Соединение сварное. Вариант 20 - Подшипник

Цена:
200 руб.

Состав работы

material.view.file_icon
material.view.file_icon Вариант 20 СБ - Подшипник Сборочный чертеж.pdf
material.view.file_icon 20-1 - Основание.m3d
material.view.file_icon 20-2 - Ребро.m3d
material.view.file_icon 20-3 - Втулка.m3d
material.view.file_icon Вариант 20 - Подшипник.a3d
material.view.file_icon Вариант 20 СБ - Подшипник Сборочный чертеж.cdw

Дополнительная информация

material.view.file_icon 20-1 - Основание.m3d
20-1 - Основание.m3d
material.view.file_icon 20-2 - Ребро.m3d
20-2 - Ребро.m3d
material.view.file_icon 20-3 - Втулка.m3d
20-3 - Втулка.m3d
material.view.file_icon Вариант 20 - Подшипник.a3d
Вариант 20 - Подшипник.a3d
material.view.file_icon Вариант 20 СБ - Подшипник Сборочный чертеж.cdw
Вариант 20 СБ - Подшипник Сборочный чертеж.cdw

Необходимые программы

Работа представляет собой zip архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
  • Adobe Acrobat Reader
  • Компас или КОМПАС-3D Viewer (версия v23 или новее)

Описание

Т.А. Унсович, А.В. Савицкая. Сборник заданий по инженерной графике. Соединения неразъемные. Соединение сварное. Вариант 20 - Подшипник.

Выполнить чертеж сварного узла, состоящего из нескольких деталей, в соответствии с индивидуальным заданием. Места соединения деталей отмечены в задании тонкими линиями.
Считать, что все детали изготовлены из стали марки Ст5. Сварка ручная электродуговая.

В состав работы входит:
Чертеж;
3D модели.

