Техническая термодинамика КГУ 2020 Задача 2 Вариант 36

Цена:
250 руб.

Состав работы

material.view.file_icon Задача 2 Вариант 36.doc
Работа представляет собой файл, который можно открыть в программе:
  • Microsoft Word

Описание

1 кг водяного пара с начальным давлением р1 и степенью сухости х1 изотермически расширяется; при этом к нему подводится теплота q. Определить, пользуясь hs — диаграммой, параметры конечного состояния пара, работу расширения, изменение внутренней энергии, энтальпии и энтропии. Решить также задачу, если расширение происходит изобарно. Изобразить процессы в pυ, Ts и hs — диаграммах.
Анализ методов математического моделирования эвакуации пассажиров воздушного судна в аварийной ситуации
Содержание дипломного проекта Реферат Конструкторский раздел 1. Автоматизированное формирование облика самолета Введение, постановка цели и задач проектирования 1.1 Разработка концепции создания проектируемого самолета и научно-технической программы достижения его характеристик 1.2 Назначение, тактико-технические требования к самолету, условия его производства и эксплуатации, ограничения, накладываемые авиационными правилами при проектировании самолета 1.3 Сбор, обработка и анализ статистически
User GnobYTEL : 24 августа 2012
20 руб.
Гидравлика и гидропневмопривод Ч.2 ПГУПС 2025 Задача 2 Вариант 28
ТИПОВАЯ ЗАДАЧА №2 «Определение диаметра ведущего поршня» На рис.1.2 представлено начальное положение гидравлической системы дистанционного управления (рабочая жидкость между поршнями не сжата). При перемещении ведущего поршня диаметром вправо жидкость постепенно сжимается и давлений в ней повышается. Когда манометрическое давление р достигает определенной величины, сила давления на ведомый поршень диаметром становится больше силы сопротивления , приложенной к штоку ведомого поршня. С это
User Z24 : 9 января 2026
200 руб.
Гидравлика и гидропневмопривод Ч.2 ПГУПС 2025 Задача 2 Вариант 28
Нечетко-логические модели и алгоритмы
Содержание Введение . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2 1. Общие положения. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5 1.1. Постановка задачи. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8 1.2. Fuzzy thinking. Системы, основанные на принципах. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10 2. Базовые понятия нечеткой
User Elfa254 : 10 августа 2013
10 руб.
Разработка технологического процесса восстановления детали Вал вторичный КПП Износ шейки под передний задний подшипник Плазменная наплавка
Курсовой проект 17 с.; 4 рисунка; 3 таблицы; 9 источников; 3 приложения; 1 лист формата А1 графического материала. ВАЛ ВТОРИЧНЫЙ КПП, ПЛАЗМЕННАЯ НАПЛАВКА, РЕМОНТНЫЙ ЧЕРТЕЖ, МАРШРУТНАЯ КАРТА, ОПЕРАЦИОННАЯ КАРТА, КАРТА ЭСКИЗОВ В курсовом проекте мы разработали технологический процесс восстановления вала вторичного КПП ЗИЛ-130. В ходе выполнения курсового проекта мы произвели конструктивно-технологический анализ восстанавливаемой детали. Разработали технологический процесс восстановления вала в
User konstruktor_ns : 11 октября 2016
349 руб.
Разработка технологического процесса восстановления детали Вал вторичный КПП Износ шейки под передний задний подшипник Плазменная наплавка
up Наверх