Перспективные средства визуального контроля транспорта газа
Состав работы
|
|
|
|
Работа представляет собой zip архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
- Microsoft Word
Описание
Основной проблемой, связанной с рациональным использованием информации в сложных технических системах управления транспортом газа, является анализ информации, накапливаемой в базах данных реального времени. Речь идет не об отдельных показаниях датчиков или значениях некоторых параметров, а об общем представлении процесса транспорта газа. Такого рода информация, как правило, попадает в распоряжение диспетчеров в виде табличных форм отчетов, которые весьма непросто анализировать, чтобы сделать соответствующие выводы. Для решения указанной проблемы предлагается использовать графическое представление информации.
До настоящего времени управление газотранспортной системой осуществляется на основании интуиции и опыта специально подобранных и обученных диспетчеров. Здесь важны опыт работы в газотранспортной системе и личные качества специалиста. Именно диспетчеру приходится обеспечивать нормальное функционирование газотранспортного предприятия на протяжении всего дежурства, а при необходимости принимать правильные решения по ликвидации внештатных ситуаций. Поскольку практика требует научного подхода к решению проблем, связанных с поиском эффективных способов транспорта газа, появляются работы, посвященные этой проблематике. В основу научного подхода к решению задач, возлагаемых на диспетчера, положено понятие «логистика газа» (Логистика газа. Лекция в НОУ ОНУТЦ ОАО «Газпром». Калининград. Интернет-сайт, 2005). Исходя из основных научных положений логистики предлагается подход к построению средств визуализации процессов транспорта газа. Актуальность темы определяется бурным развитием информационно-управляющих систем (ИУС) газотранспортных предприятий, использованием совершенных баз данных и новейших систем отображения информации. Без достаточной научной разработки вопросов визуализации процессов транспорта газа невозможно полноценно использовать дорогостоящее оборудование и программные средства, а следовательно, в полной мере автоматизировать процесс управления газотранспортной системой и работу диспетчерского корпуса в целом.
До настоящего времени управление газотранспортной системой осуществляется на основании интуиции и опыта специально подобранных и обученных диспетчеров. Здесь важны опыт работы в газотранспортной системе и личные качества специалиста. Именно диспетчеру приходится обеспечивать нормальное функционирование газотранспортного предприятия на протяжении всего дежурства, а при необходимости принимать правильные решения по ликвидации внештатных ситуаций. Поскольку практика требует научного подхода к решению проблем, связанных с поиском эффективных способов транспорта газа, появляются работы, посвященные этой проблематике. В основу научного подхода к решению задач, возлагаемых на диспетчера, положено понятие «логистика газа» (Логистика газа. Лекция в НОУ ОНУТЦ ОАО «Газпром». Калининград. Интернет-сайт, 2005). Исходя из основных научных положений логистики предлагается подход к построению средств визуализации процессов транспорта газа. Актуальность темы определяется бурным развитием информационно-управляющих систем (ИУС) газотранспортных предприятий, использованием совершенных баз данных и новейших систем отображения информации. Без достаточной научной разработки вопросов визуализации процессов транспорта газа невозможно полноценно использовать дорогостоящее оборудование и программные средства, а следовательно, в полной мере автоматизировать процесс управления газотранспортной системой и работу диспетчерского корпуса в целом.
Другие работы
Курсовая работа по дисциплине: Теория вычислительных процессов
1231233
: 29 января 2012
Содержание
1. Задание............................................................................3
2. Краткая теория по теме курсовой работы..................................4
3. ССП и результаты ее исследования
3.1 ССП в линейной форме...................................................8
3.2 ССП в графовой форме....................................................9
4. Программная реализация......................................................10
5. Инварианты и ограничения циклов................
23 руб.
Контрольная работа по дисциплине: Распространение радиоволн и антенно-фидерные устройства в телерадиовещании. Вариант №2
IT-STUDHELP
: 9 декабря 2022
Задание
Искусственный спутник Земли, находящийся на стационарной орбите, предназначен для ретрансляции телевизионных сигналов на линии Земля - ИСЗ - Земля. Спроектировать передающую антенну, установленную на борту спутника.
Предпоследняя цифра пароля 0
Номер варианта (по выбору варианта в методических указаниях) 8
Исходные данные для проектирования:
fo, ГГц G2, дБ Р1, Вт Р2, дБВт Облучатель Фидерный тракт
4 45 41 -110 пирамидальный рупорный прямоугольный волновод
Проектируемая антенна включа
800 руб.
Операционная среда Windows. База данных Microsoft Access
Elfa254
: 29 сентября 2013
План
Введение.. 3
1. Отличие операционных сред от операционных оболочек.. 4
2. Версии Windows. 5
3. Графический интерфейс и сервисные функции Windows. 9
4. База данных Microsoft Access. Основные объекты и вид окна Microsoft Access. 13
4.1 Объекты базы данных Microsoft Access. 14
4.1.1 Таблицы.. 14
4.1.2 Запросы.. 15
4.1.3 Формы.. 17
4.1.4 Отчеты.. 18
4.1.5 Страницы доступа к данным.. 19
4.1.6 Макросы.. 20
4.1.7 Модуль. 20
4.2 Окно базы данных.. 21
Заключение.. 22
Литература.. 23
10 руб.
Состояние и проблемы повышения эффективности работы бюджетных организаций в области оказания платных услуг
Qiwir
: 15 ноября 2013
Оказание платных услуг как одна из сфер деятельности
бюджетных организаций
Базовой классификацией юридических лиц в праве Республики Беларусь является [1] их деление на коммерческие и некоммерческие организации (ст. 46 ГК РБ). При этом если коммерческие организации создаются с целью извлечения прибыли и (или) ее распределения между частниками, то некоммерческие, к которым относятся и организации, финансируемые из бюджета. В соответствии с Налоговый кодексом РБ организацией (далее – бюджетной о
10 руб.