Выполнено в программе Компас + чертеж в PDF.
Подшипник. Вариант 20 Соединение сварное ЧЕРТЕЖ
Подшипник. Вариант 20 Соединение сварное ЧЕРТЕЖ СБОРОЧНЫЙ ЧЕРТЕЖ. СОЕДИНЕНИЕ СВАРНОЕ. вариант 20 1. Выполните необходимые количество деталей сварного узла. 2. Постройте чертежи каждой детали согласно стандартам ЕСКД на формате А4(А3) с их аксономитрической проекцией. 3. Собирите сборку сварного узла из деталей. 4. На листе формата А4(А3) получите автоматический чертеж сборки и спецификацию. 5. Проставте габаритные размеры. 6. Проверте полки-выноски от деталей, распологая их на одном у
User coolns : 8 апреля 2026
200 руб.
Подшипник. Вариант 20 Соединение сварное ЧЕРТЕЖ
Соединение сварное. Вариант 27 - Подшипник
Т.А. Унсович, А.В. Савицкая. Сборник заданий по инженерной графике. Соединения неразъемные. Соединение сварное. Вариант 27 - Подшипник. Выполнить чертеж сварного узла, состоящего из нескольких деталей, в соответствии с индивидуальным заданием. Места соединения деталей отмечены в задании тонкими линиями. Считать, что все детали изготовлены из стали марки Ст5. Сварка ручная электродуговая. В состав работы входит: Чертеж; 3D модели. Выполнено в программе Компас + чертеж в PDF.
User .Инженер. : 27 января 2026
200 руб.
Соединение сварное. Вариант 27 - Подшипник promo
Соединение сварное. Вариант 25 - Подшипник
Т.А. Унсович, А.В. Савицкая. Сборник заданий по инженерной графике. Соединения неразъемные. Соединение сварное. Вариант 25 - Подшипник. Выполнить чертеж сварного узла, состоящего из нескольких деталей, в соответствии с индивидуальным заданием. Места соединения деталей отмечены в задании тонкими линиями. Считать, что все детали изготовлены из стали марки Ст5. Сварка ручная электродуговая. В состав работы входит: Чертеж; 3D модели. Выполнено в программе Компас + чертеж в PDF.
User .Инженер. : 27 января 2026
200 руб.
Соединение сварное. Вариант 25 - Подшипник promo
Соединение сварное. Вариант 20 НГТУ
Соединение сварное. Вариант 20 НГТУ На основании исходных данных (чертежа детали изготавливаемой литьём) необходимо: - разработать конструкцию сварной сборочной единицы взамен литой детали; - выбрать тип шва и метод сварки для соединения полученных деталей; - выполнить чертеж сборочной единицы; - составить спецификацию сборочной единицы; - выполнить деталировку. Соединение сварное. Вариант 20 сб Соединение сварное. Вариант 20 спецификация Соединение сварное. Вариант 20 3d сборка
User coolns : 9 сентября 2026
400 руб.
Соединение сварное. Вариант 20 НГТУ
Подшипник. Вариант 27 Соединение сварное ЧЕРТЕЖ
Подшипник. Вариант 27 Соединение сварное ЧЕРТЕЖ СБОРОЧНЫЙ ЧЕРТЕЖ. СОЕДИНЕНИЕ СВАРНОЕ. вариант 27 1. Выполните необходимые количество деталей сварного узла. 2. Постройте чертежи каждой детали согласно стандартам ЕСКД на формате А4(А3) с их аксономитрической проекцией. 3. Собирите сборку сварного узла из деталей. 4. На листе формата А4(А3) получите автоматический чертеж сборки и спецификацию. 5. Проставте габаритные размеры. 6. Проверте полки-выноски от деталей, распологая их на одном у
User coolns : 10 апреля 2026
200 руб.
Подшипник. Вариант 27 Соединение сварное ЧЕРТЕЖ
Подшипник. Вариант 25 Соединение сварное ЧЕРТЕЖ
Подшипник. Вариант 25 Соединение сварное ЧЕРТЕЖ СБОРОЧНЫЙ ЧЕРТЕЖ. СОЕДИНЕНИЕ СВАРНОЕ. вариант 25 1. Выполните необходимые количество деталей сварного узла. 2. Постройте чертежи каждой детали согласно стандартам ЕСКД на формате А4(А3) с их аксономитрической проекцией. 3. Собирите сборку сварного узла из деталей. 4. На листе формата А4(А3) получите автоматический чертеж сборки и спецификацию. 5. Проставте габаритные размеры. 6. Проверте полки-выноски от деталей, распологая их на одном у
User coolns : 9 апреля 2026
200 руб.
Подшипник. Вариант 25 Соединение сварное ЧЕРТЕЖ
Неразъёмное сварное соединение. подшипник
Практическая работа №18: Тема «Сварное соединение деталей» Вариант 10 Чертеж сделан в компас 21 и сохранен дополнительно формат джпг. Файлы компаса можно просматривать и сохранять в нужный формат бесплатной программой КОМПАС-3D Viewer. Если есть какие-то вопросы или нужно другой вариант, пишите.
User Laguz : 16 февраля 2025
150 руб.
Неразъёмное сварное соединение. подшипник
Подшипник. Задание №82. Вариант №20
Подшипник Задание 82 Вариант 20 Выполнить сборочный чертеж сварного соединения. Выполнить чертежи всех деталей входящих в сборочный чертеж. В том случае ,когда сварное изделие несложное, его детали можно изготовить непосредственно по сборочному чертежу. На сборочном чертеже при этом наносят все размеры, необходимые для изготовления деталей. В спецификации в графе Формат проставляют символ БЧ(без чертежа), приводят обозначение и наименование деталей, их количество. 3d модель и чертежи (все на
User bublegum : 27 октября 2020
150 руб.
Подшипник. Задание №82. Вариант №20 promo
Гидравлика и теплотехника ТОГУ Теплопередача Задача 26 Вариант 5
Определить плотность теплового потока через плоскую стенку нагревательной печи, состоящую из двух слоев кладки: шамотного кирпича толщиной δ1 = 0,56 м и диамитового кирпича δ2 = 0,24 м, если температура внутренней поверхности кладки равна tст1, а температура наружного воздуха t0 = 25 ºС. Коэффициент теплопроводности внутреннего слоя кладки λ1 = 0,95 Вт/(м·К), наружного слоя λ2 = 0,15 Вт/(м·К). Коэффициент теплоотдачи конвекцией со стороны наружной поверхности αк = 8,5 Вт/(м²·К), а ее степень чер
User Z24 : 5 марта 2026
150 руб.
Гидравлика и теплотехника ТОГУ Теплопередача Задача 26 Вариант 5
Установка электроцентробежного насоса ЭЦН5-200-800 с усовершенствованием конструкции гидрозащиты электродвигателя-Дипломная работа-Оборудование для добычи и подготовки нефти и газа
Установка электроцентробежного насоса ЭЦН5-200-800 с усовершенствованием конструкции гидрозащиты электродвигателя-Дипломная работа-Оборудование для добычи и подготовки нефти и газа 4 ОПИСАНИЕ ТЕХНИЧЕСКОГО ПРЕДЛОЖЕНИЯ Учитывая проведенную опытную работу согласно статистических данных поломок ЭЦН можно сделать выводы что число «полетов» по корпусу компенсатора относительно не сокращается. Отказы в основном связаны с выходом из строя гидрозащиты ГЗН 86-0/00 как новых так и отремонтированных УЭЦН,
2584 руб.
Установка электроцентробежного насоса ЭЦН5-200-800 с усовершенствованием конструкции гидрозащиты электродвигателя-Дипломная работа-Оборудование для добычи и подготовки нефти и газа
Курсовая работа. Защитные сооружения
. Назначение и классификация защитных сооружений ……….стр.3 2. Убежища ………………………………………………………...стр.5 2.1 Требования к убежищам………………………………...стр.5 2.2 Устройство и оборудование убежищ ………………….стр.8 2.3 Входы и аварийные выходы ……………………………
User ankomii : 8 февраля 2018
50 руб.
Выбор технологии прокатки рельсов
Прокатка железнодорожных рельсов на современных зарубежных станах в настоящее время осуществляется в основном с применением универсаль­ных клетей [11,12]. Такая технология предусматривает многократное прямое обжатие наиболее ответственных элементов профиля - головки и подошвы. На рис. 13.1 дано сравнение схемы деформации рельсового профиля в двух­валковых и четырехвалковых калибрах. При прокатке в двухвалковых калибрах головка рельса не подвергается прямому обжатию по высоте рельса, вследствие ч
User VikkiROY : 20 октября 2012
70 руб.
up Наверх