Вклад Лолейта А.Ф. в развитие теории и практики железобетонных конструкций
Состав работы
|
|
|
|
Работа представляет собой zip архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
- Microsoft Word
Описание
Содержание
Железобетон в России. А. Ф. Лолейт. 3
Новые идеи. 9
Безбалочные перекрытия. 15
Сейсмостойкое строительство. 18
Новые нормы.. 19
Другие теории. 21
Развитие теории. 23
Список использованной литературы.. 25
Железобетон в России. А. Ф. Лолейт
Cоветская наука о железобетоне и практика его применения строились и развивались на надежной основе завоеваний, опыта и традиций научного подхода к решению инженерных задач, составляющего заслугу отечественных инженеров и среди них, в первую очередь, Н. М. Абрамова, Б. Н. Акимова, Н. А. Белелюбского, Н. Б. Богуславского, С. И. Дружинина, Д. Ф. Жаринцева, А. С. Кудашева, А. Ф. Лолейта, И. С. Подольского, С. И. Рудницкого.
Первыми среди первых бесспорно должны быть названы Н. А. Белелюбский и А. Ф. Лолейт.
Начало уверенному применению железобетона в России положил торговый дом «Юлий Гук и К°», устроивший в 1886 г. на Московских бойнях железобетонные плиты и своды, которые были испытаны, а свод пролетом 7,5 м и толщиной около 5 см был после испытаний перевезен вместе с опорной стальной рамой на один из заводов торгового дома.
Идя по пути развития железобетонных конструкций сперва весьма осторожно, затем по мере развития их теории более уверенно, торговый дом «Юлий Гук и К°» уже к 1890 г. осознал всю важность нового строительного материала и решил для более успешного его развития выделить свой строительный отдел в самостоятельное дело, основав Акционерное общество для производства бетонных и других строительных работ.
Железобетон в России. А. Ф. Лолейт. 3
Новые идеи. 9
Безбалочные перекрытия. 15
Сейсмостойкое строительство. 18
Новые нормы.. 19
Другие теории. 21
Развитие теории. 23
Список использованной литературы.. 25
Железобетон в России. А. Ф. Лолейт
Cоветская наука о железобетоне и практика его применения строились и развивались на надежной основе завоеваний, опыта и традиций научного подхода к решению инженерных задач, составляющего заслугу отечественных инженеров и среди них, в первую очередь, Н. М. Абрамова, Б. Н. Акимова, Н. А. Белелюбского, Н. Б. Богуславского, С. И. Дружинина, Д. Ф. Жаринцева, А. С. Кудашева, А. Ф. Лолейта, И. С. Подольского, С. И. Рудницкого.
Первыми среди первых бесспорно должны быть названы Н. А. Белелюбский и А. Ф. Лолейт.
Начало уверенному применению железобетона в России положил торговый дом «Юлий Гук и К°», устроивший в 1886 г. на Московских бойнях железобетонные плиты и своды, которые были испытаны, а свод пролетом 7,5 м и толщиной около 5 см был после испытаний перевезен вместе с опорной стальной рамой на один из заводов торгового дома.
Идя по пути развития железобетонных конструкций сперва весьма осторожно, затем по мере развития их теории более уверенно, торговый дом «Юлий Гук и К°» уже к 1890 г. осознал всю важность нового строительного материала и решил для более успешного его развития выделить свой строительный отдел в самостоятельное дело, основав Акционерное общество для производства бетонных и других строительных работ.
Другие работы
Проект технологической линии для производства асфальтобетона производительностью 100 тыс. тонн в год
Qiwir
: 25 октября 2016
Содержание
Введение 4
1 Аналитический обзор 5
1.1 Классификация асфальтобетона 5
1.2 Разновидности асфальтовых бетонов 7
1.3 Структура асфальтобетона 11
1.4 Характеристика сырьевых материалов 15
1.5 Классификация асфальтобетонных заводов и особенности их размещения 17
1.6 Классификация асфальтосмесительных установок 19
1.7 Состояние и тенденции развития асфальтосмесительных установок 25
2 Технологическая часть 28
2.1 Номенклатура и характеристика выпускаемой продукции 28
2.2 Характер
285 руб.
Технологический процесс замены задних тормозных механизмов автомобиля ВАЗ-2170
элай
: 20 октября 2018
Основными задачами в курсовом проекте является:
- изучение характеристик, назначение тормозных механизмов автомобилей;
- изучение устройства и работы задних тормозных механизмов автомобиля ВАЗ-2170;
- определения перечня необходимых работ при выполнении замены задних тормозных механизмов автомобиля ВАЗ-2170;
- составление перечня необходимого оборудования, оснастки для обеспечения работ по замене задних тормозных механизмов автомобиля ВАЗ-2170;
- определить перечень приспособлений, инструментов
500 руб.
Экономико-математические модели. Контрольная работа. Вариант №14
@ulana55_
: 21 марта 2017
Вариант 14
Задача №1
Дано:
Производственная функция вида .
Определить:
Основные характеристики технологии, описываемой данной функцией, а именно: средние и предельные эффективности использования ресурсов, предельную норму взаимозамены ресурсов, эластичность выпуска по ресурсам.
Задача №2
Дано:
Функция полезности потребителя имеет вид:
u (x, y) = 2x1/2 + 2y1/2
Цены товаров: Px = 4 д.е., Py = 6 д.е.. Доход потребителя составляет: I = 72 д.е.
Запишите задачу потребителя и определите уровень пол
300 руб.
Расчет газового цикла Вариант 21.3
Z24
: 30 октября 2025
Требуется определить:
а) параметры р, υ, t, s, u в характерных точках цикла;
б) работу l, изменения: внутренней энергии Δu, энтальпии Δh, энтропии Δs рабочего тела во всех процессах цикла;
в) теплоту q всех процессов цикла;
г) термический КПД цикла и термический КПД цикла Карно, построенного в том же интервале температур.
Полученные данные поместить в таблицы.
Построить цикл в р-υ и T-s координатах.
650 руб.