Класифікація інтелектуальних мереж (IN)
Состав работы
|
|
|
|
Работа представляет собой zip архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
- Microsoft Word
Описание
Вступ
Інтелектуальні мережі класифікують:
1. Залежно від охоплюваної території:
- IN міжміського рівня;
- IN зонового рівня;
- IN місцевого рівня.
2. Залежно від способу підключення платформи IN до базової комутованої мережі:
- IN із внутрішньою функцією взаємодії;
- IN із зовнішньою функцією взаємодії.
3. Залежно від способу побудови платформи:
- IN із розподіленою обробкою викликів послуг (класична розподілена архітектура);
- IN із централізованою обробкою викликів послуг (централізована архітектура).
1 IN міжміського та місцевого рівня
Обов'язковою вимогою під час побудови інтелектуальних мереж зв'язку є забезпечення універсальності доступу до абонентів/послуг IN на охоплюваній території. Відповідно до цього критерію IN, залежно від території, що покривається нею, розділяють на:
- IN місцевого рівня, в яких універсальність доступу до її послуг/абонентів забезпечується тільки для користувачів (абонентів) даної місцевої мережі;
- IN зонового рівня, в яких універсальність доступу до послуг/абонентів забезпечується в межах місцевих мереж (міської (МТМ) і сільської (СТМ) телефонних мереж), об'єднаних у плані нумерації національної мережі ТМЗК в одну міжміську телефонну зону;
- IN міжміського рівня, в яких універсальність доступу до послуг/абонентів забезпечується в межах декількох міжміських телефонних зон.
IN місцевого рівня можна створювати на базі різних вузлів базової ТМЗК: вузлів вихідних і вхідних повідомлень (ВВВП), опорно-транзитних станцій (ОПТС), вузла спецслужб (ВСС), районних АТС (РАТС). Можливі різні способи побудови платформи IN: при невеликому навантаженні вона може складатися лише з одного інтегрованого вузла комутації та управління послугами (SSCP) або вузла послуг (SN) з функціями адміністративного управління та середовища створення послуг (рис. 1); при збільшенні кількості абонентів, із зростанням попиту на послуги IN мережа може містити сукупність різних типів вузлів (SSP, SCP, SDP, IP, SMP і т.д.).
Інтелектуальні мережі класифікують:
1. Залежно від охоплюваної території:
- IN міжміського рівня;
- IN зонового рівня;
- IN місцевого рівня.
2. Залежно від способу підключення платформи IN до базової комутованої мережі:
- IN із внутрішньою функцією взаємодії;
- IN із зовнішньою функцією взаємодії.
3. Залежно від способу побудови платформи:
- IN із розподіленою обробкою викликів послуг (класична розподілена архітектура);
- IN із централізованою обробкою викликів послуг (централізована архітектура).
1 IN міжміського та місцевого рівня
Обов'язковою вимогою під час побудови інтелектуальних мереж зв'язку є забезпечення універсальності доступу до абонентів/послуг IN на охоплюваній території. Відповідно до цього критерію IN, залежно від території, що покривається нею, розділяють на:
- IN місцевого рівня, в яких універсальність доступу до її послуг/абонентів забезпечується тільки для користувачів (абонентів) даної місцевої мережі;
- IN зонового рівня, в яких універсальність доступу до послуг/абонентів забезпечується в межах місцевих мереж (міської (МТМ) і сільської (СТМ) телефонних мереж), об'єднаних у плані нумерації національної мережі ТМЗК в одну міжміську телефонну зону;
- IN міжміського рівня, в яких універсальність доступу до послуг/абонентів забезпечується в межах декількох міжміських телефонних зон.
IN місцевого рівня можна створювати на базі різних вузлів базової ТМЗК: вузлів вихідних і вхідних повідомлень (ВВВП), опорно-транзитних станцій (ОПТС), вузла спецслужб (ВСС), районних АТС (РАТС). Можливі різні способи побудови платформи IN: при невеликому навантаженні вона може складатися лише з одного інтегрованого вузла комутації та управління послугами (SSCP) або вузла послуг (SN) з функціями адміністративного управління та середовища створення послуг (рис. 1); при збільшенні кількості абонентів, із зростанням попиту на послуги IN мережа може містити сукупність різних типів вузлів (SSP, SCP, SDP, IP, SMP і т.д.).
Другие работы
Измеритель расхода топлива
GnobYTEL
: 13 ноября 2012
Аннотация
На основе предложенного задания спроектирован измеритель расхода топлива. По приведенному в анализе алгоритму работы устройства написана программа на языке ассемблер и разработана принципиальная электрическая схема устройства. Измеритель позволяет получать наглядную информацию о расходе топлива автомобиля.
Содержание
Введение
1 Анализ технического задания
2 Описание структурной схемы устройства
3 Разработка программы
3.1 Блок схема программы
3.2 Алгоритмы блоков
3.2.1 Алгоритм реализа
5 руб.
Контрольная работа по дисциплине: Математические основы моделирования компьютерных сетей. Вариант 27
Учеба "Под ключ"
: 22 июля 2022
Задание на контрольную работу (цифры пароля - 27)
по дисциплине
«Математические основы моделирования сетей связи»
(форма обучения - заочная)
Задано 10 населённых пунктов, связанных сетью. Расстояние между пунктами указано в километрах. Требуется:
Задача № 1. Определить номера населённых пунктов, размещение телефонных станций в которых будет оптимальным по удалённости от самого дальнего пункта.
Задача № 2. Найти минисуммное решение задачи размещения 5-и телефонных станций из предложенных вариант
1200 руб.
Система автоматизации ресторана на примере системы Компас
Slolka
: 5 октября 2013
С ростом численности ресторанов стремительно усиливается и конкуренция, что неизбежно приводит к необходимости эффективно и рационально использовать имеющиеся ресурсы. В этих условиях для успешного ведения бизнеса необходимо инвестировать в средства и инструменты его поддержания и развития. Один из основных инструментов развития ресторанного бизнеса – это современная система автоматизации ресторанов.
Современная система автоматизации ресторана – это профессиональная система управления ресторано
10 руб.
Совершенствование технического обслуживания тракторного парка с разработкой малогабаритной установки для очистки отработавшего масла УОМ-5
Рики-Тики-Та
: 7 октября 2017
СОДЕРЖАНИЕ
Введение………………………………………………………………………. 8
1. Краткая характеристика хозяйства………………………………………….. 9
1.1. Общие сведения………………………………………………………….. 9
1.2. Производственные показатели…………………………………………. 11
1.3. Состав машинно-тракторного парка и его показатели………………... 12
1.4. Организация нефтехозяйства…………………………………………… 14
1.5. Организация технического обслуживания и хранения машин……….. 15
1.6. Выводы и предложения…………………………………………………. 16
2. Обзор литературы………………………………
825 руб.