Проект привода подвесного цепного конвейера
Состав работы
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Работа представляет собой rar архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
- AutoCAD или DWG TrueView
- Microsoft Word
Описание
Спроектировать привод подвесного цепного конвейера (рисунок 1), кото-рый состоит из электродвигателя, муфт, двухступенчатого редуктора, цилиндри-ческой зубчатой передачи, звёздочки для тяговой цепи. Окружное усилие на тя-говых звездочках Ft = 10 кН, окружная скорость этих звездочек v = 1,2 м/с, шаг тяговых цепей t = 40 мм и число зубьев звездочки z = 30. Срок службы колёс 20000 – 24000 часов
В настоящее время привод машин и механизмов осуществляется в основ-ном электродвигателями переменного тока с частотой от 750 до 3000 об/мин. Однако, рабочие органы машин в большинстве случаев имеют небольшую частоту вращения (барабан, лебедка, ведущий барабан ленточного транспортера и т.д.) или более высокую частоту вращения, чем электродвигатель.
Для преобразования вращающегося движения электродвигателя на вал рабочего органа применяют механические передачи, предназначенные для использования целого ряда других функций, основными из которых являются:
– повышение или понижение крутящего момента;
– изменение траектории или характера движения;
– регулирование и изменение скорости;
– предохранение деталей и узлов машин от поломки при перегрузках;
В данном курсовом проекте рассчитывается привод, состоящий из следующих основных сборочных единиц: электродвигатель, цилиндрическая передача, редуктор, муфта соединения.
В настоящее время привод машин и механизмов осуществляется в основ-ном электродвигателями переменного тока с частотой от 750 до 3000 об/мин. Однако, рабочие органы машин в большинстве случаев имеют небольшую частоту вращения (барабан, лебедка, ведущий барабан ленточного транспортера и т.д.) или более высокую частоту вращения, чем электродвигатель.
Для преобразования вращающегося движения электродвигателя на вал рабочего органа применяют механические передачи, предназначенные для использования целого ряда других функций, основными из которых являются:
– повышение или понижение крутящего момента;
– изменение траектории или характера движения;
– регулирование и изменение скорости;
– предохранение деталей и узлов машин от поломки при перегрузках;
В данном курсовом проекте рассчитывается привод, состоящий из следующих основных сборочных единиц: электродвигатель, цилиндрическая передача, редуктор, муфта соединения.
Дополнительная информация
38 стр., 3 чертежа
Похожие материалы
Проект редуктора привода к цепному подвесному конвейеру по схеме
Рики-Тики-Та
: 6 июня 2012
Содержание
1. Кинематический расчет привода и выбор электродвигателя..............5
1.1. Выбор электродвигателя........................................................................5
1.2. Кинематический расчет.........................................................................6
2. Проектный расчет на прочность зубчатых передач.............................9
2.1. Выбор материала шестерни и колеса...................................................9
2.2. Определение допускаемых напряже-ний.
55 руб.
Другие работы
Квантование сообщений. Ошибки квантования. Энтропия источника сообщений
ostah
: 13 ноября 2012
Квантование сообщений. Ошибки квантования
Итак, показано, что передачу практически любых сообщений λ(t) ({λ(x,y) }) можно свести к передаче их отсчетов, или чисел λi = λ(i Dt), следующих друг за другом с интервалом дискретности Dt £ 1/2Fm (Δx ≤ 1/2fx, Δy ≤ 1/2fy). Тем самым непрерывное (бесконечное) множество возможных значений сообщения λ(t) заменяется конечным числом его дискретных значений {λ(i Dt) }. Однако сами эти числа имеют непрерывную шкалу уровней (значений), то есть принадлежат опять
10 руб.
Экзамен. Математический анализ (Часть 1). Билет №2
DarkInq
: 6 ноября 2017
1.Замечательные пределы и их следствия. Неопределенности. Приемы их раскрытия
2.Вычислить производные функций
3.Провести полное исследование функции и построить её график
4. Исследовать на экстремум функцию двух переменных
5.Найти неопределенные интегралы
50 руб.
Учет инфляции в инвестиционном проектировании
Lokard
: 22 ноября 2013
СОДЕРЖАНИЕ
ВВЕДЕНИЕ 1
3. Учет инфляции в инвестиционном проектировании 8
3.1. Расчет в постоянных ценах 9
3.2. Инфляционная коррекция денежных потоков 11
3.3 Анализ чувствительности проекта на изменяющуюся инфляцию 12
3.4. Учет инфляционной премии в ставке дисконтирования 15
ВВЕДЕНИЕ
Качественные изменения российского инвестиционного климата предъявляют к специалистам, связанным с обоснованием и разработкой инвестиционных проектов новый уровень требований.
При этом инвестиционное проектирование
15 руб.
Корпус двигунів автозаводу . Механічний цех
SerFACE
: 25 мая 2013
КОРПУС ДВИГУНІВ АВТОЗАВОДУ
Пояснювальна записка до курсового проекту
Зміст:
1. Вихідні данні......................................................................... 2 ст.
2. Загальна характеристика будівлі ................................................ 3 ст.
3. Конструктивні елементи будівлі ................................................ 4 ст.
4. Розрахунки ........................................................................... 11 ст.
5. Експлікація приміщень...
200 руб.