Термодинамика и теплопередача ТюмГНГУ Техническая термодинамика Задача 2 Вариант 72

Цена:
200 руб.

Состав работы

material.view.file_icon Задача 1.2 Вариант 72.doc

Необходимые программы

Работа представляет собой файл, который можно открыть в программе:
  • Microsoft Word

Описание

Для теоретического цикла ГТУ с подводом теплоты при постоянном давлении определить параметры рабочего тела (воздуха) в характерных точках цикла, подведенную и отведенную теплоту, работу и термический к.п.д. цикла, если начальное давление р1=0,1 МПа, начальная температура t1=27 ºC, степень повышения давления в компрессоре π, температура газа перед турбиной t3.
Определить теоретическую мощность ГТУ при заданном расходе воздуха G. Дать схему и цикл установки в pυ- и Ts — диаграммах. Данные для решения задачи выбрать из табл. 2. Теплоемкость воздуха принять не зависящей от температуры.
Автогрейдер
Введение. В Основных направлениях экономического и социального развития СССР на 1986—1990 годы и на период до 2000 года, утвержденных XXVII съездом КПСС, говорится: «...Продолжить дальнейшее развитие дорожного хозяйства, и в первую очередь в сельской местности. Постро-ить и реконструировать за пятилетие 167 тыс. километров автомобильных дорог с твердым покрытием, в том числе 75 тыс. километров дорог общего пользования и 92 тыс. километров дорог внутрихозяйственного значения на селе». При доро
User 212121 : 14 декабря 2013
5 руб.
Теплотехника КемТИПП 2014 Задача Б-3 Вариант 77
Аммиачная холодильная установка при температуре кипения хладагента t1 и температуре его конденсации t2 имеет холодопроизводительность Q0. Определить холодильный коэффициент установки, массовый расход хладагента, а также теоретическую мощность привода компрессора, если известно, что пар аммиака после компрессора становится сухим насыщенным. Изобразить схему установки и её цикл в T,s — диаграмме.
User Z24 : 10 февраля 2026
200 руб.
Теплотехника КемТИПП 2014 Задача Б-3 Вариант 77
Курсовая работа и Лабораторные работы №№1-3 по дисциплине: Радиоприемные устройства систем радиосвязи и радиодоступа. Вариант №2
Содержание 1. Задание 2. Введение 3. Обоснование и эскизный расчет структурной схемы проектируемого приемника. 3.1. Расчет фильтрующих цепей преселектора. 3.1.1. Определение полосы пропускания преселектора 3.1.2. Расчет числа контуров преселектора 3.2. Расчет избирательных цепей тракта ПЧ. 3.3. Выбор типа ИМС. 3.4. Расчет необходимого усиления приемника. 3.5. Расчет реальной чувствительности. 3.6. Требования к источнику питания и распределение питающих
User IT-STUDHELP : 30 декабря 2021
1100 руб.
promo
Аварийная ситуация на железнодорожном транспорте
Аварийная ситуация на железнодорожном транспорте Аварийная ситуация — состояние железнодорожной транспортной системы при движении поездов иманевровой работе, характеризующееся отклонением от состояния нормального функционирования. При этом либо происходит инцидент или транспортное происшествие , либо появляется непосредственная угроза возникновения инцидента или транспортного происшествия. Аварийная ситуация может возникнуть по следующим причинам: опасные отказы технических средств железнодорожн
User evelin : 16 марта 2014
5 руб.
up Наверх