Однако процесс автомобилизации не ограничивается только увеличением парка автомобилей. Быстрые темпы развития автотранспорта обусловили определенные проблемы, для решения которых требуется научный подход и значительные материальные затраты. Основными из них являются: увеличение пропускн
User DoctorKto : 1 ноября 2012
Проектирование и расчет системы гидравлического подъемника
up Наверх