Некоторые особенности состава обломков аптских отложений Латненского месторождения огнеупорных глин

Этот материал можно скачать бесплатно

Состав работы

material.view.file_icon
material.view.file_icon bestref-95205.rtf
Работа представляет собой zip архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
  • Microsoft Word

Описание

Литология аптских отложений Латненского месторождения огнеупорных глин изучена довольно подробно и описана в многочисленных работах, поэтому в данной статье рассматриваются лишь некоторые особенности состава песчано-гравийных отложений подглиняной толщи, которые в настоящее время представляют собой ценное полезное ископаемое, особенно фракция +0.63 – 2.5мм, которая является источником особо чистого кварцевого материала для производства карбида кремния.

Анализ материала песчано-гравийной толщи показывает, что фракции – 5мм + 0.2мм состоят практически из одного кварца, во фракции – 0.2м появляются полевые шпаты (до 8%) и тяжелые минералы (до 0.9%), являющиеся основными носителями железа, титана и алюминия. Классификацией песка можно получить весьма чистый кварцевый материал. Фракция более 5 мм составляет в среднем около 1%, достигая в отдельных прослоях 10-15%.

Нами изучались обломки размером более 2 см, так как из них можно изготовить шлифы. Во фракции более 5мм преобладают зерна кварца (около 80%), среди которых можно выделить ярко выраженные 2 разновидности – хорошо окатанные полупрозрачные обломки и крупные (до 28х17х15мм) грубоугловатоокатанные обломки жильного кварца, причем видно, что последние транспортировались на незначительные расстояния, так как кварц сильно трещиноватый с блестящей поверхностью.

Окатанные зерна обычно более мелкие, слаботрещиноватые с матовой поверхностью. Вероятно, эти две разновидности имеют различное происхождение: окатанные зерна образовались в результате перемыва более древних пород (возможно «мамонской» толщи), а угловатые могли быть получены из кварцевых или пегматитовых жил.

Состав некварцевых обломков довольно разнообразен – алевролиты, песчаники, яшмы, фосфориты. Преобладающая их форма – угловатоокатанная с ярко выраженной ассиметрией, отношение длины к толщине достигает 3, размеры до 30х10х9мм, отмечаются также таблитчатые обломки с оббитыми углами. Большинство обломков довольно чистые, лишь на отдельных отмечаются налеты гидроокислов железа в виде небольших (до 0.5мм) точек.

По внешнему облику это серые, реже черные осадочные породы, затронутые выветриванием. В отдельных обломках видна тонкая параллельная слоистость, выраженная чередованием светлых и темных полос или повышенной пористостью.
Внешняя среда организации, её особенности и влияние
Введение 3 Глава 1.Структура внешней среды и её особенности 5 Глава 2.Факторы глобальной внешней среды 8 2.1.Экономические факторы 8 2.2.Политические факторы 9 2.3.Рыночные факторы 9 2.4. Технологические факторы 10 2.5.Факторы конкуренции 11 2.6. Социальные факторы 11 2.7. Международные факторы 12 Глава 3. Факторы локальной внешней среды 13 3.1. Поставщики 13 3.2. Законы и государственные организации 15 3.3. Потребители 16 3.4. Конкуренты 17 Глава 4. Методы анализа внешней среды 19 4.1. Метод SW
User Slolka : 7 апреля 2014
5 руб.
Экзамен по дисциплине: Физика. Билет № 18
Каждая молекула уже в отсутствие внешнего электрического поля имеет определенный дипольный момент . Однако, вследствие теплового движения, в отсутствие поля молекулы расположены совершенно хаотично, и поэтому векторная сумма всех моментов диполей в среднем близка к нулю. При наложении внешнего электрического поля Е на каждый диполь действуют силы, стремящиеся ориентировать его параллельно электрическому полю. Возникает частичное упорядочение в
User VaS3012 : 24 сентября 2012
100 руб.
ГОСТ Р 53840-2010 - Двигатели автомобильные. Пусковые качества. Методы испытаний
Национальный стандарт РФ. Стандарт подготовлен и введен в действие Федеральным агентством по техническому регулированию и метрологии; дата введения - 15.09.2010. Настоящий стандарт распространяется на двигатели автотранспортных средств и устанавливает методы определения их пусковых качеств. Настоящий стандарт регулирует методы (процессы) проведения испытаний: стендовые испытания двигателя в климатической камере, испытания на автомобиле, метрологическое обеспечение испытаний, устанавливает правил
User Lokard : 29 июня 2013
10 руб.
Авторское свидетелство № 2044160, Авторское свидетельство № 2062906, Авторское свидетельство № 2044161, Авторское свидетельство № 1831017, Авторское свидетельство № 2095628, Авторское свидетелство № 2222712, Погружной диафрагменный электронасос, Погружно
Авторское свидетелство № 2044160, Авторское свидетельство № 2062906, Авторское свидетельство № 2044161, Авторское свидетельство № 1831017, Авторское свидетельство № 2095628, Авторское свидетелство № 2222712, Погружной диафрагменный электронасос, Погружной диафрагменный электронасос для подъема пластовой жидкости из скважин, Погружной диафрагменный электронасос, Диафрагменный насос, Погружной диафрагменный электронасос-(Формат Компас-CDW, Autocad-DWG, Adobe-PDF, Picture-Jpeg)-Чертеж-Нефтегазопро
596 руб.
Авторское свидетелство № 2044160, Авторское свидетельство № 2062906, Авторское свидетельство № 2044161, Авторское свидетельство № 1831017, Авторское свидетельство № 2095628, Авторское свидетелство № 2222712, Погружной диафрагменный электронасос, Погружно
up Наверх