Теоретическая механика СамГУПС Самара 2020 Задача К1 Рисунок 6 Вариант 4
Состав работы
|
|
Работа представляет собой файл, который можно открыть в программе:
- Microsoft Word
Описание
Кинематика плоских механизмов
Плоский кривошипно-шатунный механизм связан с системой зубчатых колес, насаженных на неподвижные оси, которые приводятся в движение ведущим звеном (зубчатая рейка – схема К1.0; рукоятка – схема К1.1; груз на нити – схема К1.2 и т. д.). Рукоятка О1А и кривошип О2С жестко связаны с соответствующими колесами. Длина кривошипа О2С = L1, шатуна CD = L2.
Схемы механизмов приведены на рис. К1.0 – К1.9, а размеры и уравнения движения точки А ведущего звена S = f (t) – в таблице К2. В начальный момент направление кривошипа совпадает с осью x.
Требуется определить в заданном положении механизма угловые скорости колес ω1 и ω2, уравнение вращения кривошипа φ = f(t) и время t1, соответствующее заданному положению кривошипа, скорость υВ и ускорение аВ точки В колеса, скорость υD, υM и ускорение аD, аM точек D и М шатуна соответственно, угловую скорость ωDC и угловое ускорение εDC шатуна.
Плоский кривошипно-шатунный механизм связан с системой зубчатых колес, насаженных на неподвижные оси, которые приводятся в движение ведущим звеном (зубчатая рейка – схема К1.0; рукоятка – схема К1.1; груз на нити – схема К1.2 и т. д.). Рукоятка О1А и кривошип О2С жестко связаны с соответствующими колесами. Длина кривошипа О2С = L1, шатуна CD = L2.
Схемы механизмов приведены на рис. К1.0 – К1.9, а размеры и уравнения движения точки А ведущего звена S = f (t) – в таблице К2. В начальный момент направление кривошипа совпадает с осью x.
Требуется определить в заданном положении механизма угловые скорости колес ω1 и ω2, уравнение вращения кривошипа φ = f(t) и время t1, соответствующее заданному положению кривошипа, скорость υВ и ускорение аВ точки В колеса, скорость υD, υM и ускорение аD, аM точек D и М шатуна соответственно, угловую скорость ωDC и угловое ускорение εDC шатуна.
Похожие материалы
Теоретическая механика СамГУПС Самара 2020 Задача К1 Рисунок 4 Вариант 6
Z24
: 8 ноября 2025
Кинематика плоских механизмов
Плоский кривошипно-шатунный механизм связан с системой зубчатых колес, насаженных на неподвижные оси, которые приводятся в движение ведущим звеном (зубчатая рейка – схема К1.0; рукоятка – схема К1.1; груз на нити – схема К1.2 и т. д.). Рукоятка О1А и кривошип О2С жестко связаны с соответствующими колесами. Длина кривошипа О2С = L1, шатуна CD = L2.
Схемы механизмов приведены на рис. К1.0 – К1.9, а размеры и уравнения движения точки А ведущего звена S = f (t) –
600 руб.
Другие работы
Проект холодильной установки рассольного типа для исследовательско-промышленного производства по утилизации окислителя ракетного топлива (меланжа) производительностью 1 т/час
Aronitue9
: 11 октября 2012
Содержание
Введение…………………………………………………………………4
1. Специальная часть
1.1. Описание установки для переработки ракетного окислителя АК-27 («ме-ланж»)………………………………………………………….5
1.1.1.Проблема утилизация «мелан-жа»……………….…….
1.1.2 Состав «мелан-жа»……………………………………..11
1.1.2.1Состав окислителя АК-27и…………………...11
1.1.2.2 Состав окислителя АК-20ф…………………..11
1.1.3 Технологическая схема переработки «меланжа» в минеральное удобре-ние……………………………………..…12
1.1.3.1 Организация обезвреживания окислов азота
495 руб.
Экономическая оценка инвестиций. Билет №8
karinjan
: 29 марта 2016
1. Какой вид инвестиционной политики существует кроме государственной
2. Одна из основных форм инвестиционного механизма
3. Каковы основные причины, обуславливающие необходимость инвестиции
4. Назовите наиболее универсальную форму капитала
5. В процессе производства продукции капитал используется в комплексе с
6. Если инвестиционный портфель состоит из ценных бумаг, то это:
7. Максимальное получение прибыли от финансовых операций в текущем периоде это:
8. Исходные характеристики по портфе
100 руб.
Гидравлика ИжГТУ 2007 Задача 3.3 Вариант 16
Z24
: 18 октября 2025
Найти расход Q воды (ν=10-6 м²/c), вытесняемой из бака А в бак B за счет избыточного давления роизб и протекающей по трубопроводу длиной L, диаметром d.
Принять коэффициент сопротивления вентиля равным 5. Вид трубы взять из табл.3.1 на с.24.
Задачу решить графоаналитическим способом.
Найденный расход выразить в м³/c и л/c.
350 руб.
Проект ходовой системы и расчет компоновки грузового автомобиля
Aronitue9
: 25 мая 2012
Введение
1 Назначение, условия и режимы работы автомобиля
2 Выбор технических решений
3 Функциональное проектирование системы подрессоривания
4 Конструкторское проектирование ходовой системы
5 Общая компоновка автомобиля
Заключение
В процессе выполнения курсового проекта была спроектирована ходовая система грузового автомобиля полной массой 8 тонн.
На первом этапе были разработаны технические требования к ходовой системе на основе существующих стандартов. Затем был проведен анализ существующих
42 руб.