Техническая термодинамика КГУ 2020 Задача 3 Вариант 08
Состав работы
|
|
Необходимые программы
Работа представляет собой файл, который можно открыть в программе:
- Microsoft Word
Описание
Определить часовой расход пара D (килограммов в час) и удельный расход пара d (килограммов на киловатт — час) на конденсационную паровую турбину, работающую без регенерации теплоты, по заданной электрической мощности турбогенератора Nэл, давлению р1 и температуре t1 перегретого пара перед турбиной и относительному внутреннему КПД турбины ηoi. Давление пара в конденсаторе принять р2=4 кПа. Механический КПД турбины ηм и КПД электрогенератора ηэ принять ηм=ηэ=0,99. Определить также степень сухости пара в конце теоретического и действительного процессов расширения (изобразив процессы в hs диаграмме) и абсолютный электрический КПД турбогенератора. Мощностью привода питательного насоса пренебречь.
Контрольные вопросы
1. Изобразить схему паросиловой установки и дать её краткое описание.
2. Как влияют начальные и конечные параметры пара на работу и кпд цикла Ренкина, а также на степень сухости пара в конце расширения (х2)? Указать, каковы минимально допустимые значения х2 и почему?
Контрольные вопросы
1. Изобразить схему паросиловой установки и дать её краткое описание.
2. Как влияют начальные и конечные параметры пара на работу и кпд цикла Ренкина, а также на степень сухости пара в конце расширения (х2)? Указать, каковы минимально допустимые значения х2 и почему?
Другие работы
Технологический проект грузового АТП на 300 автомобилей
DocentMark
: 11 ноября 2012
Задание
Введение
Технологический расчет грузового автотранспортного предприятия
1.1 Расчет годовой производственной программы
1.1.1Выбор и корректирование нормативов периодичности ТО и пробега до КР
1.1.2 Определение числа КР и ТО на автомобиль за цикл эксплуатации
1.1.3 Определение числа ТО на один автомобиль
1.1.4 Определение годовой программы технических обслуживаний парка автомобилей АТП
1.1.5 Определение числа диагностических воздействий
1.1.6 Определение суточной программы по ЕО,
44 руб.
Повышение тягово-сцепных свойств трактора «Беларус» класса 2,0 за счет совершенствования механизма блокировки дифференциала
GnobYTEL
: 21 мая 2012
ВВЕДЕНИЕ 7
1. СОСТОЯНИЕ И ПЕРСПЕКТИВЫ РАЗВИТИЯ
СЕЛЬСКОХОЗЯЙСТВЕННОГО ПРОИЗВОДСТВА РЕСПУБЛИКИ
БЕЛАРУСЬ И АНАЛИЗ ИСПОЛЬЗОВАНИЯ КОЛЕСНЫХ
ТРАКТОРОВ КЛАССА 2…5 9
2. ПУТИ ПОВЫШЕНИЯ ТЯГОВО-СЦЕПНЫХ СВОЙСТВ
КОЛЁСНЫХ ТРАКТОРОВ 14
3. ОПИСАНИЕ РАЗЛИЧНЫХ ТИПОВ БЛОКИРУЮЩИХ
УСТРОЙСТВ, ПРИМЕНЯЕМЫХ НА ТРАКТОРАХ 20
4. ВЫБОР И ОБОСНОВАНИЕ РАЗРАБАТЫВАЕМОГО УЗЛА 30
4.1 Актуальность проблемы 30
4.2 Патентный поиск 32
5. РАСЧЁТ КОНСТРУКТОРСКОЙ РАЗРАБОТКИ 36
5.1 Описание работы модернизированного узла 36
5.2 Расчёт нео
450 руб.
Онлайн Тест: Информатика
sibguti-help
: 28 октября 2024
Вопрос №1
Какое из следующих значений эквивалентно зарезервированному слову true?
0.1
1
-1
66
Все варианты ответов
Вопрос №2
Внешняя память необходима для:
для хранения часто изменяющейся информации в процессе решения задачи
для долговременного хранения информации после выключения компьютера
для обработки текущей информации
для постоянного хранения информации о работе компьютера
Вопрос №2
Внешняя память необходима для:
для хранения часто изменяющейся информации в процессе решения задачи
для дол
450 руб.
Реконструкция ЗАО «Онако–Комета» с разработкой участка по ремонту двигателей и КПП (устройство для монтажа и установки на ремонтную позицию двигателей легковых автомобилей)
proekt-sto
: 10 марта 2017
Дипломный проект выполнен на 86 стр. машинописного текста, графическая часть выполнена на 10 листах формата А1.
В данном дипломном проекте приведен анализ производственной деятельности ЗАО «Онако–Комета». Произведён расчет и подбор оборудования на участке по ремонту двигателей и КПП.
В проекте разработано устройство для демонтажа и установки на ремонтную позицию двигателей легковых автомобилей. Проведены необходимые расчеты данной конструкции.
Определены технико-экономические показатели. Разраб
700 руб.