Организация учета затрат на производство по статьям калькуляции

Цена:
5 руб.

Состав работы

material.view.file_icon
material.view.file_icon bestref-204344.doc
Работа представляет собой zip архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
  • Microsoft Word

Описание

Содержание

ВВЕДЕНИЕ

1 КЛАССИФИКАЦИЯ ЗАТРАТ ПО КАЛЬКУЛЯЦИОННЫМ СТАТЬЯМ, ЕЕ НАЗНАЧЕНИЕ

1.1 Понятие, классификация и задачи учета производственных затрат

1.2 Классификация затрат по калькуляционных статьям, ее назначение

2 ДЕЙСТВУЮЩАЯ ПРАКТИКА УЧЕТА ПРЯМЫХ И НАКЛАДНЫХ РАСХОДОВ НА ТОО «КАРЦВЕТМЕТ»

2.1 Синтетический и аналитический учет материальных затрат производства

2.2 Синтетический и аналитический учет трудовых затрат производства

2.3 Учет и списание накладных расходов

3 ОБОБЩЕНИЕ ПРЯМЫХ И НАКЛАДНЫХ РАСХОДОВ

ЗАКЛЮЧЕНИЕ

СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННЫХ ИСТОЧНИКОВ

Введение

Процесс производства на предприятии требует затрат материальных, трудовых, финансовых ресурсов на простое и расширенное воспроизводство основных фондов и оборотных средств, производство и реализацию продукции, социальное развитие своего коллектива и др. Наибольший удельный вес во всех расходах предприятий занимают затраты на производство продукции, т.е. производственные затраты. Себестоимость продукции - выраженные в денежной форме затраты на ее производство и реализацию.

Промышленные предприятия, пользующиеся хозяйственной самостоятельностью, должны иметь четкое представление об окупаемости различных видов готовых изделий, эффективности каждого принимаемого решения и их влиянии на финансовые результаты, а также на величину затрат. Необходимость учета затрат на производство растет по мере того, как усложняются условия хозяйственной деятельности и возрастают требования к рентабельности производства.

Поэтому учет затрат и калькуляция себестоимости готовой продукции, а также аналитические методы нахождения оптимальных управленческих решений выдвигаются в центр внимания теоретиков и практиков учета. Этим характеризуется актуальность темы курсовой работы.
Основы проектирования линейных сооружений связи. Контрольная работа. Вариант №1.
Оглавление 1 ЧАСТЬ КОНТРОЛЬНОЙ РАБОТЫ 4 Выбор трассы ВОЛП 4 1 Цель работы: 4 2 Выбор и обоснование трассы ВОЛП 4 3 Выводы по результатам выбора трассы 9 4 Ответы на контрольные вопросы 9 2 ЧАСТЬ КОНТРОЛЬНОЙ РАБОТЫ 22 Определение числа каналов на внутризоновых и магистральных линиях 22 1 Цель работы: 22 2 Определение числа каналов 22 3 Ответы на контрольные вопросы 25 3 ЧАСТЬ КОНТРОЛЬНОЙ РАБОТЫ 28 Расчет параметров оптического волокна 28 1 Цель работы: 28 2 Расчет параметров оптического волокна
User banderas0876 : 15 декабря 2021
300 руб.
Основы проектирования линейных сооружений связи. Контрольная работа. Вариант №1.
Высшая математика (часть 2). Контрольная работа. Вариант №1
1.Однородная пластина имеет форму четырехугольника (см. рису- нок). Указаны координаты вершин. С помощью двойного интеграла вычислить координаты центра масс пластины. 2.Дифференциальные уравнения Задание к разделу 7, п. 7.2. Найти общее решение дифференциального уравнения. 3. Степенные ряды Найти область сходимости степенного ряда. 4. Приближенные вычисления с помощью разложения функции в ряд Вычислить с точностью до 0,001 значение определенного интеграла, разлагая подынтегральную функцию в с
User Damovoy : 3 августа 2020
50 руб.
Высшая математика (часть 2). Контрольная работа. Вариант №1
Лабораторная работа №2 "Изучение технологии GFP" ПО ДИСЦИПЛИНЕ: «Оптические мультисервисные сети». Вариант №7
Лабораторная работа №2 "Изучение технологии GFP" Цель работы: Изучение характеристик технологии GFP, структуры кадра GFP, управления GFP. Теоретические сведения: Структура кадра GFP.
User te86 : 24 ноября 2013
55 руб.
Развитие конструкций железнодорожных рельсов, их стыковых соединений и технологий обработки
Цель диссертации – проведение историко-технического анализа конструкций рельсов, их стыковых соединений и термической обработки с конца XVIII в. (колейных дорог – с середины XVI в.) по начало XXI в. с воссозданием целостной исторической картины их развития в рассматриваемый период. Объектом исследования является железнодорожный путь в России с конца XVIII в. по начало ХХI в. В качестве предмета исследования рассмотрены конструктивные изменения рельсов для обеспечения движения по ним подвижного с
User VikkiROY : 9 февраля 2015
111 руб.
up Наверх