Теплотехника Часть 1 Термодинамика Задача 8 Вариант 6
Состав работы
|
|
Необходимые программы
Работа представляет собой файл, который можно открыть в программе:
- Microsoft Word
Описание
Диаметр цилиндров тепловозного дизеля D = 318 мм, ход поршней s = 330 мм, степень сжатия ε = 12.
Определить теоретическую работу политропного сжатия воздуха в одном цилиндре, изменения удельных значений внутренней энергии и энтропии в процессе. Абсолютное давление воздуха в начале сжатия р1 = 95 кПа, температура t1 = 127ºС. Показатель политропы процесса сжатия n. Теплоемкость воздуха считать не зависящей от температуры.
Определить теоретическую работу политропного сжатия воздуха в одном цилиндре, изменения удельных значений внутренней энергии и энтропии в процессе. Абсолютное давление воздуха в начале сжатия р1 = 95 кПа, температура t1 = 127ºС. Показатель политропы процесса сжатия n. Теплоемкость воздуха считать не зависящей от температуры.
Похожие материалы
Теплотехника Часть 1 Термодинамика Задача 6 Вариант 8
Z24
: 10 октября 2025
Определить показатель политропы сжатия воздуха в одноступенчатом компрессоре, если давление в процессе возрастает в β раз, а температура газа изменяется от t1 = 20ºС до t2. Определить также теплоту процесса, работу процесса, изменение внутренней энергии и энтропии 1 кг газа.
150 руб.
Другие работы
Общее управление качеством. Зачёт.
dbk
: 19 января 2014
Экзаменационный тест по курсу “Управление качеством”
1. Из предложенных вариантов определений выберите верный (нужное подчеркнуть):
потребитель – это
1) физическое или юридическое лицо, заказывающее (приобретающее) товары (работы, услуги) для личных и коммерческих нужд
2) физическое или юридическое лицо, заказывающее (приобретающее) товары (работы, услуги) для осуществления предпринимательской деятельности
3) гражданин, имеющий намерение заказать или приобрести либо заказывающий, приобретающий
40 руб.
Менеджмент в телекоммуникациях, Курсовая работа, вариант 8.
syberiangod
: 16 марта 2011
Технико-экономический проект развития ГТС
Исходные данные
1. Ёмкость проектируемой АТС – 14000 номеров;
2. Количество соединительных линий от проектируемой АТС к другим АТС и УВС (исходящие\входящие):
АТС1 : 93/97
АТС2 : 87/98
АТС3 : 67/8
УВС1 : -/175
УВС2 : 190/-
УВС3 : 170/-
3. Расстояние между проектируемой АТС и другими АТС и УВС:
АТС1 : 4,5
АТС2 : 7,5
АТС3 : 4,9
УВС1 : 6,4
УВС2 : 8,0
УВС3 : 4,8
4. Средняя длина прямых линий – 2,7км
5. Средняя длина ЗЛС – 3,5км
6. Средняя длина абонентских л
290 руб.
Проект трансмиссии грузового автомобиля полной массой 8 тонн с разработкой сложной восьмиступеньчатой коробки передач
ostah
: 19 сентября 2012
Введение..................................................................................................
1 Функциональное проектирование трансмиссии автомобиля….....
1.1 Разработка технических требований и постановка задач фун-
кционального проектирования трансмиссии.......................................
1.2 Обзор и анализ существующих конструкций и выбор технических решений……………………………………… ................
1.3 Синтез структуры и разработка кинематической схемы транс-
миссии.......
40 руб.
Дополнительные главы математического анализа
lisii
: 10 марта 2019
1. Задание. Вычислить интеграл с точностью 0,001, раскладывая подынтегральную функцию в степенной ряд 2. Задание. Разложить функцию в ряд Фурье на данном отрезке (период Т)
4. Задание. Вычислить интеграл по замкнутому контуру с помощью вычетов
5. Задание. Найти решение дифференциального уравнения операторным методом , ,
29 руб.