География отраслей общего машиностроения
Состав работы
|
|
|
|
Работа представляет собой zip архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
- Microsoft Word
Описание
Введение 3
1. Место и роль общего машиностроения в народном хозяйстве РФ. 4
2. Факторы и особенности размещения отраслей общего машиностроения. 8
2.1 Особенности размещения предприятий общего 8
машиностроения по территории РФ. 8
2.2 Современная география общего машиностроения. 16
3. Проблемы и перспективы развития общего машиностроения РФ 22
Структурные изменения 25
Институциональные преобразования 27
Инновационная и научно-техническая деятельность 28
Капитальное строительство 30
Внешнеэкономическая деятельность 31
Заключение 33
Библиографический список 35
Приложения 36
Введение
Машиностроение — ведущая отрасль промышленности. Это обусловлено в первую очередь тем, что машиностроение:1
создает машины и оборудование, используемое в других отраслях и тем самым создает условия для развития всех других отраслей промышленности;
является крупнейшим потребителем продукции черной и цветной металлургии, а также целого ряда других отраслей;
обеспечивает занятость довольно большой доли трудовых ресурсов;
выступает как районообразующий фактор;
является отражением степени развития производительных сил в регионе;
дает существенный толчок развитию прогрессивных технологий.
То есть, можно сказать, что экономика всей страны напрямую зависит от состояния данного промышленного комплекса.
Современное состояние общего машиностроения, подотрасли машиностроительного комплекса, достаточно точно отражает нынешнее положение предприятий всего машиностроения. Сегодня, после неудачного процесса приватизации в нашей стране наблюдается снижение объемов производства в общем машиностроении, вследствие чего с каждым годом усиливается зависимость от импорта по многим видам продукции.
Для решения этой проблемы необходимо подключать к преобразованиям сильную промышленную политику со всеми ее рычагами, направляющими ход развития экономики по пути конкурентоспособности. И прежде всего продуманную систему структурно-инвестиционного государственного регулирования, которое сделает общее машиностроение сферой активного и приоритетного инвестирования.
1. Место и роль общего машиностроения в народном хозяйстве РФ. 4
2. Факторы и особенности размещения отраслей общего машиностроения. 8
2.1 Особенности размещения предприятий общего 8
машиностроения по территории РФ. 8
2.2 Современная география общего машиностроения. 16
3. Проблемы и перспективы развития общего машиностроения РФ 22
Структурные изменения 25
Институциональные преобразования 27
Инновационная и научно-техническая деятельность 28
Капитальное строительство 30
Внешнеэкономическая деятельность 31
Заключение 33
Библиографический список 35
Приложения 36
Введение
Машиностроение — ведущая отрасль промышленности. Это обусловлено в первую очередь тем, что машиностроение:1
создает машины и оборудование, используемое в других отраслях и тем самым создает условия для развития всех других отраслей промышленности;
является крупнейшим потребителем продукции черной и цветной металлургии, а также целого ряда других отраслей;
обеспечивает занятость довольно большой доли трудовых ресурсов;
выступает как районообразующий фактор;
является отражением степени развития производительных сил в регионе;
дает существенный толчок развитию прогрессивных технологий.
То есть, можно сказать, что экономика всей страны напрямую зависит от состояния данного промышленного комплекса.
Современное состояние общего машиностроения, подотрасли машиностроительного комплекса, достаточно точно отражает нынешнее положение предприятий всего машиностроения. Сегодня, после неудачного процесса приватизации в нашей стране наблюдается снижение объемов производства в общем машиностроении, вследствие чего с каждым годом усиливается зависимость от импорта по многим видам продукции.
Для решения этой проблемы необходимо подключать к преобразованиям сильную промышленную политику со всеми ее рычагами, направляющими ход развития экономики по пути конкурентоспособности. И прежде всего продуманную систему структурно-инвестиционного государственного регулирования, которое сделает общее машиностроение сферой активного и приоритетного инвестирования.
Другие работы
PR и маркетинг: грани взаимодействия
Elfa254
: 13 октября 2013
Введение
Глава 1. PR и маркетинг: соотношение сфер деятельности
1.1 Функции и задачи PR как самостоятельного вида деятельности
1.2 Функции и задачи маркетинга в современной организации
Глава 2. Взаимодействие PR и маркетинга в современном обществе
2.1 Сферы, связывающие PR и маркетинг
2.2 Интегрированные коммуникации как основы взаимодействия маркетинга и PR
Глава 3. Особенности взаимодействия PR и маркетинга на примере ООО «Мазов и Ко»
3.1 Роль PR в формировании имиджа организации
3.2
Межбанковские расчеты на Украине
Elfa254
: 19 декабря 2013
В актив Национального банка Украины (НБУ) сегодня можно занести по крайней мере два принадлежащих ему достижения. Во-первых, это обуздание инфляции на Украине, во-вторых, построение общенациональной платежной системы.
Центральное место в этой системе занимает СЭП - - система электронных платежей НБУ, эксплуатирующаяся с начала 1994 г. Ее внедрение позволило полностью отказаться от почтовых и телеграфных авизо, значительно повысить скорость и надежность проведения платежей, обеспечить их безопас
20 руб.
Узел смазки бурового вертлюга УВ-320-Чертеж-Оборудование для бурения нефтяных и газовых скважин-Курсовая работа-Дипломная работа
https://vk.com/aleksey.nakonechnyy27
: 22 мая 2016
Узел смазки бурового вертлюга УВ-320-(Формат Компас-CDW, Autocad-DWG, Adobe-PDF, Picture-Jpeg)-Чертеж-Оборудование для бурения нефтяных и газовых скважин-Курсовая работа-Дипломная работа
200 руб.
Панкратов Г.П. Сборник задач по теплотехнике Задача 6.24
Z24
: 24 сентября 2025
Определить действительное давление, создаваемое центробежным вентилятором, если частота вращения рабочего колеса n=1500 об/мин, внутренний диаметр рабочего колеса d1=0,5 м, наружный диаметр рабочего колеса d2=0,6 м, проекция абсолютной скорости С1 на направление окружной скорости воздуха при входе на рабочую лопатку С1cosα1=25 м/c, проекция абсолютной скорости C2 на направление окружной скорости воздуха на выходе с рабочей лопатки С2cosα2=58 м/c гидравлический к.п.д. вентилятора ηг=0,8.
Ответ
120 руб.