Тепломассообмен СЗТУ Задача 14 Вариант 60
Состав работы
|
|
Необходимые программы
Работа представляет собой файл, который можно открыть в программе:
- Microsoft Word
Описание
Выполнить тепловой расчет пароводяного кожухотрубного теплообменника, предназначенного для нагрева G1, т/ч воды от температуры t′в=10 ºС до t″в. Вода движется внутри латунных трубок диаметром dн/dвн=17/14; коэффициент теплопроводности латуни λ=85 Вт/(м·К). Греющий теплоноситель – сухой насыщенный пар давлением р движется в межтрубном пространстве. Скорость движения воды ω принять 1…2,5 м/c.
Другие работы
Гусеничный трактор ВТ-150 (чертеж общего вида)
AgroDiplom
: 14 января 2019
Трактор класса 4 тонн тяги – гусеничный, общего назначения, для работы в сельском хозяйстве с навесным (включая фронтальную и боковую навеску), полунавесными, прицепными, гидрофицированными, комбинированными машинами и орудиями. Трактор предназначен для выполнения пахоты средних и тяжелых почв на глубину до 350 мм, дискования почвы, сплошной культивации, посева, уборочных, транспортных, дорожно – землеройных работ, работ в орошаемом земледелии и работы с погрузочными материалами. Для выполнения
590 руб.
Экзаменационная работа по предмету «Правоведение» Билет №4.
ekachumak
: 12 сентября 2011
Билет №4.
1) Изменение условий трудового договора. Перемещение. Перевод.
2) Виды юридических лиц.
3) Договор аренды.
Экзаменационная работа по дисциплине: Физические основы электроники. Билет №12
SibGOODy
: 7 августа 2018
Билет №12
1. Стабилитрон. ВАХ. Основные параметры. Применение. Схема включения.
2. Зависимость Н-параметров БТ от частоты.
300 руб.
Дюркгейм и Мангейм об институте образования
Qiwir
: 10 февраля 2014
Введение 2
1. Эмиль Дюркгейм о социальном значении воспитания 4
1.1 Жизнь и взгляды Эмиля Дюркгейм. 4
1.2 Взгляды Эмиля Дюркгейма по вопросам воспитания и образования 17
2. Карл Мангейм о социальной функции института образования 26
2.1 Жизнь и взгляды Карла Мангейма 26
1.2 Взгляды Карла Мангейма по вопросам системы образования 34
Заключение 41
Литература 43
Введение
Когда во второй половине 19 века в Европе в основном завершилась промышленная революция и сеть железных и шоссейных дорого стянула
10 руб.