Техническая термодинамика КГУ 2020 Задача 2 Вариант 36
Состав работы
|
|
Работа представляет собой файл, который можно открыть в программе:
- Microsoft Word
Описание
1 кг водяного пара с начальным давлением р1 и степенью сухости х1 изотермически расширяется; при этом к нему подводится теплота q. Определить, пользуясь hs — диаграммой, параметры конечного состояния пара, работу расширения, изменение внутренней энергии, энтальпии и энтропии. Решить также задачу, если расширение происходит изобарно. Изобразить процессы в pυ, Ts и hs — диаграммах.
Другие работы
Анализ методов математического моделирования эвакуации пассажиров воздушного судна в аварийной ситуации
GnobYTEL
: 24 августа 2012
Содержание дипломного проекта
Реферат
Конструкторский раздел
1. Автоматизированное формирование облика самолета
Введение, постановка цели и задач проектирования
1.1 Разработка концепции создания проектируемого самолета и научно-технической программы достижения его характеристик
1.2 Назначение, тактико-технические требования к самолету, условия его производства и эксплуатации, ограничения, накладываемые авиационными правилами при проектировании самолета
1.3 Сбор, обработка и анализ статистически
20 руб.
Гидравлика и гидропневмопривод Ч.2 ПГУПС 2025 Задача 2 Вариант 28
Z24
: 9 января 2026
ТИПОВАЯ ЗАДАЧА №2
«Определение диаметра ведущего поршня»
На рис.1.2 представлено начальное положение гидравлической системы дистанционного управления (рабочая жидкость между поршнями не сжата). При перемещении ведущего поршня диаметром вправо жидкость постепенно сжимается и давлений в ней повышается. Когда манометрическое давление р достигает определенной величины, сила давления на ведомый поршень диаметром становится больше силы сопротивления , приложенной к штоку ведомого поршня. С это
200 руб.
Нечетко-логические модели и алгоритмы
Elfa254
: 10 августа 2013
Содержание
Введение . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2
1. Общие положения. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5
1.1. Постановка задачи. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8
1.2. Fuzzy thinking. Системы, основанные на принципах. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10
2. Базовые понятия нечеткой
10 руб.
Разработка технологического процесса восстановления детали Вал вторичный КПП Износ шейки под передний задний подшипник Плазменная наплавка
konstruktor_ns
: 11 октября 2016
Курсовой проект 17 с.; 4 рисунка; 3 таблицы; 9 источников; 3 приложения; 1 лист формата А1 графического материала.
ВАЛ ВТОРИЧНЫЙ КПП, ПЛАЗМЕННАЯ НАПЛАВКА, РЕМОНТНЫЙ ЧЕРТЕЖ, МАРШРУТНАЯ КАРТА, ОПЕРАЦИОННАЯ КАРТА, КАРТА ЭСКИЗОВ
В курсовом проекте мы разработали технологический процесс восстановления вала вторичного КПП ЗИЛ-130.
В ходе выполнения курсового проекта мы произвели конструктивно-технологический анализ восстанавливаемой детали. Разработали технологический процесс восстановления вала в
349 руб.