Экономическая оценка влияния различных факторов на себестоимость грузовых перевозок железнодорожным транспортом
-
Категории:
Транспорт железнодорожный, ******* Не известно, Работа Курсовая
-
Добавлен:
24.09.2013
-
Размер:
35 KB
-
Покупок:
0
-
Добавил:
GAGARIN
Написать сообщение
Скачать
Состав работы
|
604976.rtf
|
Работа представляет собой rar архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
- Microsoft Word
Описание
ЗАДАНИЕ НА КОНТРОЛЬНУЮ РАБОТУ
Контрольная работа состоит из следующих четырех частей:
1. В первой части контрольной работы необходимо произвести расчет эксплуатационных расходов по элементам затрат - определить затраты на оплату труда локомотивных бригад и рабочих по ремонту электровозов, расходы на электроэнергию и топливо для тяги поездов, амортизационные отчисления.
2. Во второй части контрольной работы следует определить влияние на себестоимость перевозок важнейших факторов - объема перевозок, производительности труда и улучшения использования основных средств.
. В третьей части контрольной работы необходимо произвести расчет себестоимости грузовых перевозок методом единичных расходных ставок.
. В четвертой части контрольной работы нужно дать экономическую оценку влияния качественных показателей использования подвижного состава (динамической нагрузки груженого вагона и коэффициента порожнего пробега вагонов к груженому) на себестоимость перевозок.
Контрольная работа выполняется на основе рекомендуемой литературы и исходных данных по вариантам. Номер варианта соответствует последней цифре учебного шифра студента заочной формы обучения.
1. РАСЧЕТ ЭКСПЛУАТАЦИОННЫХ РАСХОДОВ ПО ЭЛЕМЕНТАМ ЗАТРАТ
.1 Затраты на оплату труда
Задача 1. Определить затраты на оплату труда работникам локомотивных бригад в грузовом движении.
Контрольная работа состоит из следующих четырех частей:
1. В первой части контрольной работы необходимо произвести расчет эксплуатационных расходов по элементам затрат - определить затраты на оплату труда локомотивных бригад и рабочих по ремонту электровозов, расходы на электроэнергию и топливо для тяги поездов, амортизационные отчисления.
2. Во второй части контрольной работы следует определить влияние на себестоимость перевозок важнейших факторов - объема перевозок, производительности труда и улучшения использования основных средств.
. В третьей части контрольной работы необходимо произвести расчет себестоимости грузовых перевозок методом единичных расходных ставок.
. В четвертой части контрольной работы нужно дать экономическую оценку влияния качественных показателей использования подвижного состава (динамической нагрузки груженого вагона и коэффициента порожнего пробега вагонов к груженому) на себестоимость перевозок.
Контрольная работа выполняется на основе рекомендуемой литературы и исходных данных по вариантам. Номер варианта соответствует последней цифре учебного шифра студента заочной формы обучения.
1. РАСЧЕТ ЭКСПЛУАТАЦИОННЫХ РАСХОДОВ ПО ЭЛЕМЕНТАМ ЗАТРАТ
.1 Затраты на оплату труда
Задача 1. Определить затраты на оплату труда работникам локомотивных бригад в грузовом движении.
Дополнительная информация
ФЕДЕРАЛЬНОЕ ГОСУДАРСТВЕННОЕ ОБРАЗОВАТЕЛЬНОЕ УЧРЕЖДЕНИЕ
ВЫСШЕГО ПРОФЕССИОНАЛЬНОГО ОБРАЗОВАНИЯ
“ПЕТЕРБУРГСКИЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ УНИВЕРСИТЕТ ПУТЕЙ СООБЩЕНИЯ”
Кафедра "Экономика транспорта"
ВЫСШЕГО ПРОФЕССИОНАЛЬНОГО ОБРАЗОВАНИЯ
“ПЕТЕРБУРГСКИЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ УНИВЕРСИТЕТ ПУТЕЙ СООБЩЕНИЯ”
Кафедра "Экономика транспорта"
Другие работы
Исследовательский проект на тему «Правовая оценка деятельности Юридического отдела Военного комиссариата Кировского округа Омской области на предмет соответствия требованиям законодательства и регулирующих органов»
qwerty123432
: 18 января 2023
ОГЛАВЛЕНИЕ
ВВЕДЕНИЕ…………………..……………………………………………………7
Раздел 1. Исследовательская часть проекта…………………………………….10
Раздел 2. Аналитическая и экспериментальная часть проекта…...……………17
ЗАКЛЮЧЕНИЕ………………………………………………………………….42
СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННЫХ ИСТОЧНИКОВ……………………………44
ПРИЛОЖЕНИЯ………………………………………………………………….47
qwerty123432
: 18 января 2023
200 руб.
Теплотехника КГАУ 2015 Задача 4 Вариант 67
Z24
: 5 февраля 2026
Воздух течет внутри трубы, имея среднюю температуру tв, давление р1=1 МПа и скорость ω.
Определить коэффициент теплоотдачи от трубы к воздуху α1, а так же удельный тепловой поток q, если внутренний диаметр трубы d1, толщина ее δ и теплопроводность λ=20 Вт/(м·К). Температура и коэффициент теплоотдачи горячих газов, омывающих трубу, соответственно равны t2 и α2.
Z24
: 5 февраля 2026
150 руб.
Тепломассообмен СЗТУ Задача 11 Вариант 73
Z24
: 24 февраля 2026
Определить тепловой поток, теряемый за счет излучения стальной трубой диаметром 80 мм и длиной l. Труба, температура которой t1, расположена в помещении на большом удалении от его стен. Степень черноты материала трубы ε1, температура стен в помещении t2. Как изменится лучистая составляющая коэффициента теплоотдачи от поверхности трубы, если ее покрыть цилиндрическим кожухом (экраном) толщиной 20 мм, выполненным из тонких алюминиевых листов (степень черноты ε2=0,055)? Найти температуру алюминиево
Z24
: 24 февраля 2026
200 руб.
Управление дебиторской задолженностью и кредитной политикой организации
evelin
: 13 августа 2015
Теоретические аспекты управления дебиторской задолженностью.
Сущность и классификация дебиторской задолженности.
Управление дебиторской задолженностью.
Кредитная политика.
Управление дебиторской задолженностью на примере ОАО ".".
Краткая характеристика ОАО.
Анализ дебиторской задолженности ОАО.
Рекомендации по совершенствованию управления дебиторской задолженностью.
Заключение.
Список литературы.
Приложения.
evelin
: 13 августа 2015
30 руб.
